河北彎拱機(jī)團(tuán)購(gòu)價(jià)格
冷彎型材的主要優(yōu)點(diǎn)： 1.斷面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。在同樣重量和斷面面積下，冷彎型材的斷面系數(shù)高于熱軋型材。在同樣負(fù)荷下,可減輕構(gòu)件重量,節(jié)約材料。冷彎型材用于建筑中可比熱軋型材節(jié)約金屬38～50％，用于農(nóng)用機(jī)械和車輛可節(jié)約15～60％。 2.品種多樣，可生產(chǎn)熱軋型材所不能生產(chǎn)的壁厚均勻、斷面復(fù)雜的薄壁型材。 3.斷面尺寸精確，平面度好,表面光潔,外觀好。 4.生產(chǎn)中可與沖孔等工序相配合，可以滿足不同的需要。隨著冷軋和熱軋帶鋼價(jià)格的下降，冷彎型鋼生產(chǎn)得到發(fā)展，品種增加，連續(xù)化自動(dòng)化程度不斷提高，輥式冷彎?rùn)C(jī)成型速度最高已達(dá)每分鐘250m。
河北彎拱機(jī)團(tuán)購(gòu)價(jià)格
型鋼彎拱機(jī)工作原理
（1）工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，豫龍機(jī)械趙經(jīng)理提示您：使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
（2）冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
機(jī)械工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作視頻
河北彎拱機(jī)團(tuán)購(gòu)價(jià)格設(shè)備參數(shù)
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產(chǎn)品型號(hào) |
YLWGJ-250型 |
油缸推進(jìn)速度 |
1-12mm/s |
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總功率 |
15KW |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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電壓 |
380V |
最小彎曲直徑 |
2m |
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重量 |
2250KG |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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抗磨液壓油 |
68#（冬）、46號(hào)（夏） |
外形尺寸（mm） |
2600*1550*1400 |
新疆彎拱機(jī)操作說(shuō)明書
河北彎拱機(jī)團(tuán)購(gòu)價(jià)格注意事項(xiàng)：
正確使用設(shè)備，認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設(shè)備的操作者及維修人員必須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。
在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。
液壓工字鋼彎拱機(jī)怎么賣
超前長(zhǎng)管棚支護(hù)作業(yè)
①.超前長(zhǎng)管棚設(shè)置于隧道洞口，ZK131+175- ZK131+203、YK131+175- ZK131+203，各28米，均屬V類圍巖。
②.管棚鋼管采用φ108*6mm的熱軋無(wú)縫鋼管，環(huán)向間距45cm，接頭用15cm的絲扣直接對(duì)口連接。管棚入土的深度結(jié)合地形與地質(zhì)情況確定，當(dāng)長(zhǎng)管棚已深入微風(fēng)化巖層時(shí)，可適當(dāng)縮短長(zhǎng)管棚的長(zhǎng)度。長(zhǎng)管棚的鋼管設(shè)置于襯砌拱部，管心與襯砌設(shè)計(jì)外輪廓線間距大于30cm，平行路面中線布置。鋼管偏離設(shè)計(jì)位置的施工誤差不大于20cm，沿隧道同一橫斷面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯(cuò)開1.0m。
③.超前長(zhǎng)管棚施工前，檢查開挖的斷面中線及高程，看其開挖輪廓線是否符合圖紙要求。鋼架安裝垂直度允許偏差為±2°，中線及高程允許偏差為±50mm。在鋼架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，其外插角以不侵入隧道開挖輪廓線越小越好，以1o-2o為宜?？咨畈恍∮?0m，孔徑比管棚鋼管直徑大20～30mm，鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行
④. 采用電動(dòng)鉆機(jī)或管棚鉆機(jī)進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè)與頂進(jìn)長(zhǎng)管棚鋼管。為了保證鉆孔的方向，在明洞襯砌外設(shè)置60cm厚C25鋼架砼套拱，套拱縱向長(zhǎng)1-2m。考慮到鉆進(jìn)中的下垂，鉆孔方向較鋼管設(shè)計(jì)方向上偏1度。在鉆進(jìn)過(guò)程中，用測(cè)斜儀測(cè)定鋼管的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜有可能超限，及時(shí)采取措施糾正，以免影響隧道開挖和支護(hù)。
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內(nèi)蒙古數(shù)控H型鋼
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拱架的類型 鋼拱架 鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架，工字鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼支架，U型鋼支架，其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例最大，H型鋼拱架次之；礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護(hù)中，在煤礦中也有用工字鋼制作的，但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道，極少使用。在制作過(guò)程中有的用成品型鋼制作，有的則用鋼板下料拼焊成型鋼，如H型鋼，工字鋼，其中H型鋼比例比工字鋼大，鋼拱架用于圍巖級(jí)別較高的地方。 格柵拱架 格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過(guò)常用于圍巖級(jí)別較低的地方。
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