東風(fēng)天龍運(yùn)油車(chē)楚勝制造廠家
廈工楚勝各種油罐車(chē)產(chǎn)品
2噸東風(fēng)多利卡加油車(chē)：底盤(pán)配置：底盤(pán)采用東風(fēng)多利卡DFA1041SJ35D6，配備CY4102-CE4F正宗國(guó)四朝柴99馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽剎，5檔變速箱，帶原廠方向助力，排氣管前置，7.00R16鋼絲胎（底盤(pán)帶前盤(pán)制動(dòng)，限速器，ABS）
罐體參數(shù)：罐體實(shí)際容積2.4立方（可以裝柴油2噸），帶歐標(biāo)灌口、海底閥、（根據(jù)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)芈鋺粽呖杉友b下裝油口，探桿探作和油氣回收），罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，全電腦自動(dòng)焊接，完全做到無(wú)縫成型.帶正星大流量加油機(jī)，15米自動(dòng)回位卷盤(pán),帶專(zhuān)用油泵，帶兩根吸油管，兩只滅火器，防火帽， 罐體及各杠貼視覺(jué)反光條，貼“爆”字。 我廠通過(guò)ISO9001-2000體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過(guò)3C認(rèn)證。
國(guó)5上要求：對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)上戶是或黃牌的要求是，機(jī)動(dòng)車(chē)上必須整車(chē)長(zhǎng)不超過(guò)6米、額定載不超過(guò)1.5噸、整車(chē)總不超過(guò)4.5噸，超過(guò)任何一項(xiàng)的都必須上黃牌
4噸東風(fēng)多利卡加油車(chē)：底盤(pán)配置：采用東風(fēng)小多利卡國(guó)五危化底盤(pán)，東風(fēng)朝柴102馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，帶渦輪增壓，五檔變速箱，3308軸距，氣剎制動(dòng)，7.00鋼絲胎，帶前盤(pán)制動(dòng)、限速裝置、ABS，排氣管前置。
罐體參數(shù)：罐體嚴(yán)格按照公告尺寸制作，公告容積5.15立方，罐體實(shí)際容積6立方（可以裝柴油5噸），罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，全電腦自動(dòng)焊接，完全做到無(wú)縫成型，帶專(zhuān)用油泵，一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥,一個(gè)下裝油，一個(gè)油氣回收，一個(gè)防溢油探桿及探座；正星座大流量加油機(jī)及加粗15米自動(dòng)回位卷盤(pán)帶加油,歐式鎖扣，靜電盤(pán)，牌照燈，折疊護(hù)欄。配一個(gè)防火帽，兩根輸油管，兩個(gè)滅火器，其余標(biāo)配。油漆：銀粉色，貼反光條，反光帶，告示“易燃”字。我廠通過(guò)ISO9001-2000體系認(rèn)證，產(chǎn)品通過(guò)3C認(rèn)證。
4噸江淮加油車(chē)：底盤(pán)采用：江淮駿鈴HFC1071P82K5C2Z,軸距3308MM，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，帶空調(diào),鋼絲胎。（2）上裝配置車(chē)：嚴(yán)格按照公告尺寸外形制作,罐體公告容積5方，，罐體材料5mm厚，帶泵，帶一全套歐標(biāo)（一個(gè)下裝油口、一個(gè)廢氣回收、一個(gè)防溢流探桿）。配長(zhǎng)穩(wěn)大流量加油機(jī)及15米自動(dòng)回位卷盤(pán)裝在大梁上帶或倉(cāng)內(nèi)，配一個(gè)防火帽，兩根與罐體等長(zhǎng)的輸油管，帶折疊護(hù)欄兩個(gè)滅火器，其余廠內(nèi)標(biāo)配。油漆：銀粉色，貼反光條，貼反光帶，告示，告示
5噸東風(fēng)多利卡汽油公告加油車(chē)：罐體參數(shù)：罐體嚴(yán)格按照公告尺寸制作，公告容積5.15立方，罐體實(shí)際容積6立方（可以裝柴油5噸），罐體采用5mm厚優(yōu)質(zhì)大型碳鋼板一次卷壓成型，全電腦自動(dòng)焊接，完全做到無(wú)縫成型，帶專(zhuān)用油泵，一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥,一個(gè)下裝油，一個(gè)油氣回收，一個(gè)防溢油探桿及探座；正星座大流量加油機(jī)及加粗15米自動(dòng)回位卷盤(pán)帶加油,歐式鎖扣，靜電盤(pán)，牌照燈，折疊護(hù)欄。配一個(gè)防火帽，兩根輸油管，兩個(gè)滅火器，其余標(biāo)配。
8噸東風(fēng)多利卡加油車(chē)：東風(fēng)多利卡油罐車(chē):油罐車(chē)罐體容積5立方-8立方米，罐體采用5mm厚碳武鋼鋼板制造，朝柴156馬力帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車(chē)載式電腦加油機(jī)：三加油機(jī)、恒山牌加油機(jī)、伯萊牌加油機(jī)、正星牌加油機(jī)。選裝15米加油管，帶加油，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車(chē)罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車(chē)體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的流動(dòng)加油車(chē)。
