2016年，我國汽車產銷呈現(xiàn)較快增長， 整車企業(yè)中，上汽集團以320億元的凈利潤業(yè)績繼續(xù)領跑；長安汽車和長城汽車凈利潤均超過百億元大關，成為自主品牌車企中的領頭羊；而凈利潤增速最快的當屬吉利汽車，凈利潤實現(xiàn)了翻番；同屬一汽系的一汽夏利和一汽轎車則為一對難兄難弟，一汽轎車大幅虧損近10億元，而一汽夏利盡管扭虧為盈，卻是通過向中國一汽轉讓天津一汽豐田15%股權后的評估增值實現(xiàn)的。事實上， 零部件上市公司方面，在61家公布2016年年報業(yè)績預告的汽車零部件公司中，按照預告凈利潤最大變動幅度來看，超九成企業(yè)實現(xiàn)了凈利潤增長。從預告凈利潤下限來看，29家汽車零部件企業(yè)歸屬于母公司股東的凈利潤超過1億元，占比47%。盡管如此，零部件業(yè)內人士仍對記者表示，“主機廠給發(fā)動機廠打工、發(fā)動機廠給博世打工”的態(tài)勢依舊未打破。目前，國內零部件公司仍處于疲于奔命的狀態(tài)，并沒有構建自己的生態(tài)圈系統(tǒng)。與博世、佛吉亞等國際巨頭相比，產品差距明顯?！ 〗顺绍嚻髢衾麧欘A喜 一汽轎車虧損近10億元 記者注意到，業(yè)績預增和略增的9家汽車上市公司表現(xiàn)最好的無疑是上汽集團。
關于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經營的，應當具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛人員取得相應機動車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險品類別標識牌，箱體配備兩個滅火器，防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車（氣瓶運輸車，煤氣罐運輸車等），爆.破.器材運輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運輸車（危險廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購的放心！
我公司生產的爆破器材運輸車體廂內壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳缺诎宓淖矒糇冃巍w外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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傳真：0722-3801693
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廠址：湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
12月16日，“汽車--輪胎跨界發(fā)展高峰論壇”在北京舉行。論壇由中國汽車工程學會汽車經濟發(fā)展研究分會主辦，輪胎世界網承辦，兩者可謂是一種”跨界合作”。汽車和輪胎，本是整車和零部件的關系，兩者密不可分，為何會變成一種”跨界關系”？兩個行業(yè)間有”鴻溝”如果問中國的汽車老總一個問題：你對輪胎行業(yè)了解多少？絕大部分老總可能會回答：很少。如果拿同樣的問題問輪胎企業(yè)老總，他們的回答是什么？“我們給某某整車企業(yè)配套多年，我知道那家汽車公司老總的名字，但我確實不認識他這是某輪胎企業(yè)一位老總的回答。”。他說，跟那家汽車企業(yè)熟悉的，基本上都是技術研發(fā)人員，包括負責研發(fā)的副總。一家零部件企業(yè)的老總，負責公司的方方面面，不認識某家有業(yè)務關系的企業(yè)老總，聽上去似乎很正常。但對方是他們的重要客戶，這就顯得有些不合常規(guī)了。
