1月9日，渤海鉆探鉆井技術(shù)服務(wù)公司研制的防爆扭矩儀獲得國家實用新型專利授權(quán)，填補了國內(nèi)此類產(chǎn)品的技術(shù)空白。 在下套管過程中，需要對上扣扭矩進行監(jiān)控和記錄扭矩值。然而，一些海上平臺或陸地作業(yè)中，井內(nèi)含有天然氣等易揮發(fā)氣體，當氣體遇到儀器電路板或元器件打火，容易造成井內(nèi)及鉆臺爆炸的重大事故。 為解決這個難題，公司組織技術(shù)人員針對儀器的防爆方式進行方案選擇，通過對正壓式、本安式和隔爆式等方式優(yōu)缺點進行比較和分析，最終選擇本安式防爆扭矩儀器的方案。這種新型防爆扭矩儀采用鋁板金屬外殼機箱結(jié)構(gòu)，將上、下位機集成到機箱內(nèi)，儀器芯線接頭采用防爆接頭，上位機采用觸摸液晶顯示屏，這些設(shè)計保證防爆扭矩儀器的防爆要求，同時考慮到輕便和操作方便等因素。后經(jīng)過反復(fù)設(shè)計和調(diào)試，各項性能達到設(shè)計要求?！ ⌒滦头辣ぞ貎x的成功研制，擴大了扭矩儀使用范圍，可廣泛應(yīng)用于海上平臺和國際高端市場。目前，新型防爆扭矩儀已在10口井中應(yīng)用，與其他類型的扭矩儀相比，操作簡單、攜帶輕便，使用壽命提高3倍，有效提高了下套管的施工質(zhì)量。
關(guān)于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)當具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機動車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
北京時間2月4日消息稱，來自韓國政府部門的消息人士告訴投資者，下周韓國將會頒布新的手機安全規(guī)定，如果手機出現(xiàn)爆炸或者起火事故，制造商必須第一時間匯報。韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部官員表示：“新規(guī)生效之后，手機制造商必須第一時間調(diào)查事故--提交報告之后馬上調(diào)查，找到起火或者爆炸原因，看看到底是組件缺陷造成的，還是外力造成的，并給出證明?！?月6日新規(guī)就會頒布。該官員稱：“當銀河注7第一次出現(xiàn)爆炸事故，三星等了10天才向政府匯報。當時通知監(jiān)管機構(gòu)并沒有時間上的要求。”照預(yù)測，新規(guī)可能會在1年之內(nèi)推行，在正式實施之前韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部先要召開聽證會，傾聽企業(yè)與產(chǎn)業(yè)專家的意見。三星Galaxy Note 8可能無須遵守新規(guī)定。1月23日，三星在報告中表示，注7起火問題是電池造成的，這些電池由三星SDI和中國ATL制造因為電極受損、缺少絕緣膠帶，電池會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。2月6日，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部也會公布調(diào)查報告，負責調(diào)查的是韓國測試實驗室（韓國測試實驗室）。估計，實驗室的結(jié)論與三星、第三方實驗室的結(jié)論應(yīng)該差不多。
