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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
威海直徑6毫米小口徑焊接管@低價(jià)銷售
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2017-12-28 09:11:07
產(chǎn)地:聊城
發(fā)貨地:聊城
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    自2010年起,河北省已著手大力推進(jìn)化解電解鋁產(chǎn)能過剩,針對(duì)電解鋁等高耗能行業(yè)實(shí)行差別水價(jià)、電價(jià),同時(shí)完善市場(chǎng)準(zhǔn)入,頒發(fā)停限電等政策,加快全省落后產(chǎn)能的退出,但成效依然甚微。日前,河北省再版新政,印發(fā)了《河北省新增和淘汰類產(chǎn)業(yè)目錄(2015年版)》,其中提出,河北全省范圍內(nèi)禁止新建和擴(kuò)建(等量置換除外)水泥制造、常用有色金屬冶煉、電解鋁、金屬船舶等項(xiàng)目?!赌夸洝分械拇胧┓譃楹吞蕴瓋深?。其中,類主要包括區(qū)域、規(guī)模和產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)、工藝及產(chǎn)品。淘汰類是指按要求不允許再生產(chǎn)的項(xiàng)目按照要求,新增固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目和新設(shè)立各類市場(chǎng)主體須執(zhí)行《目錄》。產(chǎn)能過剩一直是制約我國(guó)電解鋁行業(yè)發(fā)展的重要瓶頸之一。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年以來,電解鋁已停產(chǎn)和減產(chǎn)產(chǎn)能約338萬噸,但目前運(yùn)行的產(chǎn)能仍有3200萬噸,而且每年仍有新增產(chǎn)能不斷投放,電解鋁過剩壓力與日俱增。河北省作為重化工產(chǎn)業(yè)大省,近年來行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),但終了電解鋁、鋼鐵、水泥等高耗能、高排放行業(yè)的產(chǎn)能過剩日益突出電解鋁行業(yè)的發(fā)展完全呈倒行趨勢(shì),全行業(yè)近年來連續(xù)虧損。雖然河北省淘汰落后產(chǎn)能在進(jìn)行,地方調(diào)控措施頻出,但新增產(chǎn)能仍在不斷投放,從而加劇電解鋁產(chǎn)能過剩格局。之所以化解過剩產(chǎn)能效果微弱,主要是因?yàn)橛欣蓤D。然而隨著鋁價(jià)的下跌,這方面的支撐早已弱化。2013年以來,鋁價(jià)延續(xù)去年的疲弱態(tài)勢(shì),并早已跌至成本線以下,國(guó)內(nèi)鋁冶煉行業(yè)長(zhǎng)期處于虧損經(jīng)營(yíng)的態(tài)勢(shì),且后市鋁價(jià)進(jìn)一步下跌的可能性仍然存在,電解鋁企業(yè)的生存將惡化。市場(chǎng)對(duì)于淘汰電解鋁行業(yè)落后產(chǎn)能的作用將進(jìn)一步釋放。

     

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    明年形勢(shì)怎么看,生產(chǎn)怎么干?馬鋼給出的是,適應(yīng)新常態(tài),把握新機(jī)遇,必須加快由資源消耗型向資源節(jié)約型、友好型轉(zhuǎn)變。他們將認(rèn)真貫徹新《環(huán)保法》剛性需求,嚴(yán)格落實(shí)問責(zé)制和一票否決制,抓好在線環(huán)保設(shè)施有效運(yùn)行,加快環(huán)保建設(shè),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控,努力實(shí)現(xiàn)清潔化生產(chǎn)。這是記者12月28日從馬鋼集團(tuán)公司獲悉的。從宏觀經(jīng)濟(jì)來看,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已增長(zhǎng)速度換擋期、結(jié)構(gòu)陣痛期、前期政策消化期”三期疊加”,呈現(xiàn)出”從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為中高速增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)、從要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的新常態(tài)。鋼鐵行業(yè)的”高產(chǎn)能、高成本、低價(jià)格、低利潤(rùn)”運(yùn)行態(tài)勢(shì)不會(huì)根本改變,特別是行業(yè)產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、環(huán)保壓力增大、難、成本高等,倒逼行業(yè)加快轉(zhuǎn)型。基于對(duì)宏觀形勢(shì)客觀準(zhǔn)確的判斷,馬鋼按綠色發(fā)展的要求,科學(xué)制定了新年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。放棄低端產(chǎn)品生產(chǎn),向產(chǎn)品高端化進(jìn)軍。為節(jié)約和有效利用資源,馬鋼新年將壓縮邊際利潤(rùn)低的產(chǎn)線生產(chǎn),把資源向邊際貢獻(xiàn)高的綠色產(chǎn)品聚焦,確保板帶比達(dá)到70%以上。具有顯著效益、經(jīng)濟(jì)效益的高等級(jí)冷鐓鋼、彈簧鋼、軸承鋼、軌道交通用鋼、硅鋼、家電板、汽車板將充足供應(yīng)。其中汽車板產(chǎn)量將向160萬噸沖擊,跨入國(guó)內(nèi)汽車板生產(chǎn)方陣。家電板將保持、、富士康、光寶等知名品牌的主要供應(yīng)商。硅鋼將在壓縮機(jī)行業(yè)和電動(dòng)工具制造進(jìn)一步大展身手。大功率機(jī)車輪、重載車輪有望實(shí)現(xiàn)大批量供貨使用,時(shí)速250公里動(dòng)車組車輪將完成



    當(dāng)前全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一就是產(chǎn)能過剩。全球鋼鐵產(chǎn)能與需求之差的不斷拉大已經(jīng)鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)狀況更趨惡化,并使人們對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期生存能力和效益更加關(guān)注。一方面,盡管一家鋼廠的投產(chǎn)或關(guān)閉一般都是基于公司的商業(yè)考量,但支持建設(shè)新產(chǎn)能或是維持低效產(chǎn)能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的干預(yù)將會(huì)加劇全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題,并且不利于所有在市場(chǎng)中運(yùn)轉(zhuǎn)鋼廠的經(jīng)營(yíng)。另一方面,促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)有效重組或?qū)δ切┮蜿P(guān)閉非盈利鋼廠而失業(yè)的工人提供幫助的政策,是解決產(chǎn)能過剩問題的有效工具,并可以促進(jìn)全球鋼材市場(chǎng)更加。在2014年5月于法國(guó)巴黎舉行的經(jīng)合組織(OECD)部長(zhǎng)理事會(huì)會(huì)議上,經(jīng)合組織鋼鐵會(huì)深入探討了鋼鐵產(chǎn)能過剩問題,并計(jì)劃在未來幾年就此進(jìn)一步開展工作。除監(jiān)測(cè)鋼鐵產(chǎn)能發(fā)展外,經(jīng)合組織鋼鐵會(huì)計(jì)劃研究分析政策及其對(duì)全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的影響,在促進(jìn)市場(chǎng)更好地發(fā)揮作用、全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)更加以及避免影響到正常的鋼材貿(mào)易等方面達(dá)成共識(shí)。全球鋼鐵產(chǎn)能過剩的程度有多大?自本世紀(jì)初以來,全球鋼鐵產(chǎn)能迅速,其中新增產(chǎn)能的絕大部分出現(xiàn)在非經(jīng)合組織,擴(kuò)建鋼鐵產(chǎn)能的目的是其日益發(fā)展的建筑業(yè)和制造業(yè)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求。據(jù)經(jīng)合組織估計(jì),
    不可否認(rèn),全球鋼鐵產(chǎn)能的過剩與需求的快速增長(zhǎng)有關(guān)。


     

     

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