豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)操作說明
八字機(jī)主要用于鋼筋拱架的生產(chǎn)加工，高鐵工程、高速公路工程、地鐵工程、煤礦工程等隧道的加固、格柵拱架項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋的加工。
豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)操作說明
模具的材料采用高耐磨合金鋼經(jīng)過專業(yè)熱處理加工而成，模具的硬性更強(qiáng)，使用時間更長，變形系數(shù)降至最小等特點，這些都是其他同行不具備的優(yōu)點，也是我們的優(yōu)勢所在。 豫龍機(jī)械積累了18年的生產(chǎn)經(jīng)驗，設(shè)備由專業(yè)的高級技師生產(chǎn)，做工質(zhì)量為優(yōu)極。該機(jī)型的傳動系統(tǒng)采用液壓傳動，雙腳踏完成雙角度彎曲成型，橫向由左右兩只液壓油缸同步位移實現(xiàn)同步彎曲成型，最大化的縮小成型誤差。我們是生產(chǎn)廠家，不是經(jīng)銷商，我們保證半年內(nèi)保修包換。為您排憂解難。
設(shè)備參數(shù)
型號:YL8A-20 規(guī)格型號:直徑20以下均可
總功率:4kw 重量:1600kg
外型尺寸(長*寬*高):2600*800*1300mm
怎樣行進(jìn)八字筋結(jié)構(gòu)壽數(shù)的辦法與辦法：
為得到行進(jìn)地道結(jié)構(gòu)壽數(shù)的辦法與辦法，我們剖析了影響地道結(jié)構(gòu)壽數(shù)的原因，從規(guī)劃、施工及保護(hù)保護(hù)3個方面臨行進(jìn)地道結(jié)構(gòu)壽數(shù)剖析對策。
1.在規(guī)劃對策方面，應(yīng)通過行進(jìn)地道八字筋的耐性、依據(jù)環(huán)境挑選適宜的襯砌類型，并通過預(yù)留修補空間和選用高功用的資料等辦法行進(jìn)八字筋的運用壽數(shù)。
2.在施工對策方面，通過選用高強(qiáng)度、高質(zhì)量混凝土、防水板和錨桿等合格的修建資料，并運用八字筋成型機(jī)加工科學(xué)合理、契合標(biāo)準(zhǔn)的地道八字筋以取得施工的好作用。
3.在日常修補保護(hù)中，技能人員應(yīng)研討適宜于地道結(jié)構(gòu)的修補加固工藝和辦法，防患于未然。
地道內(nèi)，初期支護(hù)中，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環(huán)向的工字鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架，在地道開挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質(zhì)很差的部位運用，格柵鋼架在IV級圍巖等地質(zhì)稍好點的部位運用。
關(guān)于地道支護(hù)施工進(jìn)程中的格柵
榀是量詞，用來衡量地道施工中鋼支撐的數(shù)量。
榀/Kg標(biāo)明該榀鋼支撐的分量。
地道在開挖后需求進(jìn)行支護(hù)，在地道巖層欠好的狀況下需求進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，一般依據(jù)地道的圍巖（淺顯的說就是巖石狀況）的好壞，安穩(wěn)狀況來斷定鋼支撐的類型。鋼支撐實踐就是加強(qiáng)地道支護(hù)，不讓地道在開挖后崩塌進(jìn)行的初期支護(hù)（初期支護(hù)后還有二次襯砌）而設(shè)置的鋼材結(jié)構(gòu)。依據(jù)圍巖的不同，地道規(guī)劃有工字鋼拱架，有鋼筋制作的格柵鋼架，這些的單位就是地道中的“榀”依據(jù)地道的開挖巨細(xì)，還有巖石的好壞，能夠選用巨細(xì)不等的工字鋼，還有能夠選用巨細(xì)不等的鋼筋加工成拱架。當(dāng)然還有運用“W鋼帶”等進(jìn)行鋼支撐，單位也是“榀”。一“榀”鋼支撐也就是一個拱架。
業(yè)務(wù)主管：趙經(jīng)理
電話：18503915259
地址：新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)政府對面
主營：八字機(jī)、冷彎機(jī)、排焊機(jī)、小導(dǎo)管尖頭機(jī)、小導(dǎo)管打孔機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、等離子切割機(jī)、鋼筋類設(shè)備、管材類設(shè)備、注漿泵設(shè)備等橋隧施工設(shè)備！
