河北彎拱機一次成型
根據(jù)新奧法理論，初期支護承載圍巖70%左右的松散壓力，二襯盡是用作安全儲備和滿足凈空需求等。當圍巖的收斂結束后進行二襯，形成抗荷環(huán)，只要混凝土的強度達到要求，那么就能保證隧道的安全。但是目前國內的隧道施工現(xiàn)狀，初期支護往往只是起到一個臨時的封閉作用，確切的說是一個施工過程中的措施。當初支收斂無法穩(wěn)定時，一般緊跟施做二襯補救，這也是實際工程中遵循的一個施工原則。所以二襯的作用就不僅僅是安全儲備，相反承載著較大的圍巖松散壓力。
河北彎拱機一次成型
中鐵一局承建隧道出口段施工任務，合同起訖樁號為K344+500-K349+200，全長4.726公里;中建五局承建隧道進口段施工任務，合同起訖樁號為K340+240-K344+500，全長4.231公里。該隧道處于高原高寒地區(qū)，低氣壓、低氧氣、季節(jié)性凍土、涌水突水、巖爆、斷層、長反坡施工、通風供氧、材料運輸、環(huán)保、水保等方面是本項目的重難點。
四川機械H型鋼冷彎機
河北彎拱機一次成型設備參數(shù)
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產(chǎn)品型號 |
YLWGJ-250型 |
油缸推進速度 |
1-12mm/s |
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總功率 |
15KW |
主驅動輪轉速 |
7r/min |
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電壓 |
380V |
最小彎曲直徑 |
2m |
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重量 |
2250KG |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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抗磨液壓油 |
68#（冬）、46號（夏） |
外形尺寸（mm） |
2600*1550*1400 |
青海冷彎機型號
河北彎拱機一次成型注意事項：
正確使用設備，認真執(zhí)行設備保養(yǎng)，遵守安全操作規(guī)程，是減少設備故障，延長設備使用壽命，保障安全生產(chǎn)的必要條件，因此設備的操作者及維修人員必須了解設備的結構、性能、維護保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。
在油箱沒有注入油前切勿啟動電機。使用前首先檢查油箱內的油是否加滿，如不足應加滿，以防油泵吸空。設備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號抗磨液壓油。
機械H型鋼彎拱機圖片
為了適應一些較差地質的施工工程區(qū)段，在隧道的施工過程中，設計上常常使用鋼拱架來支撐保護，為了適應使用鋼拱架的使用數(shù)量增大，要求增高，從而設計了冷彎機這種設備。它保證了連續(xù)作業(yè)的可能性，并且節(jié)省了許多的人力和物力。
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設備整體的質量和可彎曲型材的穩(wěn)定性準確度，跟這些零件其實都有很鐘的關系，比如說鋼板厚度，鋼板厚度不夠鐘影響彎曲大型材的時候是否底座會變形，如果有些廠家虛標連20的工字鋼都彎曲不了就只能退貨了。
The development of steel structure in our country increases the demand for steel according to the speed of 5%~8%.
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