2016年人工智能受到了前所未有的關(guān)注，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為人工智能的歷史元年 是不是覺(jué)得雖然人工智能最近很火爆，但人工智能時(shí)代還是離我們很遠(yuǎn)的事情？其實(shí)不遠(yuǎn)了。舉辦了著名的達(dá)沃斯論壇的國(guó)際經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)世界經(jīng)濟(jì)論壇（World Economic Forum）去年就發(fā)話了：再過(guò)4年，機(jī)器人等人工智能產(chǎn)品將占據(jù)大量原本屬于人類的工作崗位，這是所謂的“第四次工業(yè)革命”的一部分?！ 】浯笃湓~？危言聳聽(tīng)？讓我們來(lái)看看以下的2016年最具影響力的人工智能事件，這些事件會(huì)自己跳出來(lái)提醒你：2016年的確是人工智能的突破年，人工智能的陽(yáng)光已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活，世界經(jīng)濟(jì)論壇的預(yù)測(cè)甚至可能提前變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！ ”锪诉@么多年，無(wú)人車終于上路了！ 無(wú)人駕駛技術(shù)毫無(wú)疑問(wèn)是2016年最受關(guān)注的技術(shù)。各大企業(yè)紛紛為無(wú)人駕駛做出了業(yè)務(wù)發(fā)展方向和資本層面的調(diào)整，比如通用汽車斥資10億美元收購(gòu)無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)公司Cruise Automation、 近年來(lái)無(wú)人車最大的問(wèn)題其實(shí)是發(fā)展比較緩慢、磕磕絆絆、難出成果。
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車輛均采用危險(xiǎn)品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲;針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車（氣瓶運(yùn)輸車，煤氣罐運(yùn)輸車等），爆.破.器材運(yùn)輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運(yùn)輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運(yùn)輸車（危險(xiǎn)廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購(gòu)的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
縱觀全球，國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)余震猶在，以中國(guó)為代表的新興經(jīng)濟(jì)體正陷入經(jīng)濟(jì)下行等困局?？傮w來(lái)看，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)無(wú)疑還處在低速發(fā)展的冬天，但冬天總會(huì)過(guò)去，從行業(yè)發(fā)展前景來(lái)看，隨著國(guó)家一系列促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策規(guī)劃、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的復(fù)蘇、國(guó)際市場(chǎng)的拉動(dòng)以及工程機(jī)械行業(yè)的自我提升和轉(zhuǎn)型，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)必將迎來(lái)萬(wàn)物復(fù)蘇的”春天”。一、我國(guó)工程機(jī)械規(guī)模效應(yīng)巨大，促進(jìn)成本收縮。盡管整個(gè)行業(yè)目前處于低位運(yùn)轉(zhuǎn)形勢(shì)，但經(jīng)過(guò)多年高速發(fā)展的工程機(jī)械整機(jī)業(yè)帶動(dòng)了配套件市場(chǎng)的繁榮發(fā)展，巨大的規(guī)模效應(yīng)推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)成本的降低。加上我國(guó)加工制造業(yè)人工成本的普遍低廉、資源充足，大大縮減了工程機(jī)械的生產(chǎn)成本，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，具有的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。二、性價(jià)比高受發(fā)展中國(guó)家歡迎，國(guó)際市場(chǎng)潛力無(wú)窮。全球工程機(jī)械市場(chǎng)的潛力很大，我國(guó)工程機(jī)械在國(guó)際市場(chǎng)上大有可為。我國(guó)工程機(jī)械制造規(guī)模和能力都很強(qiáng)，性價(jià)比上占有優(yōu)勢(shì)，更加符合發(fā)展中國(guó)家的消費(fèi)能力，因此像中東、拉美、東南亞、中亞、非洲地區(qū)的發(fā)展中國(guó)家等對(duì)我國(guó)的工程機(jī)械需求一直呈增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，市場(chǎng)前景廣闊，未來(lái)只要加強(qiáng)宣傳、搞好營(yíng)銷服務(wù)，打開(kāi)市場(chǎng)只是時(shí)間問(wèn)題。
