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庫存管理可采用“集團(tuán)—分公司”的庫存管理模式，實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存設(shè)備、備品備件和物資的“進(jìn)一出一存”管理，通過對(duì)備件、物資的使用頻率、消耗數(shù)量的分析與統(tǒng)計(jì)，可總結(jié)出最經(jīng)濟(jì)的訂貨方式與存儲(chǔ)數(shù)量，在保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)與維修配件儲(chǔ)備充分的前提下，可以有效降低

日本廣瀨向控制閥 瀨截止閥 液壓閥 電磁閥 球閥
HBV-GF12-32、HBV-GF16-32、 HBV-GF20-40、 HBVD-F08-25、
HBVD-F10-25、HBVD-F12-32、HBVD-F16-32、HBVD-F16-40、

庫存成本，為企業(yè)節(jié)省大量資金。具體內(nèi)容包括：①備品訂購；②備件存放。齒輪泵液壓維修人員的教育培訓(xùn)工作 液壓技術(shù)是一門正在發(fā)展中的新技術(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛，但目前包括大中企業(yè)（公司）在內(nèi)的許多企業(yè)，雖然液壓機(jī)械設(shè)備越來越多，而具有這種專門知識(shí)的人相對(duì)較少，液壓技術(shù)教育普及程序和重視程度相對(duì)來講很不夠，加強(qiáng)教育，促進(jìn)液壓技術(shù)的普及與發(fā)展，勢(shì)在必行。液壓技術(shù)需要艱難

高壓齒輪泵
V38-A3-R-A, V38-A4-R-A  V42-A1-R-A,  V42-A2-R-A 
V42-A3-R-A, V42-A4-R-A  V50-A1-R-A,  V50-A2-R-A,

而有成效的訓(xùn)練。美國福特汽車公司克利夫蘭發(fā)動(dòng)機(jī)廠有一項(xiàng)針對(duì)液壓維修工的訓(xùn)練計(jì)劃，想要成為一位液壓師傅的學(xué)徒工必須完成一項(xiàng)歷時(shí)800 年）的在職訓(xùn)練和學(xué)習(xí)計(jì)劃，此期間他將獲得液壓方面的各種經(jīng)驗(yàn)而不光是書本知識(shí)。對(duì)于液壓技師（時(shí)髦的“灰領(lǐng)”），拔具有

臺(tái)灣LITIAN力田電磁閥

DSG-02-2C8B-D2-20    DSG-02-2C9B-D2-20  
DSG-02-2C5SB-D2-20   DSG-02-2C8SB-D2-20

相當(dāng)?shù)膶ｉL(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)的師傅或雇用大學(xué)畢業(yè)生并在工作崗位上訓(xùn)練他們。為受教育者來說，造商、銷售商、主機(jī)制造商和各種液壓書籍等四個(gè)主要來源獲取知識(shí)，解決所遇到的實(shí)際液壓題，在實(shí)踐中邊干邊學(xué)習(xí)更是提高自己的有效途徑。目前國內(nèi)液壓培訓(xùn)和內(nèi)訓(xùn)風(fēng)行，請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的好老師講課，能起到很大作用，收到良好效果。