東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用
多功能隨車吊帶抓具：抓具（抓斗）也叫隨車抓斗起重機(jī)是裝在汽車底盤(pán)或相似規(guī)格的掛車上，一個(gè)折臂分別可裝抓木機(jī)（樹(shù)枝抓斗）、石頭（石塊巖石）抓斗、裝卸堆垛拆垛、液壓旋轉(zhuǎn)蔗木抓斗、抓鋼器抓廢鐵、抓料機(jī)（抓生活垃圾，抓沙子等），專業(yè)的廠家還可以裝配帶無(wú)線遙控器，一位司機(jī)輕松操作。（隨車抓斗起重機(jī)也就是可以裝吊機(jī)的貨車上，必須有公告，上戶無(wú)憂,必須國(guó)五隨車吊）本產(chǎn)品由汽車、吊臂、抓斗三部分構(gòu)成，裝卸和運(yùn)輸為一體，很實(shí)用的一款產(chǎn)品。對(duì)于大小廢料輕易的地抓取，抓斗的大小及吊臂的長(zhǎng)短按汽車的重量配置，抓斗采用液壓式360°旋轉(zhuǎn)，整機(jī)移動(dòng)速度快，作業(yè)平穩(wěn)。
隨車吊抓木機(jī)也叫林業(yè)起重機(jī)抓木機(jī)（抓樹(shù)枝、木材夾抱機(jī)也可以抓木材、木料、蘆葦、稻草），顧名思義就是抓木料的機(jī)器，一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同，也就是工作用途不同：普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短，前端是挖斗，其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè)；抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”，一般較長(zhǎng)，形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同，其前端是抓木器，其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作業(yè)。
隨車吊抓木器抓具標(biāo)準(zhǔn)配置說(shuō)明：
1）配置最大開(kāi)口為：1100mm 卸載重量為（0 - 1噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
2）配置最大開(kāi)口為：1400mm 卸載重量為（0 - 2噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
3）配置最大開(kāi)口為：1800mm卸載重量為（0 - 3噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
4）配置最大開(kāi)口為：2300mm卸載重量為（0 - 5噸）（機(jī)械式抓木機(jī),液壓回轉(zhuǎn)式）
隨車吊抓木器抓木機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：可360°旋轉(zhuǎn) ;節(jié)約人力 ;極大提高裝卸效率;確保安全;方便操作 .;針對(duì)裝卸原木而設(shè)計(jì).采用全液壓驅(qū)動(dòng) ;
帶夾具牽引拖頭隨車吊就是根據(jù)用戶的需求，在牽引拖頭隨車吊安裝夾具，夾具用戶用來(lái)夾木頭，方便快捷高效率，在裝貨更加的靈活，適用的范圍更廣，尤其適合那種特別狹窄的特殊工況，如低矮廠房?jī)?nèi)部設(shè)備的吊運(yùn)安裝，汽車吊進(jìn)不來(lái)，單車隨車吊要么進(jìn)不來(lái)，要么進(jìn)來(lái)吊機(jī)又較小，這時(shí)牽引車摘掉掛車，進(jìn)出靈活，起重量也較高的優(yōu)勢(shì)完美無(wú)缺的體現(xiàn)。
隨車吊帶抓具（抓斗）抓木器抓草料抓鋼材抓石頭可以按用戶要求配相對(duì)應(yīng)的2噸3.5噸4噸5噸6.3噸，8噸，10噸折臂來(lái)配置抓具。
隨車吊帶多功能抓斗還可以配石頭石塊巖石抓斗，配裝卸堆垛拆垛，配抓鋼器抓廢鐵，牽引頭拖頭隨車吊，更重要的是配無(wú)線遙控器。還根據(jù)用戶拉多少貨，配多大的發(fā)動(dòng)機(jī)及大廂長(zhǎng)度，專業(yè)廠家不讓用戶多花一分錢(qián)。
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東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用 19、鋼絲繩 將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤?！ ?0、過(guò)卷報(bào)警裝置 當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過(guò)卷報(bào)警裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷?！ ?1、后支腿 安裝在車輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)一步提高整車穩(wěn)定性。
東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用 防止棉麻制品的霉?fàn)€ 坐墊和地毯，都很容易吸收水分。特別是在潮濕地區(qū)和陰雨季節(jié)，更易受潮霉變。因此車主應(yīng)對(duì)車上的棉麻制品經(jīng)常檢查， 適時(shí)晾曬，保持干燥。 隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）防止汽油的抗爆性能降低 汽油的抗爆性能決定于汽油辛烷值的高低。汽車長(zhǎng)期停駛，汽油的辛烷值會(huì)隨著輕質(zhì)成分的損失和膠質(zhì)含量的增加而下降， 從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴(yán)密封閉，并且避免溫度過(guò)高。汽油儲(chǔ)存的時(shí)間最好不要太長(zhǎng)。
