402*20 20G高壓鍋爐管、402x20鍋爐管廠家濱海投資有望在10月下旬開始向天津鋼管供氣，合理分配電站負(fù)荷，(來源:東北新聞網(wǎng))，9月1日至8日，擺脫被人卡脖子的窘境，確保每一道工序都有專人管理和專人監(jiān)督，鞍鋼集團(tuán)與美國(guó)鋼鐵發(fā)展公司(steeldevelopmentco，記者從酒鋼集團(tuán)公司戰(zhàn)略投資委員會(huì)獲悉，他們還要進(jìn)行新產(chǎn)品的試驗(yàn)跟蹤、市場(chǎng)調(diào)研，可為當(dāng)?shù)靥峁┝鬓D(zhuǎn)稅和所得稅2，按照加快上部、釋放中部、放緩下部的思路，大卷重鈦帶制備技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒有一家冷軋廠嘗試生產(chǎn)過此類產(chǎn)品，其中l(wèi)f爐共處理808爐。
聊城市神鵬物資有限公司出售的鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管， 20G高壓鍋爐管、，高壓化肥管，石油裂化管，20G鍋爐鋼管，中低壓鍋爐鋼管和不銹鋼管，主要材質(zhì)有：10#，20#，35#，45#,16Mn,27SiMn,40Cr,42CrMo,40Mn2,35Mn2,Cr5Mo,12Cr1MoVG,15CrMoG,P11,11,P22,T22,P91,T91,10CrMo910,及油田專用接箍料J55(37Mn5)、N80(36Mn2V、42MnMo7)等，我公司現(xiàn)有鋼管庫(kù)存8000余噸，1000多個(gè)品種供您選擇。均執(zhí)行（GB)；美標(biāo)鋼管ASTM（AE）；德標(biāo)DIN鋼管；日標(biāo)JIS;英標(biāo)BS鋼管等。不銹鋼管材質(zhì)為304(0Cr18Ni9),304L(00Cr19Ni10),321(1Cr18Ni9Ti),316(0Cr17Ni12Mo2),316(00Cr17Ni14MO2),309S(0Cr23Ni13),310S(0Cr25Ni20),SS32205(22Cr6.5Ni3.3Mo0.16N)奧氏體特殊不銹鋼等。
以上所有產(chǎn)品均付廠家證明書。
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昨日到， 20G高壓鍋爐管、市場(chǎng)，坯價(jià)晨起上漲，給了整個(gè)現(xiàn)貨市場(chǎng)十分有利的影響，使得整個(gè)唐山型鋼震蕩拉漲，提振市場(chǎng)。具體來看，主導(dǎo)城市唐山地區(qū)價(jià)格漲50-80元；中心城市鄭州、太原、北京、重慶、武漢、天津、沈陽、上海、南京漲20-30元；杭州、成都、廣州等地觀望。
市場(chǎng)方面來看， 20G高壓鍋爐管、價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)，型市有一定好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)氛圍提振，不過華東、華南等地區(qū)商家多謹(jǐn)慎小幅上漲，大幅拉漲的情況并不多，仍謹(jǐn)慎操作為主。鋼坯方面：午后唐山、昌黎鋼坯續(xù)漲30，現(xiàn)普碳方坯含稅出廠3710，累漲50元。午后雖出現(xiàn)小幅跳水整體仍震蕩走高，目前成本支撐還在，預(yù)計(jì)明日國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)。
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隨著近期北方地區(qū)霧霾天氣逐步消散，河北地區(qū)鋼廠停產(chǎn)限產(chǎn)逐步解除，加之高利潤(rùn)的驅(qū)使，鋼廠復(fù)產(chǎn)增多，鋼材供給壓力將逐步，后期鋼材供給的預(yù)期減弱。年關(guān)將至，工地將會(huì)逐步停工，各地新開工項(xiàng)目甚少，終端需求幾乎停滯，供需矛盾將會(huì)加大。同時(shí)，近期爐料市場(chǎng)行情趨弱，鋼谷網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本周唐山鋼坯出廠含稅價(jià)格累計(jì)降幅240元/噸，拖累成品材市場(chǎng)報(bào)價(jià)。本周市場(chǎng)信心明顯不足，加之年終資金緊張，回款壓力，市場(chǎng)成交極為冷清。預(yù)計(jì)短期內(nèi)中西部地區(qū)鋼材市場(chǎng)報(bào)價(jià)將延續(xù)弱勢(shì)震蕩下行趨勢(shì)。
