3月30日，以”節(jié)能與新能源客車、智慧交通、平安出行、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用”為主題的”2017天津國際客運交通裝備與技術(shù)展覽會”（以下簡稱”天津客車展”）在天津梅江會展中心開幕。據(jù)主辦方負責(zé)人介紹，作為2017年國內(nèi)商用車行業(yè)首個客車展，天津客車展響應(yīng)今年全國兩會”深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”、”優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新”的號召，立足于行業(yè)發(fā)展需要，堅持以低碳技術(shù)新產(chǎn)品展示為中心，向參展商提供更高水準的服務(wù)，向廣大觀眾展示更安全、更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的產(chǎn)品，從而共創(chuàng)客車行業(yè)發(fā)展新局面，為城市客運企業(yè)和旅游客運企業(yè)提供更有價值的平臺。全產(chǎn)業(yè)鏈齊聚展會中國汽車報記者從主辦方獲悉，為了展出客車行業(yè)低碳技術(shù)的最新產(chǎn)品，包括宇通、比亞迪、福田歐輝、中通客車、南京金龍、廈門金龍、銀隆新能源、蘇州金龍、廈門金旅、安凱客車、申龍客車、黃海客車等10余家客車生產(chǎn)企業(yè)的共計55款整車亮相本次車展。而采埃孚、米其林、上海松芝、鄭州飛鵬、玉柴等70余家零部件企業(yè)也攜帶新產(chǎn)品、新技術(shù)出征展會，集中展示了客車行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)。除了參展商，本次展會的重要參與者--全國各地的公交公司成為此次展會的一大亮點。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅在開幕當(dāng)天上午就有超過200家省級公交公司前來觀摩，而在展會第二天，又有超過150家中小型公交公司來到展場?！边@是我近幾年參加客車展安保工作以來，人數(shù)最多的一次，而且普通觀眾很少，基本都是團體用戶前來參觀現(xiàn)場安保人員李成梁指著展館人群說。”。
關(guān)于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機動車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板。可以防止貨物對內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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據(jù)報道，根據(jù)全球權(quán)威它咨詢公司高德納的預(yù)測年無人機產(chǎn)銷量將大幅增長39%，2017，300萬臺達。而全球市場收入預(yù)計將達60億美元（約412億元），增加34%。用于個人和商業(yè)用途的無人機需求大漲，雖然民間市場不得不與各國政府監(jiān)管部門打交道，但并沒有影響無人機的受歡迎程度。高德納的分析師表示，無人機市場整體發(fā)展迅速，但個人與商業(yè)市場的動態(tài)卻截然不同。個人用無人機多用于娛樂功能，如拍各類照片、自拍等，能夠短距離、短時間飛行（通常不超過5km和1h），飛行高度限制在500m以內(nèi)。重量一般不超過2kg，價格5000美元（商用無人機通常具有更高的有效載荷、更長的飛行時間，一般還會搭載傳感器和飛行控制器以確保安全。此外，這類無人機通常精于某個領(lǐng)域，如測繪、運輸或工業(yè)檢查，因此價格不一。農(nóng)業(yè)通常被認為是第一個大型商業(yè)無人機市場，但農(nóng)業(yè)經(jīng)濟圍繞更嚴格的產(chǎn)量、投資回報和定價，對成本更敏感，意味著農(nóng)業(yè)無人機市場的發(fā)展速度不會像其它市場一樣迅速。高德納預(yù)測到2020年，農(nóng)業(yè)無人機市場將增長7%。而工業(yè)無人機市場取得了很大成功，主要集中在石油、天然氣等能源和基礎(chǔ)設(shè)施、運輸領(lǐng)域，法律法規(guī)對市場的影響不如原先預(yù)期得那么顯著。高德納預(yù)測到2020年，檢測用途將占無人機市場的30%。運輸型無人機逐漸開始吸引到外界的注意，但不會是近幾年內(nèi)的主要角色，因其投資回報率尚未在無人機成本、運營和單個客戶交付方面得到證明
