南寧隆安擺盤機一級代理
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用于制作各種月餅等各類包餡食品制作
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產(chǎn)品介紹： |
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◆ 用于制作各種月餅等各類包餡食品制作 |
匯金達自動化生產(chǎn)的HYS—6000酥餅成型機組，由主機、捏花成型機、加餡機三臺配套單機組成。整個機組配備有結(jié)構(gòu)成套、德國SIKE光電、驅(qū)動馬達、變頻器、意大利SAMPLA輸送帶等知名品牌。同食品部分均采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼，確保生產(chǎn)平穩(wěn)、可靠、衛(wèi)生。適用于大、中型糕餅生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)不同地區(qū)特色的酥餅（福建綠豆餅<糕>、餅、廈門餡餅、金華酥餅、蘇式月餅、油炸酥餅<糖餡餅>、四川湯氏麻餅等），以及不同地方口味的休閑小面包、漢堡等。整套設(shè)備生產(chǎn)能耗低，操作方便，只需3-4人即可操作。
HYS—6000酥餅成型機組在HYS—3600酥餅、餅兩道成型機組基礎(chǔ)上改進而成。面皮經(jīng)過兩道壓面輪和捍面裝置的輾壓延展，使面皮更有光澤、品質(zhì)更加；每道壓面輪皆有厚薄裝置來設(shè)定面皮之厚度以或產(chǎn)品的重量；面皮在通過壓面輪與搟薄裝置間均有電眼控制速度，使面皮不會因主機輸送速度過快而斷裂或過慢而阻塞；經(jīng)過后一道主機壓面輪，面皮會落在主機輸送帶上，通過分離式加餡加餡，再經(jīng)由卷輪及輔助卷輪將面皮卷成條狀；開啟分離式捏花機，并設(shè)定其切斷長度以決定產(chǎn)品的長度尺寸及重量大小；具同步調(diào)速功能，操作更加方便。切刀座可更換為不同產(chǎn)品的切刀座，刀座經(jīng)久耐用，清洗方便。
詳情來電1395--353-6328
工藝流程：
預(yù)制好的酥皮面胚，通過光電傳輸帶，由三道漸進搟壓成形主機壓面、搟面，在卷面之前通過加餡機加餡，包餡卷制后的酥皮面柱經(jīng)捏花機收口、分團、成形，使酥皮厚薄均勻、筋度。純仿手工制作，確保制品烘焙工藝不受影響，外觀平整、光滑、自然、美觀，酥皮層次分明，口味保持手工原味。
一航沈飛經(jīng)過多年的數(shù)控技術(shù)研究，日前成功出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控后置處理，解決了CATI5和數(shù)控機床的接口問題，保證了數(shù)控加工生產(chǎn)的順利進行。數(shù)控后置處理是數(shù)控編程和數(shù)控機床控制的接口，它的主要功能是把CAW（計算機輔助制造）生成的數(shù)控程序轉(zhuǎn)化為數(shù)控控制能夠識別的G代碼，通過G代碼完成零件的加工。據(jù)了解，一航的其它兄弟單位采取的后置處理程序一部分是從機床廠商購買的，另一部分是委托其它單位的?；蛸徺I一個后置處理程序需要5000美元左右。沈飛公司自2001年引進CATI5后，經(jīng)過四年時間的努力，完成了32個后置處理程序，節(jié)約資金15萬美元。機械設(shè)備