9噸玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)油罐車(chē)：東風(fēng)多利卡流動(dòng)加油車(chē):罐體容積6-11立方,全自動(dòng)數(shù)碼顯示加油機(jī),程度達(dá)到2‰,玉柴150馬力，氣剎，5檔變速箱，前翻駕駛室，罐體采用4mm厚碳鋼板制作，帶齒輪油泵，可泵進(jìn)泵出，可選配車(chē)載式電腦加油機(jī)：三加油機(jī)、恒山牌加油機(jī)、伯萊牌加油機(jī)、正星牌加油機(jī)。選裝15米加油管，帶加油，可按升、按金額計(jì)量加油。另可選裝流量表。加油機(jī)可裝在油罐車(chē)罐體前部倉(cāng)內(nèi)或裝于車(chē)體側(cè)下部。是一款可以流動(dòng)加油的加油車(chē)
12噸東風(fēng)天錦油罐車(chē)：底盤(pán)配置：選用東風(fēng)國(guó)五專(zhuān)用?；返妆P(pán)，天錦豪華排半可前翻駕駛室，可選擇：①搭載東風(fēng)康明斯190馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，4700mm軸距，六檔箱，295/80R22.5真空輪胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，氣剎，斷氣剎，ABS、原廠空調(diào)，前盤(pán)式制動(dòng)、限速裝置，帶尿素罐和符合國(guó)五排放的尾氣凈化。②搭載東風(fēng)康明斯210馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，4700mm軸距，六檔箱，295/80R22.5真空輪胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，氣剎，斷氣剎，ABS、原廠空調(diào)，前盤(pán)式制動(dòng)、限速裝置，帶尿素罐和符合國(guó)五排放的尾氣凈化。東風(fēng)康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī)燃油公告、環(huán)保公告已下達(dá)，上戶無(wú)憂。東風(fēng)康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保公告已下達(dá)、燃油公告申報(bào)中，敬請(qǐng)期待。
14噸東風(fēng)專(zhuān)底運(yùn)油車(chē)底盤(pán)配置：選用十堰東風(fēng)國(guó)五專(zhuān)用?；返妆P(pán)，東風(fēng)專(zhuān)底仿天錦排半可前翻駕駛室，搭載東風(fēng)康明斯190馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，4700mm軸距，六檔箱，10.00-20鋼絲輪胎，動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，氣剎，斷氣剎，ABS、限速裝置，前盤(pán)式制動(dòng)、帶尿素罐和符合國(guó)五排放的尾氣凈化。燃油公告、環(huán)保公告申報(bào)中，敬請(qǐng)期待。
上裝配置：A、運(yùn)油車(chē)罐體容積、規(guī)格嚴(yán)格按公告制作公告容積為14方，方圓形罐體，水漲型封頭，罐體大容積為16.5方，可裝11.55噸汽油，13.7噸柴油，采用5MM武鋼板材制作（保證）；罐體一次性卷壓成型，方圓形罐體，水漲型封頭，罐部每2米加裝一塊波紋形防浪板，滿載時(shí)剎車(chē)可罐體對(duì)車(chē)體的沖擊力，起到防護(hù)作用，全自動(dòng)無(wú)縫焊接，100%通過(guò)滲透、氣壓檢測(cè)、探傷檢測(cè)等苛刻要求，且出具正規(guī)檢測(cè)報(bào)告，（產(chǎn)品更，保障）！B、罐體常配為單倉(cāng)、山東齊魯油泵，泵箱配歐標(biāo)拉手鎖，一個(gè)單呼吸閥的歐標(biāo)罐口、一個(gè)海底閥，兩個(gè)自流閥，C、帶配兩個(gè)2kg滅火器，兩根與罐體等長(zhǎng)的輸油管，防火帽，接地靜電線，（，預(yù)防為主?。〥、油漆：鋁粉銀灰
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞企業(yè)選擇便利店行業(yè)就是為了跨界經(jīng)營(yíng)，這是一條必走的道路，也是快遞巨頭曾走過(guò)的道路，例如與便利店或打印店合作。實(shí)際上，快遞在投遞或攬收時(shí)，需要實(shí)體店鋪的支撐，僅僅是完成收發(fā)快件工作的門(mén)店，無(wú)法形成一個(gè)完整的商業(yè)，所以快遞企業(yè)想構(gòu)建一個(gè)完整的商業(yè)從而更好地進(jìn)行發(fā)展。
從目前國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)發(fā)布的年報(bào)中不難發(fā)現(xiàn)，它們幾乎都涉及跨界經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，想把上游的流量全部帶入其中。其實(shí)，消費(fèi)者在買(mǎi)東西的時(shí)候投快遞和在投快遞的時(shí)候買(mǎi)東西都是相同的。只不過(guò)的便利店目前不景氣，電子商務(wù)對(duì)實(shí)體門(mén)店沖擊很大，所以大多數(shù)快遞企業(yè)都是在用盈利的業(yè)務(wù)彌補(bǔ)不盈利的便利店業(yè)務(wù)。郵政局發(fā)展研究中心研究員、物流學(xué)博士方璽表示，雖然零售下，快遞企業(yè)涉及到的便利店業(yè)務(wù)比較失敗，但在國(guó)外有許多成功的案例，例如7-11超市內(nèi)接收快遞已經(jīng)比較普遍。不過(guò)方璽認(rèn)為，像7-11這種屬于合作關(guān)系，在這種合作關(guān)系的契約制度還不完善，商業(yè)的合作氛圍與國(guó)外還是有很大差別的。
