在許多年輕人喜歡的“跑酷”運(yùn)動(dòng)中，跳起來后蹬墻從而跳得更高是一個(gè)很瀟灑的動(dòng)作。現(xiàn)在一種新型機(jī)器人也會(huì)這個(gè)“跑酷”動(dòng)作，由于跳躍敏捷，它有望用于執(zhí)行地震或建筑倒塌等情況下的救援任務(wù)?！ ∶绹?guó)加利福尼亞大學(xué)伯克利分校的鄧肯·霍爾丹等人在美國(guó)《科學(xué)》雜志子刊《科學(xué)-機(jī)器人》剛剛出版的創(chuàng)刊號(hào)上報(bào)告說，這款名為“薩爾托”的小型機(jī)器人重100克，身體全部展開高26厘米，垂直起跳高度超過1米。 霍爾丹等人在電話記者會(huì)上介紹說，他們從生活在非洲的一種叫夜猴的小型靈長(zhǎng)類動(dòng)物獲得靈感， 研究人員模仿夜猴的起跳方式，設(shè)計(jì)出采用起跳開始時(shí)部分能量存儲(chǔ)于彈簧以供后半程釋放的單腿起跳機(jī)制，并由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的“薩爾托”機(jī)器人。 測(cè)試顯示，“薩爾托”能垂直起跳至1米的高度， 這種設(shè)計(jì)方式也使“薩爾托”能夠完成一種“跑酷”動(dòng)作，即從地面上起跳后，借助腳踢墻壁的反作用力第二次起跳，以達(dá)到更高的高度。平均而言，“薩爾托” 當(dāng)然，“薩爾托”并非單次起跳高度最高的機(jī)器人。比如， 研究人員說，他們的目標(biāo)是研制出一種小型、敏捷的機(jī)器人，能在地震或建筑倒塌等情況下迅速穿越廢墟，利用所裝備的傳感器來探測(cè)被困人員。 
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專用車輛，車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車輛均采用危險(xiǎn)品專用車輛，帶原裝ABS，前盤制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，年齡不超過60周歲;針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車輛必須采用二類危貨底盤，必須有前盤碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車（氣瓶運(yùn)輸車，煤氣罐運(yùn)輸車等），爆.破.器材運(yùn)輸車（民用爆.破.品車等），易燃液體運(yùn)輸車（桶裝油漆等），以及雜類危廢運(yùn)輸車（危險(xiǎn)廢品車等）。專業(yè)的廠家銷售，只為您用車買的滿意，購(gòu)的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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近年來，隨著越來越多的中小屏企加入LED顯示屏行業(yè)，涌入市場(chǎng)的LED顯示產(chǎn)品品類也越來越多，當(dāng)前終端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸呈現(xiàn)出白熱化狀態(tài)，再加之近來以渠道批發(fā)為代表的下游屏企又掀價(jià)格戰(zhàn)等等情況，讓本就承受著巨大成本壓力的眾多屏企們更感壓迫......在這樣的趨勢(shì)之下，LED屏企想要突出重圍必須擁有持續(xù)為終端客戶創(chuàng)造更多價(jià)值的能力，而這取決于屏企是否擁有滿足客戶的需求產(chǎn)品、市場(chǎng)以及服務(wù)的創(chuàng)新力和執(zhí)行力，當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下的”客戶需求”，具體來講是更加全面的”需求”--需要的不僅僅是廠家要從產(chǎn)品研發(fā)（性能）、質(zhì)量等方面滿足客戶需求，還包括近距離接觸市場(chǎng)的經(jīng)銷商們其營(yíng)銷方式也以要滿足客戶需求為繼，同時(shí)產(chǎn)品或是工程項(xiàng)目的售后服務(wù)等也要以客戶需求為重心?！皬目蛻粜枨蟪霭l(fā)”做產(chǎn)品研發(fā)隨著工業(yè)4的進(jìn)程加快，中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)迫在眉睫，LED顯示屏制造業(yè)同樣處于調(diào)整階段，各屏企對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化、智能化等十分敏感，尤其是對(duì)于能影響產(chǎn)品創(chuàng)新的終端客戶的需求相當(dāng)重視，當(dāng)前的LED顯示產(chǎn)品正處于專業(yè)級(jí)產(chǎn)品向用戶級(jí)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變的過程中，而要完成這一過程，必須了解實(shí)際用戶的需求，比如他們的功能需求發(fā)生了什么變化、有沒有新的需求，盡管有時(shí)只是少數(shù)用戶的需求，都可能促使一件契合市場(chǎng)剛需的產(chǎn)品的誕生。正如”客戶的需求是整體的，但是滿足需求的行業(yè)是分散的”，尤其是工藝復(fù)雜的LED顯示屏制造業(yè)，從上游元器件、中游封裝到下游終端屏企再到周邊配套產(chǎn)品，甚至是一些相關(guān)設(shè)備研發(fā)等等，都可以從”客戶需求出發(fā)”做產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新，從而影響整個(gè)產(chǎn)品的創(chuàng)新。
