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單一保溫、復(fù)合保溫、多屏反射

空氣夾層、真空絕熱……
如此琳瑯滿目的直埋管道品種是我國(guó)廣大工程技術(shù)人員付出了艱辛勞動(dòng)，從直埋蒸汽管道的基礎(chǔ)理論和基本構(gòu)造研究、實(shí)踐開(kāi)發(fā)出來(lái)的。
由于蒸汽管道介質(zhì)溫度高，保溫結(jié)構(gòu)不可能像熱水直埋管道那樣做成“三位一體”的整體膨脹型，而必須做成工作鋼管或外護(hù)層與保溫層脫開(kāi)的“脫開(kāi)式”，使管道中任一截面的熱位移能產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)而將熱應(yīng)力釋放掉。從中得知，蒸汽直埋管道是由工作鋼管——保溫層——外護(hù)層三大基本元素組成的脫開(kāi)式管道。
（一） 為何脫開(kāi)？
先期采用的是“內(nèi)滑動(dòng)”——工作鋼管（無(wú)縫鋼管）上涂刷無(wú)機(jī)潤(rùn)滑劑，或是在工作鋼管（螺旋鋼管）上貼敷硅酸鋁纖維氈形成減阻層，減少磨擦阻力，使工作鋼管受熱膨脹后在保溫層內(nèi)自由伸縮。保溫層與外護(hù)層緊密結(jié)合，在管溝內(nèi)受土壤壓力形成一個(gè)管溝。這種內(nèi)滑動(dòng)結(jié)構(gòu)一直沿用至今仍被不少工程采用。
后來(lái)出現(xiàn)了“外滑動(dòng)”——工作鋼管上緊緊包扎保溫材料形成一個(gè)固定的整體，工作鋼管受熱膨脹后，連同保溫材料一齊，通過(guò)固定其上的絕熱滑動(dòng)支架（支撐件），在外護(hù)鋼管的內(nèi)壁上自由伸縮。這種外滑動(dòng)結(jié)構(gòu)不僅減少了磨擦阻力，還可以減小軸向推力，縮小固定墩尺寸，更有意義的是由于可以設(shè)立“空氣空腔”又引出了“空氣夾層”、“真空絕熱”的保溫結(jié)構(gòu)。內(nèi)滑動(dòng)鋼套鋼直埋耐高溫保溫管道廠家