豫龍橋隧蝴蝶筋壓制機(jī)設(shè)備原理
八字機(jī)主要用于鋼筋拱架的生產(chǎn)加工，高鐵工程、高速公路工程、地鐵工程、煤礦工程等隧道的加固、格柵拱架項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。
豫龍橋隧蝴蝶筋壓制機(jī)設(shè)備原理
模具的材料采用高耐磨合金鋼經(jīng)過專業(yè)熱處理加工而成，模具的硬性更強(qiáng)，使用時(shí)間更長，變形系數(shù)降至最小等特點(diǎn)，這些都是其他同行不具備的優(yōu)點(diǎn)，也是我們的優(yōu)勢所在。 豫龍機(jī)械積累了18年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備由專業(yè)的高級技師生產(chǎn)，做工質(zhì)量為優(yōu)極。該機(jī)型的傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實(shí)現(xiàn)同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差。我們是生產(chǎn)廠家，不是經(jīng)銷商，我們保證半年內(nèi)保修包換。為您排憂解難。
設(shè)備參數(shù)
型號:YL8A-20 規(guī)格型號:直徑20以下均可
總功率:4kw 重量:1600kg
外型尺寸(長*寬*高):2600*800*1300mm
預(yù)應(yīng)力小孔錨索習(xí)慣于大斷面、地質(zhì)損壞地段、直接頂脆弱且較厚、高地應(yīng)力、綜放沿空巷道等處。小孔徑預(yù)應(yīng)力錨索是適用于煤巷的一種施工簡略、安全牢靠的支護(hù)技能。選用一般錨桿鉆機(jī)打眼，孔徑Ф28 mm，孔深7～10 m，Ф15.24單根鋼絞線樹脂藥卷加長錨固，承載才干可達(dá)25kN。該技能施工設(shè)備及工藝簡略，縮短了錨固體保護(hù)和施工時(shí)刻，結(jié)束錨索快速承載，價(jià)格賤價(jià)，是煤巷推行錨桿支護(hù)的一項(xiàng)重要確保施措。
全斷面法將整個(gè)斷面一次挖出的施工辦法。適用于較好巖層中的中、小型斷面的地道。此法能運(yùn)用大型機(jī)械，如鑿巖臺(tái)車、大型裝碴機(jī)、槽式臺(tái)車或梭式礦車、模板臺(tái)車和混凝土灌筑設(shè)備等進(jìn)行歸納機(jī)械化施工。新奧法的呈現(xiàn)，擴(kuò)展了全斷面法和臺(tái)階法的適用規(guī)劃。上下導(dǎo)坑先墻后拱法也稱全斷面分部開挖法。曾經(jīng),在安穩(wěn)性較差的松軟巖層中，為行進(jìn)襯砌的質(zhì)量，曾選用過此種先分部挖出全斷面，再按先墻后拱次序構(gòu)筑襯砌的施工辦法。選用此法開挖時(shí)，要用許多木材支撐，還需屢次替代，施工既困難又不安全，故在我國未見選用。
八字筋設(shè)備結(jié)構(gòu)特色：
1、成型機(jī)機(jī)架：選用高強(qiáng)型鋼及特種焊接工藝制作，極端鞏固。
2、導(dǎo)向柱：選用超強(qiáng)特種鋼材制成，外表鍍鉻具有杰出的抗扭與耐磨才干。
3、模具：選用高耐磨合金鋼經(jīng)熱處理工藝加工而成，具有運(yùn)用時(shí)刻長，變形系數(shù)小，加工 簡略，設(shè)備便利等長處。
4、傳動(dòng)體系：選用液壓傳動(dòng)，雙腳踏結(jié)束雙視點(diǎn)曲折成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步 位移結(jié)束同步曲折成型，最大化的縮小成型過失。
業(yè)務(wù)主管：趙經(jīng)理
電話：18503915259
地址：新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)政府對面
主營：八字機(jī)、冷彎機(jī)、排焊機(jī)、小導(dǎo)管尖頭機(jī)、小導(dǎo)管打孔機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、等離子切割機(jī)、鋼筋類設(shè)備、管材類設(shè)備、注漿泵設(shè)備等橋隧施工設(shè)備！
