立式軸流泵配件500ZLB-4《江蘇》
3，斷樁：加強(qiáng)深員的技術(shù)培訓(xùn)，反復(fù)細(xì)心探測混凝土面，認(rèn)真繪制混凝土灌注曲線，正確指導(dǎo)導(dǎo)管的。灌注中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，導(dǎo)管勻速平穩(wěn)，慢慢起升。灌注前對各個作業(yè)和崗位認(rèn)真檢查，制定有效的預(yù)防措施，灌注作業(yè)連續(xù)緊湊。 。
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葉片 安放角（度） |
流 量 |
揚(yáng) 程 （米） |
轉(zhuǎn)速 (轉(zhuǎn)/分) |
功率（千瓦） |
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米3/時 |
升/秒 |
軸功率 |
配用功率 |
|||
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+4° |
2952 |
820 |
5.23 |
980 |
51.4 |
55 |
|
3060 |
850 |
4.72 |
47.9 |
|||
|
3276 |
910 |
3.58 |
40.9 |
|||
|
+2° |
2628 |
730 |
5.81 |
51.6 |
||
|
2869 |
797 |
4.60 |
43.6 |
|||
|
3078 |
855 |
3.48 |
36.7 |
|||
|
0° |
2304 |
640 |
6.42 |
51.6 |
||
|
2646 |
735 |
4.65 |
40.8 |
|||
|
2862 |
795 |
2.43 |
33.4 |
|||
|
-2° |
2070 |
575 |
6.57 |
48.2 |
||
|
2448 |
680 |
4.61 |
37.5 |
|||
|
2646 |
735 |
3.4 |
30.6 |
|||
|
-4° |
1926 |
535 |
6.32 |
43.9 |
||
|
2268 |
630 |
4.44 |
33.7 |
|||
|
2430 |
675 |
3.41 |
28..4 |
|||
|
+4° |
2228 |
619 |
2.8 |
730 |
21.3 |
22 |
|
2275 |
632 |
2.63 |
20.3 |
|||
|
2412 |
670 |
2.1 |
17.8 |
|||
|
+2° |
1980 |
550 |
3.13 |
21.3 |
||
|
2131 |
592 |
2.58 |
18.6 |
|||
|
2268 |
630 |
2.04 |
16.1 |
|||
|
0° |
1764 |
490 |
3.4 |
21.1 |
||
|
1980 |
550 |
2.55 |
17.1 |
|||
|
2124 |
590 |
1.95 |
14.4 |
|||
|
-2° |
1548 |
430 |
3.63 |
20.4 |
||
|
1822 |
506 |
2.56 |
15.9 |
|||
|
1962 |
545 |
1.94 |
13.2 |
|||
|
-4° |
1440 |
400 |
3.48 |
18.2 |
||
|
1692 |
470 |
2.45 |
14.2 |
|||
|
1800 |
500 |
1.94 |
12.2 |
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立式軸流泵配件500ZLB-4《江蘇》
泥漿泵工作效率的五大原因泥漿泵是向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械,泥漿泵是鉆探設(shè)備的重要組成部分.隨著社會的發(fā)展,泥沙泵在日常生活的中應(yīng)用越來越廣泛,適用于內(nèi)陸河道疏浚，沿海圍堤造地,江河湖海水庫泥漿，黃沙，煤礦，礦山，電廠等企業(yè)輸送含固體顆粒的料漿等.人們都知道怎么來泥漿泵的工作效率,缺都忽視了什么會影響泥漿泵的工作效率,下面就為大家介紹泥漿泵工作效率的五條因素。
1、 水泵本體部分：
泵軸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成，它籍上下兩只橡膠（或塑料）軸承來支承。運(yùn)轉(zhuǎn)中，提供了用水來軸承的良好條件，泵軸上端的一只軸承，因多半高面，所以在填料涵（或密封蓋）上裝一短管，供起動前灌輸清水該軸承之用（待起動后，即可停止）。軸承頸部是一優(yōu)質(zhì)碳素鋼的軸套，表面涂有硬鉻，以耐磨性和抗蝕性。其它主要零件如：喇叭管、葉輪座、葉輪外殼、導(dǎo)葉體、軸承座、彎管、填料座和聯(lián)軸器等均用鑄鐵制造。填料座內(nèi)裝有填料，以泵的密封性。
水泵葉輪的轉(zhuǎn)向，從口看，為逆時針方向（從上向下看為順時針方向）。
