伊吾十字沖孔網(wǎng)資質(zhì)齊全√伊吾十字沖孔網(wǎng)資質(zhì)齊全√
沖孔網(wǎng)是指在不同材料上打上不同形狀的孔，以適應(yīng)不同的需求。
沖孔網(wǎng)材質(zhì):沖孔網(wǎng)用的原材料大多有：不銹鋼板、低碳鋼板、鍍鋅板、PVC板、冷軋卷、熱軋板、鋁板銅板等等。
沖孔網(wǎng)種類:圖案沖孔網(wǎng)，成型沖孔網(wǎng)，重型沖孔網(wǎng)，特薄沖孔網(wǎng)，微孔沖孔網(wǎng)，線切沖孔網(wǎng)，激光沖孔網(wǎng)等。
沖孔網(wǎng)孔型規(guī)格:沖孔網(wǎng)主要規(guī)格有長方孔、方孔、菱形孔、圓孔、長圓孔、六角形孔、十字孔、三角孔、長腰孔、梅花孔、魚鱗孔、圖案孔、八字網(wǎng)、人字孔、五角星形孔、不規(guī)則孔、起鼓孔、異型孔、百葉孔等。
1.卷板厚度0.2mm-1mm，長度20m
2. 孔徑1.5mm-10mm
3. 張板厚度0.2mm-20mm；寬度*長度≤1.5m*5m
4. 孔徑0.5mm-200mm
沖孔
1、同方向的連續(xù)沖裁：使用長方形沖孔網(wǎng)模具部分重疊加工的，可以進(jìn)行加工長型孔、切邊等。
2、連續(xù)成形：成型比沖孔網(wǎng)模具尺寸大的成型加工，如大尺寸百葉窗、滾筋、滾臺階等加工。
3、蠶食：使用小圓模以較小的步距進(jìn)行連續(xù)沖制弧形的加工。
4、多方向的連續(xù)沖裁：使用小沖孔網(wǎng)模具加工大孔的加工。
5、單次成形：按模具形狀一次淺拉深成型的加工。
6、單沖：單次完成沖孔，包括直線分布、圓弧分布、圓周分布、柵格孔的沖壓。
7、陣列成形：在大板上加工多件相同或不同的工件加工。沖孔網(wǎng)是指在不同材料上打上不同形狀的孔，以適應(yīng)不同的需求。
沖孔網(wǎng)材質(zhì):沖孔網(wǎng)用的原材料大多有：不銹鋼板、低碳鋼板、鍍鋅板、PVC板、冷軋卷、熱軋板、鋁板銅板等等。
沖孔網(wǎng)種類:圖案沖孔網(wǎng)，成型沖孔網(wǎng)，重型沖孔網(wǎng)，特薄沖孔網(wǎng)，微孔沖孔網(wǎng)，線切沖孔網(wǎng)，激光沖孔網(wǎng)等。
沖孔網(wǎng)孔型規(guī)格:沖孔網(wǎng)主要規(guī)格有長方孔、方孔、菱形孔、圓孔、長圓孔、六角形孔、十字孔、三角孔、長腰孔、梅花孔、魚鱗孔、圖案孔、八字網(wǎng)、人字孔、五角星形孔、不規(guī)則孔、起鼓孔、異型孔、百葉孔等。
1.卷板厚度0.2mm-1mm，長度20m
2. 孔徑1.5mm-10mm
3. 張板厚度0.2mm-20mm；寬度*長度≤1.5m*5m
4. 孔徑0.5mm-200mm
沖孔
1、同方向的連續(xù)沖裁：使用長方形沖孔網(wǎng)模具部分重疊加工的，可以進(jìn)行加工長型孔、切邊等。
2、連續(xù)成形：成型比沖孔網(wǎng)模具尺寸大的成型加工，如大尺寸百葉窗、滾筋、滾臺階等加工。
3、蠶食：使用小圓模以較小的步距進(jìn)行連續(xù)沖制弧形的加工。
4、多方向的連續(xù)沖裁：使用小沖孔網(wǎng)模具加工大孔的加工。
5、單次成形：按模具形狀一次淺拉深成型的加工。
6、單沖：單次完成沖孔，包括直線分布、圓弧分布、圓周分布、柵格孔的沖壓。