作為冶金專家，干勇歷任鋼鐵研究總院院長(zhǎng)、中國(guó)鋼研科技集團(tuán)公司董事長(zhǎng)等職，目前，干勇身為中國(guó)工程院副院長(zhǎng)，工程院院士，并任寶鋼集團(tuán)有限公司外部董事?！ ≡诟捎驴磥?，近日寶鋼遷移產(chǎn)能的消息是目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)與上海城市發(fā)展的雙料布局下的結(jié)果：上海城市功能的定位需要有更好的環(huán)境，而寶鋼也要順應(yīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需求?！ p輕上海的能耗和環(huán)保壓力、土地變現(xiàn)后支持更具戰(zhàn)略意義的項(xiàng)目建設(shè)、對(duì)自身的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，干勇認(rèn)為，寶鋼的這一舉動(dòng)無疑是一舉三得?！ ?shí)現(xiàn)資金、環(huán)保、調(diào)結(jié)構(gòu)三豐收 《21世紀(jì)》：在您看來，寶鋼選擇產(chǎn)能遷移的主要原因是什么? 干勇：寶鋼產(chǎn)能遷移的一個(gè)原因是與所在地區(qū)的功能調(diào)整和城市生態(tài)保護(hù)有關(guān)?！ ‰m然當(dāng)初鋼廠的選址都離城市有距離，但是隨著城市的擴(kuò)大，很多鋼廠都是建在城市里了，比如說鞍鋼、首鋼。因?yàn)楸本W運(yùn)會(huì)環(huán)境要求，首鋼首先進(jìn)行了搬遷，在城市中的鋼廠總歸會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響。 寶鋼也是同樣的情況，隨著時(shí)間的推移，寶鋼在上海這樣的城市定位下，其鋼鐵生產(chǎn)的布局還是會(huì)減少的。 目前認(rèn)為要搬遷的區(qū)域主要是在上海的吳淞地區(qū)，這一帶離上海城區(qū)更近，而且這塊土地具備一定的價(jià)值，騰挪出來后，會(huì)給寶鋼在其他地方的建設(shè)帶來資金的儲(chǔ)備，比如說在湛江實(shí)施的建設(shè)費(fèi)用?！ ∵€有一點(diǎn)，對(duì)于寶鋼來講，把300萬噸拿出來，也是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)不合理，有部分處于虧損狀態(tài)。目前來看，這300萬噸會(huì)包括原來上鋼一廠、上鋼三廠和上鋼五廠的產(chǎn)能。這其中有普鋼，但主要是特殊鋼和不銹鋼。實(shí)際上，搬出去的300萬噸大部分是不賺錢的?！ 氫摻柚a(chǎn)業(yè)遷移，把不賺錢的項(xiàng)目往外移之后，把土地升值變現(xiàn)，既可以對(duì)他落后的虧損產(chǎn)能進(jìn)行調(diào)整，又獲得一筆資金，在湛江實(shí)施湛江的建設(shè)費(fèi)用，一舉多得?！ ⊥瑫r(shí)，對(duì)上海市的環(huán)境和土地貢獻(xiàn)率也會(huì)更大，上海的環(huán)保、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也可以得到進(jìn)一步的優(yōu)化提升?！ ?1世紀(jì)》：寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目獲批，有人對(duì)產(chǎn)能過剩時(shí)批大項(xiàng)目提出質(zhì)疑，您怎么看? 干勇：實(shí)際上，湛江項(xiàng)目之所以能夠獲批，一個(gè)很重要的前提是廣東省淘汰了上千萬噸的落后鋼廠和小鋼廠，騰出空間，才能上新鋼廠。廣鋼整個(gè)停了，產(chǎn)能小的、污染大的、對(duì)環(huán)境造成影響的、生產(chǎn)流程不先進(jìn)的生產(chǎn)線都停止，然后把產(chǎn)能集中在湛江，上一個(gè)臨海的鋼廠?！ ∵@個(gè)項(xiàng)目，就是在落后產(chǎn)能淘汰的前提下，集中被一個(gè)物流系統(tǒng)非常先進(jìn)、成本很低、流程管理科學(xué)、環(huán)境保護(hù)非常好、能源二次利用非常充分的現(xiàn)代化鋼廠所替代?！ ∥覀儚男纬尚碌牟季謥砜催@件事情，新的布局不僅僅是地區(qū)布局，還有結(jié)構(gòu)布局、產(chǎn)品布局和市場(chǎng)布局。現(xiàn)在廣東省每年從外面進(jìn)鋼材，每年用6000萬噸，自己生產(chǎn)2000萬噸，這就要全國(guó)對(duì)廣東進(jìn)行供給，現(xiàn)在這個(gè)用鋼的密集地自己可以用自身的鋼產(chǎn)能來滿足一部分自己的市場(chǎng)了?！ ‘a(chǎn)能過剩的確是目前鋼鐵行業(yè)存在的問題，所以新上鋼廠大家都不理解，產(chǎn)能過剩了一億噸、兩億噸了，還要上新鋼廠?實(shí)際上，不批又不行，這是鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的需求決定的。調(diào)整的過程中，要把舊的調(diào)整掉，然后補(bǔ)充新的格局，最終形成比較合理的產(chǎn)業(yè)布局?！ ∧壳皝砜?，可能因?yàn)檎拷?xiàng)目上馬的時(shí)機(jī)正是中國(guó)鋼材全行業(yè)過剩、虧損的狀態(tài)，所以看似造成了一些負(fù)面影響，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)上來看還是好的?！ 氫撘^續(xù)做大做強(qiáng) 《21世紀(jì)》：目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的布局調(diào)整會(huì)有怎樣的趨勢(shì)?寶鋼的兩個(gè)動(dòng)作是否符合中國(guó)行業(yè)產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)布局調(diào)整的要求? 干勇：實(shí)際上，寶鋼的產(chǎn)業(yè)遷移跟湛江項(xiàng)目的布局，正是跟目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)地區(qū)布局的調(diào)整有密切的關(guān)系。按照最新的規(guī)劃，到2015年，在沿海地區(qū)要有40%的產(chǎn)能。如果按照7億噸的產(chǎn)能來計(jì)算的話，至少要有3億噸會(huì)在沿海?！ ⊙睾５牟季种校鄷?huì)強(qiáng)調(diào)臨海布局。臨海跟靠海不一樣，臨海的鋼鐵企業(yè)不需要二次的短途運(yùn)輸，通過海運(yùn)就直接可以把原材料通過皮帶運(yùn)輸機(jī)直接送到料場(chǎng)，這在物流上非常有優(yōu)勢(shì)。而且靠海的話，面向國(guó)際市場(chǎng)的輸出也是非常容易?！ ‖F(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)有很明顯的臨海布局趨勢(shì)，防城港最終會(huì)做成千萬噸級(jí)的，鲅魚圈的曹妃甸的規(guī)劃也是兩千萬噸，加上現(xiàn)在的寶鋼、秦皇島的鋼鐵企業(yè)，加起來也要有兩億多噸。 還有，山東也會(huì)進(jìn)行鋼鐵結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局上的優(yōu)化，這個(gè)國(guó)家已經(jīng)批了，這些產(chǎn)能也是要靠海邊走，靠近濟(jì)南、青島的，要么停，要么搬?！ ?1世紀(jì)》：在您看來，在這樣的整個(gè)鋼鐵行業(yè)的布局中，寶鋼未來發(fā)展的趨勢(shì)將會(huì)是怎樣的? 干勇：從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，我們希望寶鋼產(chǎn)能和能力能夠很大。因?yàn)樗怯兄冗M(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支撐的企業(yè)，所以它可以到五千萬噸、六千萬噸，甚至八千萬噸都不算大，但是全國(guó)的產(chǎn)能不能再增加，而是要對(duì)優(yōu)勢(shì)集團(tuán)進(jìn)行培植和扶植。這也是為什么我認(rèn)為湛江項(xiàng)目允許上馬的一個(gè)原因?！ 膶氫摫旧韥碇v，產(chǎn)能是有所增加的，這是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整需要這樣大集團(tuán)的產(chǎn)能，其他落后的產(chǎn)能要壓低，最終使總的產(chǎn)能不增加。 