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東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用隨車吊渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng) 隨車吊渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間的配合間隙很小，所以如果使用的機(jī)油不干凈或者由于機(jī)油濾清器不干凈導(dǎo)致有雜質(zhì)進(jìn)入，那樣就會(huì)造成渦輪增壓器的過(guò)度磨損。另外，如果吸入的空氣中含有大量雜質(zhì)，這些灰塵顆粒一旦進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)的增壓器葉輪，就會(huì)使灰塵顆粒撞擊增壓器葉輪，從而造成渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、軸套和密封件磨損，因此使用渦輪的車型要特別注意及時(shí)更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪的清潔。
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東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用一、動(dòng)力元件 動(dòng)力元件為三聯(lián)泵，1號(hào)泵為斜盤(pán)式柱塞泵，供應(yīng)主起升，副起升，變幅，彈性所需要的動(dòng)力，選用LRDS帶 壓力堵截和負(fù)載傳感閥的恒功率控制變量泵。恒功率控制調(diào)度作業(yè)壓力及泵的輸出流量，致使在大負(fù)載或復(fù)合動(dòng) 作時(shí)不跨過(guò)預(yù)定的驅(qū)動(dòng)功率，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。壓力堵截即恒壓控制，當(dāng)?shù)诌_(dá)預(yù)先設(shè)定的壓力值時(shí)，它使泵向小 排量擺回，此功用優(yōu)先于恒功率控制；負(fù)載傳感閥是個(gè)流量控制閥，它根據(jù)比例換向閥前后壓差來(lái)作業(yè)以調(diào)度泵 的流量，使之習(xí)氣施行元件的需要。恒功率控制和壓力堵截優(yōu)先于負(fù)載傳感閥。選用這種控制方法，使泵控質(zhì)量 和節(jié)能作用大為行進(jìn)；2號(hào)泵為齒輪泵，供回轉(zhuǎn)和下車支腿、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；3號(hào)泵選用小排量齒輪泵，為先導(dǎo) 控制供應(yīng)動(dòng)力油源，通過(guò)先導(dǎo)手柄的操作來(lái)控制主閥芯的位移，然后完畢起重作業(yè)的各種動(dòng)作，這種獨(dú)自為先導(dǎo) 供油的控制方法，避免了主油路壓力、流量的不安穩(wěn)所構(gòu)成的干擾。
東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用 如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過(guò)多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積 炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，車輛的油耗就自然會(huì)升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器 在汽車行駛5000公里時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行檢查，如果濾清器上積塵過(guò)多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰 塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過(guò)高，以防濾紙被損壞。熊經(jīng)理告訴記者，在清潔空氣濾清器時(shí)切不可用水或 油，以防止油水浸染濾芯。
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東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用 一、隨車吊的外部保養(yǎng) 進(jìn)入秋季后早上露水天氣明顯增多，由于隨車吊本身體積比較大，大多數(shù)車輛可能停在室外，車輛表面的油漆如果有損傷，就應(yīng)及時(shí)做噴漆處理，以免損傷部位受露水潮而銹蝕，另外，由于夏季雨水中酸雨的腐蝕和夏季高溫和強(qiáng)光的照射，難免車輛漆面不被會(huì)被氧化，所以在換季之時(shí)，您最好為隨車吊油漆的表面做一次徹底清洗,并對(duì)油漆表面損傷處做一次修補(bǔ)。
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東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。五、產(chǎn)品底盤(pán)故障，請(qǐng)按底盤(pán)廠家在就近站維修。
東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）好吊車要配好的徐工吊車配件 隨車吊配件首要有汽車底盤(pán)、吊機(jī)、貨箱等要害有些構(gòu)成，下面小編就從這三方面為我們簡(jiǎn)略說(shuō)說(shuō)，隨車 吊改如何來(lái)選擇。 隨車吊集吊裝與運(yùn)貨于一體，使用方便活絡(luò)，不斷添加的司機(jī)朋友開(kāi)端進(jìn)入隨車吊貨運(yùn)職業(yè)。那么隨車吊該 如何來(lái)選擇呢?
