188-1537-8205 李經(jīng)理
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小型壓路機型號有很多分類，有單輪的，有雙輪的，有手扶小型壓路機，也有駕駛式的小型壓路機，不同種類的小型壓路機型號也是多種多樣，根據(jù)自己的需求來確定自己所要購買的型號。這種手扶式小型壓路機單輪的型號有：單輪小型電動手扶壓路機、單輪小型汽油手扶壓路機、單輪小型柴油手扶壓路機等，雙輪的小型壓路機型號有：雙輪手扶小型振動壓路機、駕駛型雙輪振動壓路機，液壓雙輪壓路機等，手扶式雙輪壓路機基本工作重量在1噸以下，介于0.6噸-0.8噸之間，激振力在9KN-15KN，駕駛式類的雙輪壓路機基本工作重量一般在1噸-4噸之間，激振力在15KN-30 KN，主要由發(fā)動機，液壓系統(tǒng)，鋼圈，激振器及操作手柄組成，基本國內(nèi)生產(chǎn)的小型壓路機可由客戶指定型號發(fā)動機。
主要用于溝渠基礎(chǔ)，道路，體育場地的壓實整平， 也可用于壓實瀝青表面的作業(yè)。
手扶式雙缸輪壓路機
工作重量520kg
全長（扶手放平）2600mm
全寬850mm
功率6.0HP
全高（扶手立起）1850mm
轉(zhuǎn)速3600
鋼輪寬度600mm
冷卻系統(tǒng)風(fēng)冷
鋼輪直徑426mm
燃油箱容積3.5L
激振力25KN
回轉(zhuǎn)半徑1800mm
頻率70HZ
水箱容量15L
行走速度3.8km/h
最大工作重量540kg
爬坡度30%
驅(qū)動系統(tǒng) 齒輪泵 馬達
壓實深度 260mm
雙輪手扶小型振動壓路機在原有單輪工藝和技術(shù)不變的情況下，增加雙鋼輪，能更好的壓實路面，且行走速度和爬坡度都不受影響，功率達到6.0HP，壓實深度達260mm，能更好的保證一些特殊路面的壓實效果。
全液壓壓路機
激 振 力： 2.5噸
鋼輪寬度： 800mm
鋼輪直徑： 540㎜
振動頻率:70HZ
水箱容積：100L
工作驅(qū)動：全液壓傳動
液壓油容積：60L
振動方式：液壓振動
爬坡能力：30%
發(fā)動機型號：本田GX630 雙缸空冷四沖程 21HP
水冷三缸四沖程 20HP
小型壓路機主要分為手扶式壓路機和座駕式壓路機，該設(shè)備主要有單鋼輪和雙鋼輪兩種，按動力常用：汽油，柴油，電動，驅(qū)動方式均為液壓驅(qū)動。 可用于壓實礫石、沙土、瀝青道路、人行道、橋梁、停車場、體育場地及狹窄場地壓實作業(yè)，垂直振動，激振力大，壓實效率高，是公路、市政部門對修建道路、街道、廣場的理想設(shè)備。主要用于道路，溝渠基礎(chǔ)，體育場地的壓實整平，也可用于壓實瀝青表面的作業(yè)。
產(chǎn)品特點：
·常發(fā)風(fēng)冷式柴油機，名牌品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，啟動容易，全國聯(lián)保；
·作業(yè)半徑小，可在較小的區(qū)域內(nèi)工作；
·傳動機構(gòu)采用靜液壓傳動器，無級變速，換向方便，使用壽命長；
·扶手采用平面齒輪調(diào)節(jié)機構(gòu)，靈活方便，不同身高的工人均可輕松操作；
·自鎖式換向機構(gòu)，換向輕松，操作方便。
手扶式壓路機使用工況：
1、公路市政養(yǎng)護換填施工中水泥穩(wěn)定層的分層壓實；溝井邊緣，邊角處的瀝青混凝土的壓實。
2、公路施工中管涵，通道，橋臺等構(gòu)造物回填時，大型壓路機無法工作區(qū)域的壓實作業(yè)。
3、市政園林景觀，樓盤住宅小區(qū)景觀，高爾夫球場建設(shè)中的便道鋪設(shè)，人行道的路面鋪設(shè)壓實
4、其他施工區(qū)域狹窄并對壓實設(shè)備重量敏感的施工場合，能靈活高效地完成壓實工作。
手扶式震動壓路機特點：
體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，易運輸，工作力量大，效率高。并可與大型壓路機配套使用。特大水箱減少來回補水的麻煩，使設(shè)備增長了可連續(xù)工作時間。可調(diào)節(jié)折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒適的操作環(huán)境，折疊后方便運輸或收藏。
剛輪上有自動壓緊的聚氨酯自動清洗刮板，防止泥土和瀝青在鋼輪上聚集，使壓實更平滑。
較高的路沿間隙和較小的側(cè)面間隙。特別適合靠墻和路巖石壓實。
注意事項：
1、作業(yè)前檢查潤滑油、燃油和水是否充足，檢查各系統(tǒng)管路及接頭部分有無裂紋和泄漏現(xiàn)象，各儀表是否正常，滾輪的刮泥板是否平整良好，各連接處螺栓有無松動，確認正常后，方可作業(yè)。
2、壓路機開動前，必須注意機械前后有無障礙和人員，方可開動。在壓路機運行中，不得進行修理。
3、在壓路機正在前進，需改變方向向后退時，應(yīng)待壓路機停止后，再拉動換向器操縱桿，嚴禁利用換向離合作為壓路機制動之用。
4、在新開道路上碾壓時，應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓，最后的碾壓邊應(yīng)距路基邊緣半米以上。修筑山區(qū)道路時，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓第二行時需重疊半個滾輪的長度，距路基邊緣1米以上。兩臺碾壓時，間距至少保持3米以上。上下坡時，不得換檔和滑行。
5、壓路機起振必須在壓路機行走后進行，停振必須在壓路機停機前進行。壓路機在堅硬的路面行走時，嚴禁振動。壓路機在急轉(zhuǎn)彎時，不得用快速檔。嚴禁在尚未起振的情況下調(diào)節(jié)振動頻率。調(diào)整鋼輪振幅時，必須關(guān)閉發(fā)動機。
6、作業(yè)完畢，應(yīng)將壓路機停放在平坦堅實的場地，并將制動器制動。夜間在交通道旁停放時，機旁應(yīng)懸掛信號燈。
7、冬季施工時，嚴寒地區(qū)停機夜間時，必須將滾輪用木板墊離地面。
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