扁形電梯電纜TVVB5*1.0√廠家定做
產(chǎn)品簡(jiǎn)介電梯電纜是結(jié)合具體施工中的要求應(yīng)運(yùn)市場(chǎng)需求而出來(lái)的專用產(chǎn)品，本產(chǎn)品過(guò)關(guān)，價(jià)格實(shí)惠，已經(jīng)能深受客戶的信賴。電梯電纜是有同軸電纜（一般是SYV-75-4?。VVB 2X1.0）組合而成，里面有加強(qiáng)鋼絲和尼龍繩，及纖維組織，外護(hù)套采用PVC材料，有效加抗拉強(qiáng)度和柔韌性?！【哂惺褂脡勖L(zhǎng)，視頻傳輸型號(hào)，清晰度高等特點(diǎn)。 產(chǎn)品詳細(xì)信息
電梯電纜是結(jié)合具體施工中的要求應(yīng)運(yùn)市場(chǎng)需求而出來(lái)的專用產(chǎn)品，本產(chǎn)品過(guò)關(guān)，價(jià)格實(shí)惠，已經(jīng)能深受客戶的信賴。電梯電纜是有同軸電纜（一般是SYV-75-4 ＋ TVVB 2X1.0）組合而成，里面有加強(qiáng)鋼絲和尼龍繩，及纖維組織，外護(hù)套采用PVC材料，有效加抗拉強(qiáng)度和柔韌性?！【哂惺褂脡勖L(zhǎng)，視頻傳輸型號(hào)，清晰度高等特點(diǎn)。
該電纜采用特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用壽命長(zhǎng)，大限度電梯生產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)運(yùn)效率。電梯控制電纜可在懸掛長(zhǎng)度較長(zhǎng)的情況下提供整體電氣控制，同時(shí)承受機(jī)械應(yīng)力。電梯電纜因采用鋼絲承載纜芯，可用于長(zhǎng)距離懸掛使用。EKM804/80500系列是在EKM800/80100系列的基礎(chǔ)上加了屏蔽結(jié)構(gòu)。
TVVKP 聚氯絕緣聚氯護(hù)套圓型屏蔽電梯電纜
TVVKG 聚氯絕緣聚氯護(hù)套圓型加強(qiáng)芯電梯電纜
TVVB 聚氯絕緣聚氯護(hù)套扁型電梯電纜
TVVBP 聚氯絕緣聚氯護(hù)套扁型屏蔽電梯電纜
TVVBG 聚氯絕緣聚氯護(hù)套扁型加強(qiáng)芯電梯電纜
TVVBPG 聚氯絕緣聚氯護(hù)套扁型屏蔽加強(qiáng)芯電梯電纜
TVVK 聚氯絕緣聚氯護(hù)套圓型電梯電纜
YTB 編制電梯電纜
YT 度橡套電梯電纜
精鍛齒輪是汽車節(jié)能發(fā)展趨勢(shì)之一，未來(lái)發(fā)展空間大。精密鍛造齒輪與切削加工的齒輪相比，具有尺寸小、強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)，符合汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)模協(xié)羅百輝介紹，國(guó)內(nèi)精密鍛造齒輪技術(shù)大多應(yīng)用到乘用車差速器錐齒輪和變速器結(jié)合齒輪，粗略估算汽車差速器和變速器精鍛件市場(chǎng)需求超過(guò)230億元。、歐美每輛汽車精密鍛造成形零件平均約56kg，而我國(guó)生產(chǎn)的汽車中精密鍛造成形零件的應(yīng)用不足20kg、國(guó)內(nèi)精鍛齒輪仍具有較大發(fā)展空間。精鍛科技公司約占國(guó)內(nèi)乘用車差速器錐齒輪30%的市場(chǎng)份額，是國(guó)內(nèi)的轎車用精鍛齒輪供應(yīng)商。羅百輝指出，汽車精鍛齒輪行業(yè)門檻較高。汽車精鍛齒輪配套市場(chǎng)需要具備：先進(jìn)的精密鍛造模具設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)購(gòu)置價(jià)格昂貴的鍛造、熱處理設(shè)備成熟的生產(chǎn)工藝豐富的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)人力資源儲(chǔ)備通過(guò)整車企業(yè)長(zhǎng)期嚴(yán)格的認(rèn)證。國(guó)內(nèi)汽車精鍛齒輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要在德日韓等國(guó)外企業(yè)和國(guó)內(nèi)少數(shù)企業(yè)之間展開。國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格約比國(guó)外企業(yè)低20-30%，具有較強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品升級(jí)和客戶結(jié)構(gòu)，保證公司高毛利率。近幾年精鍛科技公司不斷產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，集中精力發(fā)展利潤(rùn)率較高的中高端轎車精鍛齒輪，微型車齒輪產(chǎn)量占比。
