便攜式交流發(fā)電機(jī)1kw 2kw
技術(shù)參數(shù) | |
HS2000T | |
尺寸 | |
長x寬x高 毫米 | 500x265x430 |
自重 千克 | 19 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
輸出功率(峰值) 千伏安 | 2 |
連續(xù)功率 千伏安 | 1.8 |
額定電流 A | 7 |
額定電壓 V | 230 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數(shù) cosΦ | 1 |
發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) | |
發(fā)動機(jī) | 158F |
汽缸工作容積 立方厘米 | 105.6 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 3.5 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 4500 |
點火系統(tǒng) | T.C.I |
油箱容積(燃料) 升 | 3.5 |
機(jī)油容量(潤滑油) 升 | 0.35 |
運(yùn)行時間(連續(xù)輸出) 小時 | 6 |
聯(lián)系人 | 張曉娟 |
在線咨詢 | 扣扣462302520/微信18701871098 |
從自動化控制的角度來講,我們在實現(xiàn)對一個系統(tǒng)的有效控制之前必須對系統(tǒng)進(jìn)行一個具體的分析,而首先是進(jìn)行輸入?yún)?shù)、輸出參數(shù)的分析,并確定相互的因果關(guān)系,在該系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)對油門的控制我們可以利用的輸入量有:系統(tǒng)轉(zhuǎn)速、DC電壓、輸出電流、輸出功率,轉(zhuǎn)速的變化導(dǎo)致DC電壓的變化(假設(shè)輸出功率恒定),輸出功率的變化將導(dǎo)致系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的變化(假設(shè)油門固定不動),由此可見,負(fù)載的變化是導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生大的變化的內(nèi)因(當(dāng)然輸出電流也是負(fù)載大小的對應(yīng)體現(xiàn)),那么佳效果的實現(xiàn)對系統(tǒng)有效控制必須將系統(tǒng)的負(fù)載變化作為一個重要的參數(shù)(當(dāng)然其它有些參數(shù)也是必不可少的),不管你終是期望穩(wěn)定一個規(guī)定的轉(zhuǎn)速,還是一個規(guī)定的電壓,負(fù)載變化都是一個非常重要的參數(shù)。當(dāng)然為了實現(xiàn)一個系統(tǒng)的有效控制,細(xì)節(jié)部分也必須做好,同時局部的功能設(shè)計不能脫離大的系統(tǒng)框架,例如,一個好的系統(tǒng)油門控制也必須與逆變部分做出某些相互的配合,具體到具體的產(chǎn)品,如數(shù)碼發(fā)電機(jī)系統(tǒng)油門控制,該產(chǎn)品在高精確控制方面不象伺服系統(tǒng)、運(yùn)動控制系統(tǒng)等需要較高的精確控制,在該系統(tǒng)的設(shè)計中,控制的精確性初步具備后應(yīng)該把重點放在控制設(shè)計的適應(yīng)性與穩(wěn)定性方面。