近日，2017年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)推薦工作已經(jīng)結(jié)束，其中備受農(nóng)機(jī)行業(yè)關(guān)注的四個(gè)項(xiàng)目入圍今年的國(guó)家科技大獎(jiǎng)推薦榜。 這四個(gè)項(xiàng)目為：中國(guó)工程院院士、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授羅錫文領(lǐng)銜完成的“水稻精量穴直播技術(shù)與機(jī)具”、青島農(nóng)業(yè)大學(xué)教授尚書旗領(lǐng)銜完成“花生機(jī)械化播種與收獲關(guān)鍵技術(shù)及裝備”、中國(guó)水稻研究所研究員朱德峰領(lǐng)銜完成“水稻缽形毯狀秧苗機(jī)插技術(shù)及其應(yīng)用”和農(nóng)業(yè)部規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院研究員朱明領(lǐng)銜的“玉米種子精細(xì)高效規(guī)?；庸りP(guān)鍵技術(shù)裝備創(chuàng)制與系統(tǒng)集成”。
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車輛均采用危險(xiǎn)品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車（氣瓶運(yùn)輸車，煤氣罐運(yùn)輸車等），爆.破.器材運(yùn)輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運(yùn)輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運(yùn)輸車（危險(xiǎn)廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
買危險(xiǎn)品專用車輛請(qǐng)聯(lián)系我們！
程力專用汽車股份有限公司
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廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
如今，消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)型制造（即C2M模式）正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新工具，可有效推動(dòng)企業(yè)由注重渠道建設(shè)轉(zhuǎn)為注重提升客戶需求，由規(guī)?；a(chǎn)轉(zhuǎn)為個(gè)性化定制生產(chǎn)，加快新興業(yè)態(tài)的培育發(fā)展。為此，必須完善適應(yīng)C2M模式發(fā)展的配套保障措施，支持企業(yè)開展C2M相關(guān)智能生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新，為其發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境作為我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場(chǎng)，制造業(yè)迫切需要運(yùn)用新思路、新方法加以推動(dòng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展和大數(shù)據(jù)應(yīng)用的廣泛普及，消費(fèi)者驅(qū)動(dòng)型制造（即C2M模式）正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新思路和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新工具。模式是一種需求驅(qū)動(dòng)型生產(chǎn)方式C2M，可以使制造企業(yè)通過收集、分析消費(fèi)端的需求信息和購買數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)消費(fèi)偏好和銷售數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)出哪款產(chǎn)品將成為市場(chǎng)”爆款”，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行有重點(diǎn)的物料備貨和產(chǎn)能投放，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷有效對(duì)接，在不同領(lǐng)域、不同產(chǎn)業(yè)、不同地區(qū)間實(shí)現(xiàn)資源有效配置。鑒于消費(fèi)者越來越追求個(gè)性化產(chǎn)品的實(shí)際狀況、C2M模式還可有效推動(dòng)企業(yè)不斷研發(fā)新產(chǎn)品、推出新服務(wù)，由注重渠道建設(shè)轉(zhuǎn)為注重提升客戶需求，由規(guī)?；a(chǎn)轉(zhuǎn)為個(gè)性化定制生產(chǎn)，加快新興業(yè)態(tài)的培育發(fā)展。
