記者近日走進(jìn)貴州省清鎮(zhèn)市青龍村，春日陽光下的東門河沿岸，充盈著寧靜的綠色，曾經(jīng)被重金屬汞污染的土地現(xiàn)已樹木林立，生枝發(fā)芽。青龍村僅是貴州治理重金屬污染的成功案例之一?！ 〗陙?，貴州省根據(jù)本地重金屬污染特點(diǎn)，對(duì)重金屬污染防治進(jìn)行了有益實(shí)踐。采取有效措施，治理歷史遺留廢渣，防治重金屬污染水源地，同時(shí)還形成了成熟的相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指南，為進(jìn)一步治理重金屬污染積累了經(jīng)驗(yàn)?！ v史遺留廢渣問題復(fù)雜，綜合施治 對(duì)汞渣進(jìn)行固化處理，開展涉汞尾礦庫地質(zhì)環(huán)境綜合整治 據(jù)中科院地球化學(xué)研究所研究員肖唐付介紹，貴州伴生礦特別多，加之傳統(tǒng)采冶技術(shù)落后，導(dǎo)致貴州重金屬污染具有復(fù)雜性、治理難度大、見效慢等特點(diǎn)，給治理帶來困難。貴州省環(huán)保廳污防處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在長期的資源開發(fā)中，貴州遺留了大量廢渣，而當(dāng)初進(jìn)行資源開發(fā)與利用的企業(yè)大多為瀕臨破產(chǎn)的老國有企業(yè)，無力承擔(dān)高昂的治理成本，并且，廢棄礦山或礦場(chǎng)地處邊遠(yuǎn)山區(qū)，地方經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，導(dǎo)致廢渣污染問題較復(fù)雜，也給部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境帶來污染隱患?！ ”热?，銅仁市萬山區(qū)，曾經(jīng)是輝煌的“中國汞都”。今天，在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、環(huán)保要求日益提高的形勢(shì)下，當(dāng)?shù)卦S多汞礦停產(chǎn)倒閉，留下漫山遍野的含汞廢渣。
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車輛均采用危險(xiǎn)品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車（氣瓶運(yùn)輸車，煤氣罐運(yùn)輸車等），爆.破.器材運(yùn)輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運(yùn)輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運(yùn)輸車（危險(xiǎn)廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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邁入”十三五”的中國經(jīng)濟(jì)狀況，總體仍然保持著”穩(wěn)中求進(jìn)”之勢(shì)?！敝袊圃?025”、”一帶一路”、”供給側(cè)改革”等相關(guān)政策的實(shí)施，持續(xù)給到國內(nèi)市場(chǎng)增添新的活力。從而推進(jìn)作為基礎(chǔ)零部件的中國緊固件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)步的發(fā)展。在歷經(jīng)了近20年的高速增長后，由于下游用戶端市場(chǎng)的需求發(fā)生了變化，從而倒逼國內(nèi)緊固件行業(yè)也一同站在了升級(jí)轉(zhuǎn)型的十字口。提升產(chǎn)品檔次，增加產(chǎn)品附加值，提高平均單價(jià)等問題都需要一一克服。行業(yè)翹楚平臺(tái)特辟裝備專館以”先進(jìn)制造和# 8226高新材料和# 8226緊扣終端”為主題的fastenerexposhanghai2017上海緊固件專業(yè)展暨第八屆上海汽車緊固件展將于6月22日至24日在上海世博展覽館盛大召開。本屆展會(huì)共設(shè)有3大主題館，分別是1號(hào)館的”設(shè)備、線材、模具及耗品館”和2號(hào)及3號(hào)館的”緊固件成品館”。本屆展會(huì)規(guī)模達(dá)到5萬平方米，預(yù)計(jì)將云集來自：德國、美國、意大利、英國、法國、比利時(shí)、荷蘭、西班牙、馬來西亞、韓國、日本、中國、臺(tái)灣地區(qū)和香港地區(qū)等全球14個(gè)國家和地區(qū)的近800家展商。與此同時(shí)，為提升我國緊固件整體生產(chǎn)裝備水平，1號(hào)館內(nèi)近350家企業(yè)也將全方位展示新材料、新設(shè)備及新技術(shù)的解決方案，以滿足各方的市場(chǎng)需求。