綜合外電11月6日報道，在鐵礦石銷售量強勢增長及2006年鐵礦石價格上漲的拉動下，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司（CVRD）2006年第三季度利潤應(yīng)將繼續(xù)有所上升。據(jù)巴西礦業(yè)貿(mào)易組織Sinferbase稱，前三季度淡水河谷的鐵礦石出口量年比上升了15%。而且，該組織發(fā)布的數(shù)據(jù)當中并未包括淡水河谷下屬合資企業(yè)及分公司的出口量。據(jù)Sinferbase數(shù)據(jù)顯示，2006年1月到9月間，淡水河谷出口了4914萬噸鐵礦石，高于2005年同期的4268萬噸。此外，淡水河谷的本土鐵礦石銷售也有所回升。據(jù)Sinferbase稱，該公司第三季度本土鐵礦石銷售上升了1.8%，至717.5萬噸。不過，拉動淡水河谷第三季度收益將繼續(xù)增長的大推動力則是鐵礦石價格的增長。2006年的鐵礦石價格談判一直拖到了6月份才結(jié)束，是有史以來時間長的幾次之一，其主要原因是鋼廠的堅持。歐洲和的許多鋼鐵制造商則早在5月份就已同意將鐵礦石價格上調(diào)19%。機械設(shè)備
曾為60多個和地區(qū)制造5萬余臺各，研制出MBG4240型制動轂珩磨機床，填補了國內(nèi)空白，主要技術(shù)指標達到國外同類設(shè)備的先進水平。汽車制動關(guān)鍵零部件制動轂的加工水平，曾是我國汽車工業(yè)的一個難題。國產(chǎn)汽車制動轂通常采用立車精車或精鏜加工完成，精度不高、效率低。國外汽車制動轂則采用立車粗加工，珩磨精加工完成。國內(nèi)沒有一家企業(yè)能生產(chǎn)用于加工制動轂的珩磨機床，上也僅有德國格林公司等少數(shù)廠家能生產(chǎn)，價格昂貴。自治區(qū)科技廳2003年將“制動轂珩磨技術(shù)研究”列入科技攻關(guān)計劃課題，予以支持。大河機床公司有40年研制、生產(chǎn)珩磨機床的，取得多項科研成果和專利技術(shù)，代表著國內(nèi)珩磨機床研究和生產(chǎn)的高水平，有“珩磨王”之稱。通過本項目的實施，利用自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)，科研人員攻克往復(fù)行程高精度換向控制等關(guān)鍵技術(shù)，突破影響盲孔珩磨加工的瓶頸，成功研制出制動轂珩磨機床，、等用戶使用，，性能可靠，操作簡便，加工精度和加工效率超過國外先進珩磨機床水平。近日，在大河機床公司加工車間剛剛組裝完畢的制動轂珩磨機床前，李純松工程師向記者介紹說：“隨著汽車工業(yè)中各種超大載重汽車的發(fā)展，與之相適應(yīng)的制動轂的需求也越來越大，我們在MBG4240型制動轂珩磨機床的基礎(chǔ)上，又出MBG4250型制動轂珩磨機床，已經(jīng)成為大河機床廠一個新的經(jīng)濟增長點?！睋?jù)測算，我國對制動轂珩磨機床的需求量為每年150臺左右，價值6885萬元。制動轂珩磨機床的研制成功，將擴大“大河”珩磨機床的市場占有率，替代更多進口產(chǎn)品，支出，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供“工作母機”支持，我區(qū)機床制造業(yè)的整體水平。機械設(shè)備
12月7日，南車集團株洲電力機車廠聯(lián)合德國西門子公司在北京與簽下價值73.4億元幣大功率交流傳動電力機車的巨額訂單。其中，株洲電力機車廠占全部合同份額的52.6%，總值約38.6億元幣。的這份巨額訂單內(nèi)容是向我國大秦鐵路提供180臺時速120公里、牽引2萬噸貨運列車的大功率交流傳動電力機車。據(jù)悉，這些電力機車的研發(fā)和設(shè)計將在德國愛爾蘭根和慕尼黑的西門子公司總部完成；作為西門子公司在的合作伙伴，南車集團株洲電力機車廠將負責在湖南株洲生產(chǎn)這些電力機車。這些184噸重的雙節(jié)交流傳動電力機車將被用于重載貨運。按照本次與簽下的供貨合同，這些電力機車交貨期將從2006年6月開始，并于2007年底全部完成。據(jù)悉，除了拿到大功率交流傳動電力機車的巨額訂單之外，西門子通信集團與還簽訂了在鐵路G（G-R）方面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的協(xié)議。作為此合作關(guān)系的項目，西門子將為濟南和青島之間的鐵路裝備該。機械設(shè)備
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