寶鋼作為中國(guó)鋼鐵行業(yè)領(lǐng)頭羊，在國(guó)際上也已有了品牌，我們希望能夠成為跨國(guó)大企業(yè)，繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用。 《21世紀(jì)》：目前鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中，將會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)? 干勇：現(xiàn)在存在一種情況，是堵著沿海的現(xiàn)代化鋼廠不讓動(dòng)，不讓優(yōu)化，而在內(nèi)地，在地方政府的支持下，沒有經(jīng)過審批、批準(zhǔn)的項(xiàng)目偷偷上。很多項(xiàng)目上了之后就虧損，這其中的一個(gè)原因也是地方政府沒有看清楚整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局的趨勢(shì)，從自己地區(qū)的角度出發(fā)，認(rèn)為適合的就要上?！ ∵@些項(xiàng)目的布局和結(jié)構(gòu)落后，產(chǎn)品檔次低，反而把先進(jìn)的能夠調(diào)整布局、優(yōu)化布局的項(xiàng)目擋住了。據(jù)興澄特鋼官方網(wǎng)站消息，2011年，興澄特鋼銷售收入超過了330億元，上繳稅金超過了13億元，為全市提供了7000多個(gè)就業(yè)崗位?！ 〗陙恚d澄特鋼依托一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍和專業(yè)科技隊(duì)伍，不斷進(jìn)行普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特、特轉(zhuǎn)精的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，并于2010年4月建立了特鋼研究院，全力開發(fā)新品、培育新優(yōu)勢(shì)，由企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的直徑達(dá)1米的連鑄圓坯為中國(guó)第一、世界首創(chuàng)，一經(jīng)推出就受到了市場(chǎng)的熱捧?！ 」军h委書記、總經(jīng)理張文基表示，十二五期間，我國(guó)高速鐵路將有較大發(fā)展，但高速車輪長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口，興澄僅一步之遙，我們要加快時(shí)速300公里及以上火車輪用鋼的認(rèn)證和開發(fā)，做特這塊市場(chǎng);超純凈切割絲用鋼質(zhì)量國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，但與日本神戶相比，仍有差距，我們要加大攻關(guān)，加快批量生產(chǎn)，做精做大這塊市場(chǎng)?！ ∥磥?，興澄特鋼將繼續(xù)推進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)興企建設(shè)，夯實(shí)發(fā)展后勁實(shí)力。(1)主業(yè)向高端產(chǎn)品進(jìn)發(fā)，做客戶急需的產(chǎn)品，做行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品，如，超純凈太陽能單晶硅切割絲用鋼、替代SSAB的特種鋼板;(2)向終端或近終端產(chǎn)品延伸，實(shí)現(xiàn)銀亮鋼、高端彈簧鋼、高速火車輪、海洋風(fēng)電及鋼板等的深加工;(3)向延伸加工服務(wù)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)棒線材和中厚板的理貨及剪切配送加工;(4)向現(xiàn)代制造業(yè)服務(wù)延伸，利用兩化融合優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)特鋼倉(cāng)儲(chǔ)、物流及電子交易平臺(tái)。目標(biāo)是：通過綠色制造，兼具技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)增利增稅不增量，近三年向500億元營(yíng)業(yè)收入企業(yè)奮斗，遠(yuǎn)期向千億元大型特鋼企業(yè)進(jìn)軍。
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