陜西工字鋼彎弧機(jī)簡(jiǎn)介：
安徽型鋼冷彎?rùn)C(jī)
市場(chǎng)還有一種吹噓液壓動(dòng)力能達(dá)到30Mpa甚至更高，秦經(jīng)理只能說，你們吹這么高的壓力，是否能保證自己的液壓缸在承壓方面絕對(duì)安全。雖說目前已證實(shí)的彎拱機(jī)液壓缸炸裂事故僅有一起，但它確實(shí)發(fā)生過。錢沒了可以再掙，人沒了，多少親人的痛，具體此彎拱機(jī)在哪里產(chǎn)的就不多說了。只能弱弱的提醒廣大用戶彎拱機(jī)在工作過程中，嚴(yán)禁站于液壓缸后。
好像有些跑題了，彎拱機(jī)16Mpa就足矣完成普通鋼材的彎曲。30Mpa的水分有多少，在這里還是要告訴大家，數(shù)字大未必就是好，一方面考慮數(shù)字的真實(shí)性，另一方面安全性。
很多客戶在購(gòu)買工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候可能有一定的顧慮，怕買回來的機(jī)子不適合自己的工地，尤其是初次接觸工程的一些客戶。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)的龍骨其中包括輕鋼龍骨和烤漆龍骨等多種型材。其制作可以根據(jù)客戶的需求生成任何尺寸的產(chǎn)品，在使用的時(shí)候制作的尺度既標(biāo)準(zhǔn)又準(zhǔn)確。陜西工字鋼彎弧機(jī) 該機(jī)型為三輥全驅(qū)動(dòng)，可進(jìn)行型材端部的預(yù)彎，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)輥，可對(duì)非對(duì)稱型卷制過程中產(chǎn)生的扭曲進(jìn)行校正，所有動(dòng)作均由電器控制柜上的按鈕來完成,位移數(shù)字顯示，顯示精度0.1mm。根據(jù)型材截面的形狀可完成不同形狀的卷制。該型設(shè)備的最大優(yōu)點(diǎn)是卷制型材的精度好、工作效率高。
陜西工字鋼彎弧機(jī)
WGJ250型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下：
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總功率：12Kw |
電壓：380V |
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液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
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最小彎曲半徑 |
2m |
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油缸推進(jìn)速度 |
1-15mm/s |
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主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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外型尺寸：（長(zhǎng) ×寬×高） |
2.5*1.5*1.3 |
陜西工字鋼彎弧機(jī) 產(chǎn)品型號(hào): WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。
彎拱機(jī)在市場(chǎng)上叫法比較多：冷彎?rùn)C(jī)機(jī)、煨彎?rùn)C(jī)、彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、拉彎?rùn)C(jī)、滾彎?rùn)C(jī)等。這也是歸功于我們廣大的客戶具有豐富的想象力。
陜西工字鋼彎弧機(jī) 設(shè)備展示
300型鋼冷彎?rùn)C(jī)
廣西隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)
試機(jī)：
為保證工作順利，在開始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好檢查電源是否正常。 檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。 檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常。
豫龍廠家資質(zhì)
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家高科技民營(yíng)企業(yè)，集研發(fā)、生產(chǎn)制造與銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè)，旗下品牌為：豫龍擁有完善的質(zhì)量保證體系，高超的檢測(cè)手段和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。我們始終以精益求精的品質(zhì)和完善的售后服務(wù)為宗旨，擁有高素質(zhì)的管理和技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、精密的檢測(cè)設(shè)備、完善的加工工藝、專業(yè)的制造技術(shù)和嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理。
鋼架一般在第一次噴射混凝土且系統(tǒng)錨桿打完后按設(shè)計(jì) 位置安設(shè)對(duì)局部欠挖部分應(yīng)予鑿除以保證鋼架施工位置、結(jié)構(gòu)、 尺寸正確。
“十三五”期間，將會(huì)有更多海外項(xiàng)目在勘察設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、項(xiàng)目管理和設(shè)備制造等全產(chǎn)業(yè)鏈依靠中國(guó)的高鐵或鐵路技術(shù)，我們的企業(yè)和產(chǎn)品也會(huì)借著“一帶一路”戰(zhàn)略的契機(jī)，實(shí)現(xiàn)在全球更大范圍內(nèi)的走出去。