水泵的葉輪外殼與葉輪的兩相鄰表面，均呈球形面。這樣了葉片在任何安裝角度時，葉輪外圓與外殼之間有很小的間隙，以回量損失。
根據(jù)使用需要，該型水泵可按：“工作性能表”增速或降速使用或調(diào)節(jié)葉片的安裝角度，變更流量及揚(yáng)程，擴(kuò)大使用范圍。葉片采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵制造，葉輪均經(jīng)靜平衡校正出廠。葉片用葉片螺母（或葉片緊圈）緊固于葉輪座上，葉片與葉輪座相鄰表面刻有角度線。水泵出廠時，葉片之安裝角度一般為“零”度，用戶可根據(jù)需要，按照工作性能表自行葉片安裝角度。安裝前，用戶必須將葉片螺母重新緊固一次，以防松動而發(fā)生事故。
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2、 水泵傳動部分：
根據(jù)各地區(qū)的動力情況及用戶使用需要，在訂貨時應(yīng)確定傳動部的傳動，ZLB型軸流式水泵的傳動有三種。
（1） 立式電機(jī)直接傳動裝置：
電動機(jī)借螺栓緊固于電機(jī)座上，傳動軸一端借尼龍銷聯(lián)軸器與電動機(jī)聯(lián)接，另一端用剛性聯(lián)軸器與水泵聯(lián)接，傳動軸系優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成，其它零件如電機(jī)座、軸承盒、軸承蓋底座等均用鑄鐵制成。水泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時，其全部軸向力（即水泵葉輪上的水壓力和全部水泵轉(zhuǎn)子重量之和）均有電機(jī)座（或軸承座）內(nèi)裝的軸承來承受。水泵轉(zhuǎn)子的軸向位移可借傳動裝置內(nèi)的螺母來，這樣就使整個水泵機(jī)組簡化，安裝方便可靠。
（2） 立式電機(jī)三角皮帶傳動裝置：
立式電機(jī)用螺栓緊固于機(jī)架上，機(jī)架堅(jiān)固在導(dǎo)軌上，通過螺栓使機(jī)架能在導(dǎo)軌上，以皮帶的松緊。運(yùn)轉(zhuǎn)中徑向力，由皮帶輪及電機(jī)上的徑向軸承承受。
（3） 立式半交叉皮帶傳動
皮帶輪以鑄鐵制造，固定在軸承座與螺母間而安裝在傳動軸上，傳動軸的徑向力和水泵轉(zhuǎn)動零件的重量和運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸向力等均由球軸承支承。
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3、泵的支承：
泵的本體重量（除去轉(zhuǎn)子部分）由支承泵體的基礎(chǔ)或梁承受，泵的轉(zhuǎn)子部分，傳動裝置（包括主傳動部分和動力機(jī)）的重量和泵的軸向力均由支承傳動裝置的樓面基礎(chǔ)承受。
泥漿泵護(hù)壁鉆孔灌注樁常見通病的處理關(guān)于泥漿泵護(hù)壁鉆孔灌注樁常見通病的處理主要有以下幾種：1，縮頸：摸清承壓水的準(zhǔn)確位置，在灌注前下入專門護(hù)筒進(jìn)行止水封隔，成樁后樁發(fā)現(xiàn)縮頸，如位置較淺可采用開挖進(jìn)行補(bǔ)救，如位置較深，且縮頸嚴(yán)重，則應(yīng)考慮補(bǔ)樁。
新車買回來，各種”裝飾裝修”必不可少，而發(fā)動機(jī)護(hù)板更是熱門的加裝項(xiàng)目。許多車友對于底盤較低的轎車跑爛路非常擔(dān)憂，害怕遇到凸凹不平的路面或是輪胎壓蹦的石子會對發(fā)動機(jī)造成損傷，這似乎成為一項(xiàng)”特色”的養(yǎng)車妙招。但也有許多不同意見認(rèn)為加裝護(hù)板并沒有什么必要，還會帶來一定的問題如隱患、共振異響等，所以汽車廠家并沒有設(shè)計發(fā)動機(jī)底部的保護(hù)件，這樣做無異于畫蛇添足。對于發(fā)動機(jī)護(hù)板的問題，簡直是眾說紛紜，各執(zhí)一詞。那么，到底需不需要安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板？是因?yàn)榈缆仿窙r復(fù)雜的特殊國情，還是消費(fèi)者自己的畫蛇添足呢？值得我們對其進(jìn)行深究。發(fā)動機(jī)護(hù)板水不深，不同材質(zhì)性能有差在國內(nèi)，發(fā)動機(jī)護(hù)板與汽車貼膜、座椅加套一樣，是屬于非常流行的本土特色加裝項(xiàng)目，也就意味著就不存在任何所謂的”廠家原裝”、””等產(chǎn)品。所有的發(fā)動機(jī)護(hù)板都來自于各地眾多汽配廠家針對熱門暢銷車型的開模定制生產(chǎn)，主要有鋼質(zhì)板、硬塑樹脂、鋁合金（或”鈦合金”）、塑鋼這四種類型，而價格也千差萬別。發(fā)動機(jī)護(hù)板的”水”其實(shí)并不深--鋼質(zhì)板重，硬塑樹脂，鋁合金噱頭大于效果，塑鋼時下。
