上海冠頂公司專業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)達(dá)克羅涂覆件隧道式烘箱,電鍍隧道烘箱、蒸汽隧道烘箱、燃?xì)馑淼篮嫦?食品隧道爐、烘干線,工業(yè)烤箱,烘箱,UV固化機(jī),高溫烘箱,大型烘房,老化房,涂裝設(shè)備,機(jī)器人系統(tǒng)集成,氣氛爐,高低溫箱等設(shè)備
達(dá)克羅技術(shù)一般用在哪些行業(yè)？
1、 電器電子
家用電器、電子產(chǎn)品、通訊器材等高檔產(chǎn)品的零部件、原器件、配套件等，有的需長(zhǎng)期置于戶外，所以對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求較高，過去使用電鍍鋅的方法，質(zhì)量低且達(dá)不到要求。如果使用達(dá)克羅技術(shù)處理，產(chǎn)品的防腐性能將大大提高，產(chǎn)品的使用壽命、質(zhì)量也將大幅提高，同時(shí)美化了環(huán)境，擴(kuò)大了市場(chǎng)。所以國(guó)內(nèi)已有越來越多的企業(yè)開始采用該項(xiàng)技術(shù)。
2、 汽車摩托車
達(dá)克羅技術(shù)起源于汽車行業(yè)，世界著名的汽車制造公司，如美國(guó)的通用、福特、克萊斯勒，法國(guó)的雷諾，德國(guó)的大眾，意大利的菲亞特以及日本的豐田、三菱等在汽車零部件表面處理上均要求使用達(dá)克羅技術(shù)。
汽車零部件經(jīng)過達(dá)克羅處理具有較高的穩(wěn)定性、防熱、防潮及防蝕性。隨著我國(guó)加入WTO，我國(guó)汽車工業(yè)與國(guó)際接軌的步伐越來越快，達(dá)克羅技術(shù)在國(guó)產(chǎn)汽車業(yè)上的應(yīng)用前景越來越廣闊。
3、 輸配供電的金屬和結(jié)構(gòu)件
高壓輸配電，城市供電，除供電電纜外，明線都處于室外高空，不但日曬雨淋，而且還受環(huán)境污染，維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)十分繁重。高壓輸電線路的鐵塔、電桿的橫擔(dān)、撐鐵夾箍、彎頭、螺栓、鋼帽、變壓器上的油箱、緊固件等如果都采用達(dá)克羅技術(shù)處理，雖然一次性投入較大，成本相應(yīng)升高，但是美觀耐用，一勞永逸，節(jié)約了大量的常年維修費(fèi)用。國(guó)內(nèi)高壓開關(guān)行業(yè)，如西高關(guān)、平高開等已率先引用了該項(xiàng)技術(shù)并取取得了較明顯的成效。
4、 地鐵隧道、鐵路及電氣化鐵路的金屬件
地鐵和隧道都處于地下，環(huán)境陰暗潮濕，通風(fēng)較差；大橋、高架、港口機(jī)械長(zhǎng)期處于戶外日曬雨淋，它們均極易生銹，很快就會(huì)發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，大幅降低了安全系數(shù)。如果關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)件和緊固件采用達(dá)克羅技術(shù)處理，不但安全可靠，而且美觀持久。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的地鐵工程、港口機(jī)械等已開始運(yùn)用達(dá)克羅處理技術(shù)。
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