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高質(zhì)量大口徑截止閥 J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥截止閥

產(chǎn)品價(jià)格：￥886

上架日期：2018-01-10 07:35:40

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詳細(xì)說明

高質(zhì)量大口徑截止閥 J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥截止閥

J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥壓力環(huán)境:150LB,300LB,600LB,900LB
閥體材質(zhì):鑄鋼A216，WCB(碳鋼)；低溫鋼，鉻鉬鋼等
連接形式:法蘭;焊接
公稱通徑:2"-32"
適用介質(zhì):水，油品，蒸汽-碳鋼+鉻鉬鋼；
丙烷，乙烯等-低溫鋼；
工作溫度:碳鋼-29℃～425℃；
低溫鋼-46℃～350℃，
鉻鉬鋼-29℃～550℃.
設(shè)計(jì)與制造：API600
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度：ANSIB16.10
壓力溫度等級(jí)：ANSIB16.34
試驗(yàn)與檢驗(yàn)：API598
驅(qū)動(dòng)方式:電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、齒輪等
適用行業(yè):石油、化工、火力、制藥、化肥、發(fā)電廠等行業(yè)
J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥供應(yīng)傘齒輪美標(biāo)截止閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
傘齒輪截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。
美標(biāo)截止閥主要有API和ASME標(biāo)準(zhǔn)，ASTM，ASTM是材料標(biāo)準(zhǔn)，不是閥門本身的標(biāo)準(zhǔn)；按美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，制造，生產(chǎn)、檢測(cè)的截止閥叫做美標(biāo)截止閥。美標(biāo)截止閥和法蘭截止閥是同屬一個(gè)類型的閥門，關(guān)閉件是個(gè)閥瓣，閥桿繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。
J541H供應(yīng)傘齒輪美標(biāo)截止閥主要優(yōu)點(diǎn)：
J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。美標(biāo)截止閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1．流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。
2．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。
3．緊密可靠，目前閘閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。
4．操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。
5．維修方便，閘閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。
6．在全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時(shí)，不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。
7．適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應(yīng)用，球旋轉(zhuǎn)90度時(shí)，在進(jìn)、出口處應(yīng)全部呈現(xiàn)球面，從而截?cái)嗔鲃?dòng)。
J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)先進(jìn)、密封可靠、性能優(yōu)良、造型美觀。特別是啟閉采用了活絡(luò)連接結(jié)構(gòu)，極大提高閥桿的鋼度，顯著降低了噪音和振動(dòng)，提高了閥門的使用壽命與各項(xiàng)性能。
2、可以安裝管道的任何位置上，介質(zhì)可在任意方向通過。
3、DN250以上采用先進(jìn)的多密封，雙支架，采用導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)（能極大提高抗水錘沖擊）、介質(zhì)從上方進(jìn)入，交好解決了大口徑截止閥啟閉力距大，密封無法關(guān)嚴(yán)，填料室跑冒、漏等問題，有力提高了閥門各項(xiàng)性能與使用范圍。（“關(guān)”的力矩是普通閥門的10%“開”的力矩是普通閥門的3%）。
4、不銹鋼截止閥適用于各類腐蝕性介質(zhì)的管道上，有良好的防腐蝕性和足夠的強(qiáng)度。
5、合金鋼截止閥適用于耐高溫耐的蒸氣、油品管道上，具有耐高溫特點(diǎn)。

J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥作用原理

當(dāng)介質(zhì)從閥瓣下方流入時(shí)，所施加的密封力必須等于或大于密封面上所產(chǎn)生的必須比壓和介質(zhì)向上的作用力之和。當(dāng)介質(zhì)從閥瓣上方流入時(shí)，所施加的密封力就等于或大于密封面上所產(chǎn)生的必須比壓力力和介質(zhì)的作用力之差。其優(yōu)點(diǎn)是接觸面密合時(shí)無摩擦，由于管道應(yīng)力而使密封面圓度受變形時(shí)，也不會(huì)影響密封面的性能。但是介質(zhì)中的固體顆粒和沉淀物易損傷密封面。

閥門主要零件材料

體、蓋	閥桿	密封面	墊片（環(huán)）	填料	工作溫度	適用介質(zhì)
WCB	2Cr13	13Cr STL 本體材料 With Body Material 尼龍 Nylon	增強(qiáng)柔性石墨 13Cr/柔性石墨 F304 F316 F304L F316L	柔性石墨增強(qiáng)柔性石墨 Flexible Graphite Enhanced Flexible Graphite SFB/260 SFP/260 PTFE	≤425	水蒸汽油品
WC1	38CrMoAl 25Cr2MoV				≤425
WC6					≤540
WC9					≤570
C5 C12					≤540
CF8	F304				≤200	硝酸醋酸尿素
CF8M	F316
CF3	F304L
CF3M	F316L

高質(zhì)量大口徑截止閥 J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥截止閥

本實(shí)用新型涉及一種油箱安全閥門裝置，包括伸縮堵頭機(jī)構(gòu)、推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)及安全開關(guān)；油箱內(nèi)設(shè)吸油管座與吸油管連接；伸縮堵頭機(jī)構(gòu)中的錐形堵頭在彈簧作用下頂緊在吸油管座中；錐形堵頭與吸油管座配合連接處設(shè)推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)，推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)由手柄和導(dǎo)通體組成，導(dǎo)通體能夠在手柄推拉作用下移動(dòng)；與手柄對(duì)應(yīng)位置的油箱一側(cè)設(shè)安全開關(guān)，安全開關(guān)由手柄移動(dòng)后觸發(fā)，手柄移動(dòng)到安全開關(guān)觸發(fā)位置時(shí)導(dǎo)通體插入錐形堵頭與吸油管座之間使油箱內(nèi)部空間與吸油管連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，并可實(shí)現(xiàn)供油與液壓系統(tǒng)啟動(dòng)的聯(lián)鎖，防止誤操作，保證液壓系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
高質(zhì)量大口徑截止閥 J541H大口徑傘齒輪美標(biāo)截止閥截止閥

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