康芬戴斯近期發(fā)布了Sliverline Blade系列RFID金屬標(biāo)簽。它外形小巧，功能強(qiáng)大，在許多情況下能夠替代RFID硬質(zhì)標(biāo)簽，行業(yè)應(yīng)用十分廣泛。Sliverline Blade繼承了Silverline系列產(chǎn)品易于個(gè)性化、可打印、能附著在金屬表面等產(chǎn)品基因，并在多個(gè)方面作了創(chuàng)新。使其功能更強(qiáng)大，同時(shí)利于客戶(hù)使用?！ onfidex Silverline 全球頻段。由于Confidex Silverline Blade采用創(chuàng)新式天線(xiàn)設(shè)計(jì)，其能夠在不影響性能的情況下，處理865至928MHz全范圍內(nèi)的RFID射頻。因此，該標(biāo)簽全球范圍內(nèi)均可使用?！ 】蓱?yīng)用于所有表面。Confidex Silverline Blade是一種適用于金屬表面的超高頻RFID標(biāo)簽，但應(yīng)用于塑料表面時(shí)性能同樣優(yōu)秀。其工業(yè)粘合性非常強(qiáng)大，幾乎能適用于任何材料?！ ?chuàng)新芯片。Confidex Silverline Blade標(biāo)簽的核心為世界尖端的ImpinjMonzaR6射頻芯片。此外，結(jié)合Confidex在材料、UHF和生產(chǎn)工藝方面的專(zhuān)長(zhǎng)，它成為抗金屬RFID標(biāo)簽的首選?！ ∫子诳椭苹?。Confidex Silverline Blade易于打印，配合Zebra標(biāo)簽打印機(jī)解決方案可按需編程，是從服務(wù)器到冰柜等資產(chǎn)管理應(yīng)用的理想標(biāo)簽。
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車(chē)輛均采用危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛，帶原裝ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專(zhuān)用車(chē)輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲;針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車(chē)的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車(chē)輛必須采用二類(lèi)危貨底盤(pán)，必須有前盤(pán)碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶(hù)可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類(lèi)別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)（氣瓶運(yùn)輸車(chē)，煤氣罐運(yùn)輸車(chē)等），爆.破.器材運(yùn)輸車(chē)（民用爆.破.品車(chē)等），易燃液體運(yùn)輸車(chē)（桶裝油漆等），以及雜類(lèi)危廢運(yùn)輸車(chē)（危險(xiǎn)廢品車(chē)等）。專(zhuān)業(yè)的廠家銷(xiāo)售，只為您用車(chē)買(mǎi)的滿(mǎn)意，購(gòu)的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車(chē)體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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廢鋼市場(chǎng)自2017年以來(lái)，其價(jià)格持續(xù)處于弱勢(shì)調(diào)整，從一波漲勢(shì)后繼而迅速下跌。就算是在”兩會(huì)”，環(huán)保限產(chǎn)結(jié)束，各地區(qū)廢鋼市場(chǎng)也無(wú)明顯好轉(zhuǎn)，鋼廠依然以壓價(jià)收貨為主，且不斷提高驗(yàn)貨標(biāo)準(zhǔn)。而中頻爐廠持續(xù)關(guān)停，廢鋼資源得不到快速消耗，只能不斷累積，各地貨源因此增多，導(dǎo)致鋼廠連續(xù)試探性地小幅下調(diào)廢鋼價(jià)格。如果廢鋼需求得不到有效改善，這種弱勢(shì)調(diào)整恐怕會(huì)延續(xù)到4月，而其他方面也將對(duì)廢鋼市場(chǎng)形成利空影響。首先，2017年4月起，中央環(huán)保督察組將分兩批次，對(duì)安徽、山東、天津等15個(gè)以上的?。ㄊ校┻M(jìn)行督察。據(jù)悉，2017年要完成中央環(huán)保督察在全國(guó)范圍內(nèi)的覆蓋，相關(guān)工作正在準(zhǔn)備中。本次即將展開(kāi)的督察行動(dòng)，僅構(gòu)成督查組成員的地方環(huán)保人員就有430余人。開(kāi)展對(duì)上述省委、省政府的環(huán)保督察，時(shí)間期限為三個(gè)月。由此可見(jiàn)，此次環(huán)保檢查將會(huì)不遺余力地督察地方環(huán)保”難”和”不徹底”的問(wèn)題，而鋼鐵行業(yè)作為主要被督察行業(yè)之一，必將受到?jīng)_擊，從而導(dǎo)致廢鋼需求不斷下滑，各地廢鋼市場(chǎng)繼續(xù)萎靡。其次，3月份鐵礦石價(jià)格整體下滑。
