由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2017”3月18日至20日在北京舉行。富士康董事長郭臺(tái)銘首先向工信部部長苗圩吐槽，大學(xué)教育與工廠的實(shí)踐有很大差距，大學(xué)生動(dòng)手能力普遍不強(qiáng)?！ 」_(tái)銘的吐槽確實(shí)有些剌耳，也讓人聽了有些不舒服，但卻是事實(shí)，既一針見血，也擊到了中國制造高級技工人才短缺的“痛處”。對此，工業(yè)和信息化部部長苗圩在回應(yīng)郭臺(tái)銘的吐槽時(shí)，也是語重心長地坦言“我想郭先生還得給一點(diǎn)時(shí)間，我們逐漸把這個(gè)短板補(bǔ)起來?！薄 】磥?，郭臺(tái)銘的吐槽給中國制造敲警鐘，盡快提高大學(xué)生動(dòng)手能力成為中國制造實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)難題。 中國制造正努力著實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的跨越。根據(jù)《中國制造2025》戰(zhàn)略的相關(guān)要求，通過“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)：第一步，到2025年邁入制造強(qiáng)國行列；第二步，到2035年我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平；第三步，到新中國成立一百年時(shí)，我制造業(yè)大國地位更加鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。 而要實(shí)現(xiàn)這一宏偉藍(lán)圖，離不開千千萬萬擁有一技之長的高端人才，其中，動(dòng)手能力強(qiáng)、能夠獨(dú)檔一面的高級技工人才將決定中國制造未來幾十年的發(fā)展與進(jìn)步。而“大學(xué)生動(dòng)手能力普遍不強(qiáng)”將嚴(yán)重制約中國制造由大變強(qiáng)的進(jìn)程。
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車輛均采用危險(xiǎn)品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運(yùn)輸車的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車（氣瓶運(yùn)輸車，煤氣罐運(yùn)輸車等），爆.破.器材運(yùn)輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運(yùn)輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運(yùn)輸車（危險(xiǎn)廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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在最嚴(yán)政策影響下，被視為鋼鐵行業(yè)頑疾的地條鋼的命運(yùn)或?qū)氐赘淖?。不過，是短暫說再見還是徹底永別，眼下還是個(gè)問號(hào)。最嚴(yán)政策“2017年6月30日前，地條鋼必須全部清除?！边@是1月10日上午中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱”中鋼協(xié)”）2017年理事（擴(kuò)大）會(huì)議上，國家發(fā)改委副主任林念修對地條鋼的表態(tài)，同時(shí)也是國家層面首次明確地條鋼的取締期限。據(jù)了解，按照中央和國務(wù)院部署，1月5日至15日，去產(chǎn)能部際聯(lián)合會(huì)派出12個(gè)督導(dǎo)組去往河北、河南等地，對淘汰落后產(chǎn)能尤其是打擊清理”地條鋼”等工作進(jìn)行督導(dǎo)。所謂”地條鋼”，是以廢舊鋼鐵為原材料，用工頻爐、中頻爐冶煉的劣質(zhì)、低質(zhì)螺紋鋼、線材及不合格不銹鋼產(chǎn)品。雖然消息是在中鋼協(xié)的會(huì)議上放出的，但在一位參加了會(huì)議的業(yè)內(nèi)人士眼中，這絕對是最高規(guī)格、聲勢浩大、最嚴(yán)厲的一次?！斑@應(yīng)該和12月份那個(gè)政策放在一起來看，算是后續(xù)的連鎖效應(yīng)。”該業(yè)內(nèi)人士說。去年12月初，國家發(fā)改委、工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于堅(jiān)決遏制鋼鐵煤炭違規(guī)新增產(chǎn)能打擊”地條鋼”規(guī)范建設(shè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序的通知》，對地條鋼實(shí)施高壓政策。之所以是最高規(guī)格、最嚴(yán)厲的一次，主要是因?yàn)閮蓚€(gè)原因。
