2017年3月18日,隨著北京市最后一座燃煤電廠——華能北京熱電廠的所有燃煤機組實現(xiàn)停機。至此,北京市原有的四座燃煤電廠已全部關停,和幾代北京人成長生活密切相關的大型燃煤電廠將成為歷史,徹底告別首都北京。一段時間以來,關停、緩建煤電項目的消息不絕于耳,使得越來越多的煤電企業(yè)惴惴不安,火電企業(yè)還會有未來嗎? 火電大勢已去? 電力是煤炭消費的主力軍。對于火電企業(yè)來說,最不愿意聽到的消息就是煤炭漲價!然而自從進入2017年以來,煤炭價位一直處于賣方市場的狀態(tài),這讓很多依煤而存的火電企業(yè)有苦難言。先是有了寧夏七家電企聯(lián)名上書求降煤價,遭煤炭企業(yè)強硬回絕的消息。緊隨其后,神華集團再次帶頭上調煤價:自3月22日起,神華現(xiàn)貨煤炭5500大卡煤種定價為683元/噸,陜西、內蒙古等地多個煤礦的煤價也都集體上揚…… 一波未平一波又起的漲價漩渦壓得火電企業(yè)喘不過氣來,有人認為火電企業(yè)大勢已去。
關于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的,應當具備下列條件:2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。(我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛,帶原裝ABS,前盤制動,限速器,排氣管前置)
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員:
1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及,比如車輛必須采用二類危貨底盤,必須有前盤碟剎,電子限速,ABS防抱死,排氣制動,鋼絲胎,等要求,客戶可以自己選擇方向助力,駕駛室空調,斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定,外冷軋鋼板,內鋁合金蒙面,中間防爆聚氨酯,底部要求有防靜電膠皮,側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán),煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色,或者白色,并張貼反光帶,危險品類別標識牌,箱體配備兩個滅火器,防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶,箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車(氣瓶運輸車,煤氣罐運輸車等),爆.破.器材運輸車(民用爆.破.品車等),易燃液體運輸車(桶裝油漆等),以及雜類危廢運輸車(危險廢品車等)。專業(yè)的廠家銷售,只為您用車買的滿意,購的放心!
我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板,也可以采用防銹鋁板??梢苑乐关浳飳缺诎宓淖矒糇冃?。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質冷軋鋼板,利用新型對接工藝,配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件,使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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廠址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
日前從中國航天科工集團公司獲悉,由國家工信部組織的”高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”應用推廣活動近日在中國航天科工集團展開。在航天科工集團所屬的第三研究院導彈總裝廠房里,一排排大型六軸聯(lián)動機床盔明甲亮,正按照技術人員設定的程序聯(lián)合加工試制件產(chǎn)品,井然有序。據(jù)悉,像這樣的大型高檔國產(chǎn)機床,在三院有41臺,分別投產(chǎn)在導彈發(fā)動機、材料熱成型等領域的精密加工制造。由這些”正宗國貨”武裝起來的數(shù)字化柔性生產(chǎn)線和智能制造車間已成為樣板間,將成為未來數(shù)字化生產(chǎn)的中堅力量。數(shù)字化智能化是這些”國產(chǎn)新貴”的特點,隨著這些”工業(yè)母機”的應用推廣,將加速我國裝備制造業(yè)的升級換代,有力支撐”中國制造2025”戰(zhàn)略舉措落地。“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”科技重大專項,是國家科技重大專項中的第4項,簡稱”04專項”,就是我國為適應這一歷史發(fā)展趨勢,促進裝備制造業(yè)實現(xiàn)升級所作的課題研發(fā),主要通過核心技術突破和資源集成,解決我國高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備長期依賴進口,受制于人的局面,從而保障國家安全,增強綜合國力。