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上海母線槽回收公司專業(yè)回收各類鋁合金母線槽，鋁合金母線槽可提供直線段母線槽的大長度為6m，其抗彎強度能于ZBK3-89的要求。母線槽內采用銅質導體，亦可根據(jù)客戶要求采用鋁質導體，鋁合金外殼可作為保護接地導體，因而四線制母線槽可以作為五線制母線槽使用。
一，鋁合金母線槽特性
1，加強型鋁合金外殼設計
外殼采用鋁鎂合金型材，由兩側板和上下蓋板而成，側板上設計了散熱片和燕尾槽，既有利于母線槽的散熱，又加強了外殼剛度，也便于安裝，同時減輕了母線槽重量，可大跨度設計和安裝支架。
2，無螺釘組裝技術
外殼的上、下蓋板與側板的連接不用螺釘、鉚釘也無需焊接而是采用勾、槽，由于外殼上不開孔，水氣灰塵進不去，了防護等級，且外型非常美觀。
3，整體接地技術
的保護地線PE線放置在母線槽內一側，由于電磁感應在保護地線上感應的故障電流經(jīng)實測比理計算還要高出50%，同時三相導電排距PE間距不等，電感也不等，線路較長時，在故障電流下，三相嚴重不平衡。采用導電性能良好的非磁性材料鋁合金外殼做保護地線，包圍在導電排四周，由于它盡可能的靠近三相母排，可做到電抗小，且保護地線與三相母排距離相等，電抗相同。這樣無論是短時還是相對地短路故障，這種接地都比單獨設置PE排好。因此電氣技術會公布及提倡電匯排(母線槽)以外殼作為接地導體。
把外殼與PE排合為一體，也避免了外殼與PE連接處因長期腐蝕，不良而產(chǎn)生接地連續(xù)性不良現(xiàn)象。
二，在母線槽強制性GB71的7．4條防護的7．4．3．5條中規(guī)定，如果采用的措施能夠保證電路有持久良好的導電能力，而且載流容量足以承受成套設備中流過的接地故障電流，那么組裝成套設備的各種金屬部件則被認為能夠有效地保證保護電路的連續(xù)性。在7．1．7表4中規(guī)定了保護導體截面積。在7．4．．5(e)中規(guī)定如果將外殼當做保護電路的一部分使用時，其截面積與7．．7中規(guī)定的小載面積在導電能力方面應是等效的。
因此采用外殼做PE排的整體接地技術是有效的。
1，鋁合金母線槽回收再利用產(chǎn)品防腐性能強
鋁型材外殼經(jīng)過陽極氧化10u后鍍鋅防腐性能要好得多．比鋼制外殼對不同牌號鋁合金板材與鍍鋅銅板的長期大氣試驗表明其腐蝕深度前者大約是后者的二十分之一。
2，鋁合金母線槽回收再利用產(chǎn)品可靠的絕緣
導電排上有絕緣層，相與相間還有一定的空氣間隙，導電排與外殼間還有DMC材料壓制的絕緣墊塊，三重絕緣，保證母線槽的絕緣萬無一失，尤其在的下使用更顯其優(yōu)越性。
3，鋁合金母線槽回收再利用產(chǎn)品大跨度設計
直線型母線槽的長度除受運輸能力外，其設計和生產(chǎn)能力不受長度，能工程尤其是現(xiàn)代廠房對大跨度母線槽的需求。由于其剛度好，6m跨度之間可以不安裝吊架。
4，鋁合金母線槽回收再利用安裝方便
由于全長外型尺寸一致，內部結構對稱，在任一側都可以排列為L1, L2, L3，N， 因此倒相很容易，安裝方便。
現(xiàn)在有高防護等級IP54的，解決了防水問題。北京泰豐采用了國內IP54的母線槽。
5月20日，在中船重工集團公司的引薦下，企業(yè)局副局長丑新友、重慶市分行副行長朱文彬率團考察海裝風電。中船重工集團公司財務部副主任姚祖輝、海裝風電總經(jīng)理余紹清陪同客人參觀了海裝風電重慶總裝生產(chǎn)基地，雙方深入探討了戰(zhàn)略合作。
姚祖輝副主任介紹了中船重工集團產(chǎn)業(yè)布局、生產(chǎn)經(jīng)營和科研能力等情況，重點介紹了中船重工發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃、前景、優(yōu)勢和目標，希望中船重工與在目前項目良好合作基礎上，進一步深化戰(zhàn)略合作，積極向海裝風電提供金融支持，助推海裝風電做大做強。
余紹清總經(jīng)理介紹了海裝風電發(fā)展歷程、技術創(chuàng)新、產(chǎn)能布局、市場地位，以及海裝風電依托中船重工集團公司形成的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢;著重闡述了公司貫徹中船重工董事長胡問鳴對海裝風電的重要指示精神，發(fā)展機遇，同開展銀企對接，在國內兩個市場、陸上海上兩個板塊、風機制造和風場投資兩個領域合作，實現(xiàn)雙贏。
丑新友副局長介紹了的企業(yè)社會責任，做好資金保障，助力裝備制造業(yè)走出去;特別強調，和中船重工、海裝風電的合作不是單個項目，而是的，長期的戰(zhàn)略合作，要做好頂層設計，通盤考慮。
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