豫龍橋隧V型筋壓型機(jī)操作介紹
設(shè)備技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：YL8A-20 重量：1500kg
最大鋼筋規(guī)格：20mm 模具：定制
總功率：4kw 外形尺寸（長(zhǎng)*寬*高）：2500*800*1300mm
豫龍橋隧八字筋成型機(jī)價(jià)格設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
1、關(guān)于模具：我們的模具采用合金工具用鋼，這是屬于高碳合金鋼，碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)在0.80%以上，鉻是這類鋼的重要合金元素，其質(zhì)量分?jǐn)?shù)通常不大于5%。
2、關(guān)于價(jià)格：我公司擁有19年的橋隧支護(hù)設(shè)備生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)，支護(hù)設(shè)備--我們更專業(yè)。沒有經(jīng)銷商賺差價(jià)，以最低的銷售價(jià)格讓利給客戶。
3、關(guān)于售后：我廠鄭重承諾，所有出廠產(chǎn)品均享有三包政策。如質(zhì)保期間，設(shè)備出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不可修復(fù)的狀況，我公司將在收到客戶通知后的24小時(shí)內(nèi)派遣技術(shù)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，偏遠(yuǎn)地區(qū)48小時(shí)！
豫龍橋隧V型筋壓型機(jī)操作介紹
單側(cè)壁導(dǎo)坑
先內(nèi)側(cè)壁導(dǎo)坑上斷面開挖支護(hù)先行，進(jìn)尺約0.8m，當(dāng)即對(duì)圍巖面初噴，順圍巖安設(shè)榜首層Φ8的鋼筋網(wǎng)片，并聯(lián)接成全體，架起主動(dòng)及暫時(shí)支護(hù)的型鋼拱架，并用Φ25鋼筋將拱架與上一榀聯(lián)接成全體，打孔送入Φ25中空錨桿并壓注漿，安設(shè)第二層鋼筋網(wǎng)片，分層噴護(hù)至規(guī)劃歸納線，留意每榀拱架反面的密實(shí)狀況，進(jìn)尺約5~10m后，下斷面的導(dǎo)坑開挖支護(hù)，與暫時(shí)支護(hù)的拱架支護(hù)及噴發(fā)混凝土關(guān)閉成環(huán)，一同后走洞的內(nèi)側(cè)壁導(dǎo)坑也可開挖，彼此有必要交織5~10m，后走洞相同成環(huán)后，先行洞的大側(cè)壁導(dǎo)坑上斷面能夠進(jìn)尺，并與內(nèi)導(dǎo)坑接合連成全體，也有必要交織開5~10m，當(dāng)下斷面成環(huán)進(jìn)尺約20～35m后，能夠取掉暫時(shí)支撐，終究下部隧底與從前的左右導(dǎo)坑的下斷面徹底結(jié)合關(guān)閉成環(huán)，共分四部開挖支護(hù)。
豫龍橋隧V型筋壓型機(jī)操作介紹
地道八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電依據(jù)商場(chǎng)需求，在2014年在國(guó)內(nèi)首要研制的產(chǎn)品，首要用于地道、地鐵項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)絡(luò)筋的加工，上市后通過屢次改善與產(chǎn)品升級(jí)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，操作簡(jiǎn)易上手快，規(guī)劃合理，具有速度快，能耗低，修補(bǔ)保養(yǎng)便利，占地上積小，出產(chǎn)功率高檔長(zhǎng)處?，F(xiàn)在在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)處于肯定，也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。
揉捏聯(lián)協(xié)作用：錨桿將巷道圍巖擠緊，對(duì)巖石施加預(yù)應(yīng)力，阻撓裂隙的持續(xù)擴(kuò)展，而且，關(guān)于松懈巖石也能起到揉捏聯(lián)合和加固作用。國(guó)外做過一個(gè)簡(jiǎn)略而風(fēng)趣的實(shí)驗(yàn)：用一個(gè)長(zhǎng)方形木箱，里邊填緊小碎石，并用模仿的錨桿將它們錨固起來，錨桿擰緊往后，將木箱翻轉(zhuǎn)，其間充填的小碎石竟倒不出來。通過錨桿的預(yù)應(yīng)力作用，能夠在彼此毫無粘結(jié)力的碎石之間發(fā)作一種側(cè)向揉捏沖突阻力，足以支撐碎石自身的分量而不會(huì)掉下來，如同碎石間彼此聯(lián)合起來一樣。