7、陣列成形：在大板上加工多件相同或不同的工件加工。
新聞資訊：
近幾年來，谷歌、微軟、蘋果、、汽車之家等互聯(lián)網(wǎng)大鱷都在布局增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，簡稱AR），業(yè)內(nèi)專家預(yù)測這將是下一個人類生活的新技術(shù)。AR技術(shù)是虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)的延伸，可以讓使用者在現(xiàn)實(shí)背景中看到虛擬生成的模型對象，如今已經(jīng)應(yīng)用在、、教育、娛樂等方面。汽車之家更是通過技術(shù)研發(fā)手段，將AR技術(shù)應(yīng)用到汽車領(lǐng)域，借助3月瘋狂購車節(jié)試水“AR網(wǎng)上車展”，汽車之家成為將AR看車、購車商業(yè)化的汽車電商平臺，實(shí)現(xiàn)線上線下多的覆蓋和打通。記者了解到，汽車之家3月瘋狂購車節(jié)共吸引了26個廠商參與，其中寶馬、廣汽傳祺、奇瑞汽車、一汽奔騰成為汽車產(chǎn)業(yè)里“AR網(wǎng)上車展”的參與廠商，3月17日- 3月22日，連續(xù)六天售賣。打破了時間、空間的“AR網(wǎng)上車展”面對用戶，讓隨時隨地觀看、和購買的一站式服務(wù)成為現(xiàn)實(shí)。在網(wǎng)上車展展廳，車型介紹、試駕等專業(yè)的媒容一觸即達(dá)，通過AR技術(shù)手段，車身外觀、內(nèi)飾、上路等立體化的呈現(xiàn)在手機(jī)屏幕上，AR網(wǎng)上車展不僅幫助用戶汽車選車、看車，也打通了預(yù)約試駕以及在線交易。
LED顯示屏行業(yè)發(fā)展至今，在強(qiáng)大的市場競爭和生存壓力下，企業(yè)必須內(nèi)外兼修不斷完善自我和對外策略來企業(yè)影響力，而這都離不開企業(yè)具體的謀劃和布局，根本的還是在于企業(yè)。同時，作為生產(chǎn)制造型企業(yè)，生產(chǎn)計劃尤為重要。如今，LED顯示屏企業(yè)在做生產(chǎn)計劃的中，常常會面臨預(yù)測不準(zhǔn)、需求多變、急單變更單多、產(chǎn)銷不平衡、頻頻缺料等眾多問題，企業(yè)組織混亂，甚至產(chǎn)生”庫存堆積如山但還不能準(zhǔn)時交貨”的”雙輸”局面，終交不了貨、庫存難消，拖累企業(yè)發(fā)展。那么，下面讓我們一起來分析探討這個問題的癥結(jié)所在LED顯示屏企業(yè)究竟為什么做不好生產(chǎn)計劃？。1。供應(yīng)鏈性思維首先，屏企應(yīng)該站在供應(yīng)鏈的角度來看待生產(chǎn)計劃，這需要企業(yè)具備供應(yīng)鏈的思維。供應(yīng)鏈的思維就是要考慮上下游之間的協(xié)同關(guān)系、供需關(guān)系、契約關(guān)系，用供應(yīng)鏈的思維思考，再回頭來看待自己的工作，計劃的方向就會很明確。所以，能不能通過一定的邏輯、規(guī)則、制度以及文化將”——————客戶市場銷售產(chǎn)品研發(fā)--制造--采購--物流”等有機(jī)的結(jié)合起來，是計劃能否化繁為簡、四兩撥千斤的關(guān)鍵所在。
