豫龍橋隧花拱架壓制機(jī)型號介紹
八字機(jī)主要用于鋼筋拱架的生產(chǎn)加工，高鐵工程、高速公路工程、地鐵工程、煤礦工程等隧道的加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。
豫龍橋隧花拱架壓制機(jī)型號介紹
模具的材料采用高耐磨合金鋼經(jīng)過專業(yè)熱處理加工而成，模具的硬性更強(qiáng)，使用時間更長，變形系數(shù)降至最小等特點，這些都是其他同行不具備的優(yōu)點，也是我們的優(yōu)勢所在。 豫龍機(jī)械積累了18年的生產(chǎn)經(jīng)驗，設(shè)備由專業(yè)的高級技師生產(chǎn)，做工質(zhì)量為優(yōu)極。該機(jī)型的傳動系統(tǒng)采用液壓傳動，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現(xiàn)同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差。我們是生產(chǎn)廠家，不是經(jīng)銷商，我們保證半年內(nèi)保修包換。為您排憂解難。
設(shè)備參數(shù)
型號:YL8A-20 規(guī)格型號:直徑20以下均可
總功率:4kw 重量:1600kg
外型尺寸(長*寬*高):2600*800*1300mm
在地道開挖結(jié)束后，先噴發(fā)4cm厚混凝土關(guān)閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對初噴巖面進(jìn)行整理后復(fù)噴至規(guī)劃厚度。初噴混凝土噴發(fā)時應(yīng)先填平巖面較大凹洼處，初噴混凝土面應(yīng)大致圓順。設(shè)置操控噴發(fā)混凝土厚度的標(biāo)志，一般選用埋設(shè)鋼筋頭做標(biāo)志，亦可在噴發(fā)時刺進(jìn)長度比規(guī)劃厚度大5cm的鐵絲，每1～2m設(shè)一根，作為施工操控用。噴發(fā)砼作業(yè)進(jìn)程中應(yīng)嚴(yán)厲依照以下要求進(jìn)行：
⑴噴發(fā)操作程序為：翻開速凝劑輔佐風(fēng)→緩慢翻開主風(fēng)閥→發(fā)動速凝劑計量泵、主電機(jī)、振蕩器→向料斗加混凝土。
(2)噴發(fā)混凝土作業(yè)應(yīng)選用分段、分片、分層順次進(jìn)行，噴發(fā)次序應(yīng)自下而上，分段長度不宜大于6m。噴發(fā)時先將低洼處大致噴平，再自下而上次序分層、往復(fù)噴發(fā)。
地道支護(hù)不到位導(dǎo)致塌方的前期處理
依據(jù)塌方的處理的底子思路，先對地道全斷面噴C20混凝土加固，對挨近塌方體外側(cè)8m長進(jìn)行全斷面工字鋼116暫時加固避免塌方區(qū)域持續(xù)向外側(cè)擴(kuò)展，因為地道左面圍巖強(qiáng)度低而右側(cè)巖體強(qiáng)度較高，加之崩塌是從右側(cè)開端，所以小導(dǎo)洞應(yīng)緊貼右側(cè)邊墻開挖。詳細(xì)形狀選用半徑2．5 m的1／4圓，小導(dǎo)洞的支護(hù)選用超前小導(dǎo)管間隔33 cm，長度2 m，仰角l5。，搭接長度1．2—1．5 m，小導(dǎo)管內(nèi)有必要注漿以安穩(wěn)塌落巖塊。并有I16工字鋼架。間隔0．5 m，掛網(wǎng)噴C20混凝土厚度l0-15cm。
【八字結(jié)設(shè)備施工制品查看查驗標(biāo)準(zhǔn)】
（1）鋼格柵焊縫查看，應(yīng)逐個焊點查看。
（2）按標(biāo)準(zhǔn)要求制作試件，實驗查看。
（3）榜首榀結(jié)束后有必要進(jìn)行試拼查看凈空尺度。
（4）批量出產(chǎn)隨機(jī)抽樣查看成榀的凈空尺度及聯(lián)接板的方位。
業(yè)務(wù)主管：趙經(jīng)理
電話：18503915259
地址：新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)政府對面
主營：八字機(jī)、冷彎機(jī)、排焊機(jī)、小導(dǎo)管尖頭機(jī)、小導(dǎo)管打孔機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、等離子切割機(jī)、鋼筋類設(shè)備、管材類設(shè)備、注漿泵設(shè)備等橋隧施工設(shè)備！
