凈化設(shè)備LYC-G系列柴油實(shí)用廢油再生濾油車
本濾油機(jī)特別適應(yīng)于油液污染嚴(yán)重、油中固體含量較高的場合。尤其適應(yīng)廢油再生及食品油的澄清過濾。
凈化設(shè)備LYC-G系列柴油實(shí)用廢油再生濾油車
凈化設(shè)備LYC-G系列柴油實(shí)用廢油再生濾油車
| 型 號 | LYC-G32_*/** | LYC-G50_*/** | LYC-G100_*/** | LYC-G150_*/** | LYC-G200_*/** |
| 電機(jī)功率kw | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 3.0 | 5.5 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 | ||||
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 | ||||
| 粗過濾精度um | 180、120、80 | ||||
| 澄清過濾精度um | 5、10、20 | ||||
| 精過濾精度um | 3 | ||||
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz | ||||
| 原始壓力損失MPa | ≤0.1 | ||||
| 使用溫度℃ | 5~80 | ||||
| 重量kg | 220 | 280 | 360 | 480 | 600 |
|
外形尺寸mm LxBxH |
900x600 x1080 |
1000x600 x 1080 |
1200x880 x1280 |
1200x880x 1520 |
1350x900x 1870 |
| 額定壓力MPa | 0.6 | ||||
| 額定流量L/min | 32 | 50 | 100 | 150 | 200 |
注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
機(jī)器使用一段時(shí)間后，如油封磨損量超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，油泵軸端會(huì)出現(xiàn)油液滲漏，及時(shí)更換密封圈。
起動(dòng)后，如發(fā)現(xiàn)有異常震動(dòng)和噪音，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報(bào)警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
每次接通電源前，應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。
起動(dòng)前，應(yīng)打開進(jìn)出口球閥。
4 低粘度齒輪油的100℃運(yùn)動(dòng)粘度最低界限是多少，為什么？
答：最低界限是4.0m㎡。根據(jù)彈性流體潤滑理論，液體摩擦引起的扭矩?fù)p失隨齒輪油粘度下降而變小，但是，粘度小到一定程度后，由于潤滑狀態(tài)從彈性流體潤滑區(qū)進(jìn)入混合潤滑區(qū)，扭矩?fù)p失反面增大。齒輪油100℃運(yùn)動(dòng)粘度對小齒輪軸承扭矩的影響研究表明，齒輪油粘度為4.0m㎡時(shí)，軸承旋轉(zhuǎn)扭矩最小，即齒輪油的軸承效率最高；粘度小于或大于4.0m㎡時(shí)，軸承旋轉(zhuǎn)扭矩都增大?？梢?，70W和75W齒輪油的100℃運(yùn)動(dòng)粘度定為4.1m㎡是有道理的。
5 工業(yè)齒輪油是按ISO統(tǒng)一編號，為什么車輛齒輪油沒有按ISO編號？
答：ISO潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類C組，只包含工業(yè)齒輪油分類標(biāo)準(zhǔn)，L-CKB、L-CKC、L-CKD和L-CKE等，而不包含車輛齒輪油分類。這主要是由于歐洲與北美的汽車在設(shè)計(jì)上有所不同，汽車制造商對車輛用油也各有側(cè)重，反映在油品規(guī)格上存在一些差異，難以統(tǒng)一。因此，ISO也一直未發(fā)布車輛齒輪油的分類標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品規(guī)格，但世界各國基本上都認(rèn)可API的使用分類，GL-4、GL-5、MT-1等，產(chǎn)品規(guī)格以美軍規(guī)格最有代表性，MIL-L-2105D、MIL-L-2105E等。據(jù)SAE第三技術(shù)委員會(huì)1996年宣布，API GL-4、GL-5和MT-1為有效分類，盡管GL-4的評定設(shè)備不再生產(chǎn)，性能評定無法進(jìn)行，原產(chǎn)品國內(nèi)外普遍采用通過GL-5臺架的配方劑量減半生產(chǎn)GL-4。
我國曾制定車輛齒輪油分類標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.-89，有三個(gè)產(chǎn)品級別：L-CLC、L-CLD、L-CLE，分別相當(dāng)于GL-3、GL-4和GL-5。五年之后，又等效采用ISO6743.6-1990制定GB/T7631.7-95工業(yè)齒輪油分類標(biāo)準(zhǔn)，原GB/T7631.7-89中的車輛齒輪油內(nèi)容被取消，我國目前有普通車輛齒輪油(GL-3)規(guī)格(SH0350-92)和重負(fù)荷車輛齒輪油(GL-5)標(biāo)準(zhǔn)(GB13895-92)。GL-4標(biāo)準(zhǔn)正著手制定。
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