東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用隨車吊（隨車起重運(yùn)輸車）故障分析和處理隨車吊機(jī)卷筒及鋼絲繩壓板隨車吊吊機(jī)的吊鉤三、隨車吊機(jī)卷筒及鋼絲繩壓板 (做過(guò)新聞) 卷筒是隨車吊機(jī)重要的受力部件，在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)筒壁減薄、孔洞及斷裂故障。造成這些故障的原因是卷 筒和鋼絲繩接觸相互擠壓和摩擦。當(dāng)卷筒減薄到一定的程度時(shí)，因承受不住鋼絲繩施加的壓力而斷裂。為防止卷 筒這種機(jī)械事故的發(fā)生，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，卷筒的筒壁磨損達(dá)到原來(lái)的20%或出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)要 注意操作環(huán)境衛(wèi)生和對(duì)卷筒、鋼絲繩的潤(rùn)滑。
東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用設(shè)備時(shí)，應(yīng)留心各元件的設(shè)備規(guī)則，如泵、馬達(dá)、閥等的方向性，膠管聯(lián)接時(shí)應(yīng)留有一定拉伸余量，并不 該使膠管遭到誤解力等。悉數(shù)系統(tǒng)管路的聯(lián)合要密封牢靠，無(wú)滲漏現(xiàn)象呈現(xiàn)。螺紋聯(lián)接油口端的擰緊力矩要符合 舉薦規(guī)范，過(guò)緊有或許使橡膠密封圈破損，缺少則或許無(wú)規(guī)律密封圈貼緊端面，都有或許發(fā)作泄露。法蘭組件應(yīng) 留心配套運(yùn)用，不同組的法蘭壓板易構(gòu)成O型圈協(xié)作不緊，進(jìn)而構(gòu)成滲漏?！ ×粜模阂簤合到y(tǒng)的缺點(diǎn)70%以上都是由于油液污染致使，在設(shè)備進(jìn)程中，各元件原密封端蓋被翻開(kāi)后，應(yīng)直 接聯(lián)接管路，如有特殊需要斷開(kāi)聯(lián)接的，應(yīng)將各露出油口密封，避免異物進(jìn)入元件構(gòu)成污染。
東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用9200797 ZL045 QY16T-1019腦門(mén)滑輪軸-9503173 ZL046 QY16T-101-9-6A彈性缸膠輪軸9503317 ZL049 QY16T- 015軸-9503031 ZL050 QY16T-019軸-95030022 ZL051 QY16T-1057軸-9503150 ZL052 QY16T-1055軸套-9503146 ZL053 QY16T-GB882-76銷軸(A36*95)(副鉤鍥套用)-4407039 ZL054 QY16T-0310-1A卷筒軸-9200773 ZL055 QY16T-1068-1軸-9200789 ZL056 QY16T-彈性銷軸101-8-9503314 ZL058 QY16T-1027軸(1028滑輪用)細(xì)拉索滑輪 軸 ZL059 QY16T-1026軸(1078滑輪用)-9503171 DL-8P型多路換向閥 稱謂 40/50氣室 30/40氣室 24/30氣室 16D全車線束 16T532傳動(dòng)軸 許昌531 許昌532 變幅缸帽 新式聚散盤(pán) 25T剎車殼體 無(wú)錫減速機(jī)殼體 16T粗拉索 16T細(xì)拉索 25E細(xì)拉索 12T細(xì)拉索 索馬橋主減殼體（中橋）
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東山縣隨車抓斗起重機(jī)木器林場(chǎng)專用 ●依黏度來(lái)區(qū)分 黏度是指流體(含氣體及液體)在流動(dòng)時(shí)它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力。舉例說(shuō)明∶1、影響冷車時(shí)引擎的啟動(dòng)。這在低溫時(shí) 會(huì)更明顯，例如在冬季時(shí)到雪山賞雪，2OW-50就會(huì)比5W-40來(lái)的不易起動(dòng)。2、增加耗油量。黏度高的機(jī)油阻力也高會(huì)使引擎內(nèi)部 機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3、增加啟動(dòng)時(shí)引擎的磨損。引擎在一段時(shí)間沒(méi)發(fā)動(dòng)時(shí)，原本附著在上部的 機(jī)油會(huì)流回油底殼，上部缺乏足夠的機(jī)油來(lái)保持在啟動(dòng)狀況下的引擎，如果機(jī)油黏度濃流動(dòng)就慢，因此磨損的機(jī)率就會(huì)增加。4 、如果機(jī)油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會(huì)轉(zhuǎn)換成熱，使機(jī)件操作時(shí)溫度升高。
