豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)參考價格
豫龍機(jī)械與中鐵地道集團(tuán)一同攻克難關(guān)，終究選用八字筋加工冷彎機(jī)加工"8"字筋后，以機(jī)械化加工替代了人工加工，即行進(jìn)了作業(yè)功率，又有用的下降了工人的勞動強(qiáng)度，機(jī)械加工較人工比較，削減了人工費(fèi)用的投入。一同機(jī)械加工"8"字筋能夠抵達(dá)成型準(zhǔn)確度高，質(zhì)量相同的作用，"8"字筋加工結(jié)束后次報監(jiān)理合格后，往后的施工進(jìn)程中只需求操控其焊接質(zhì)量即能滿意質(zhì)量要求。
八字筋格柵框架加工流程
1.根據(jù)八字筋格柵框架圖紙確定下料長度；
2.對剪切完成的鋼筋進(jìn)行折彎；
3.對折彎完成的鋼筋進(jìn)行焊接；
4.對焊接完成的鋼筋，使用液壓設(shè)備進(jìn)行平面擠壓；
5.對擠壓完成的鋼筋進(jìn)行焊接；
6.對焊接完成的平面8字進(jìn)行立面擠壓；
7.對雙八字進(jìn)行焊接，成為一個八字結(jié)；
8.固定模具上制作八字筋格柵鋼架。
豫龍橋隧八字壓型機(jī)成型速度快
豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)參考價格技術(shù)參數(shù)
型號:YL8A-20 規(guī)格型號:直徑20
總功率:4kw 重量:1600kg
外型尺寸(長*寬*高):2500*800*1300mm
（模具可根據(jù)客戶需求定制）
豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)參考價格
沿著拱架環(huán)向施作多個這種板狀預(yù)制件并在地道開挖線外搭接構(gòu)成一拱殼，這種拱殼就是超前襯砌，超前襯砌能夠為地道襯砌的一部分乃至悉數(shù)。
豫龍橋隧V字筋壓型機(jī)參考價格
蝴蝶筋成型機(jī)廠家直銷
鋼拱架支護(hù)
①.按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量查驗標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50205－2001）的要求進(jìn)行鋼架支護(hù)的規(guī)劃與制作，按施工圖中標(biāo)明的選用鋼架支護(hù)鋼材。在地道開挖中，各部分設(shè)備支護(hù)的辦法（包含支護(hù)的間隔），均報監(jiān)理工程師批閱。
②.大楓樹嶺地道鋼拱架支護(hù)首要用于V、IV圍巖地段。左線ZK131+175-239，長64米，右線YK131+175-248和YK131+350-420，長84米。
③.不論是工字鋼仍是格柵拱架都有必要在施工支護(hù)行進(jìn)行試拼，試拼作用欠好的及時調(diào)整單元參數(shù)，直至契合規(guī)劃要求間斷。工字鋼各單元之間的聯(lián)接有必要按規(guī)劃的要求選用端頭焊接鋼板螺栓旋扣辦法聯(lián)接。格柵拱架的焊接合部選用雙面焊。
④. 拱架支立時，不論是選用微臺階仍是上下臺階開挖的斷面，拱架置于鞏固的巖石上或人工處理的地基上，并打設(shè)鎖腳錨桿。拱架每榀之間環(huán)向間隔1米用Ф22鋼筋刺進(jìn)Ф32×2.5mm套管中縱向聯(lián)接，筆直度不大于2%。V類圍巖淺埋地段工字鋼支立間隔為50cm，V類圍巖深埋地段工字鋼支立間隔為75cm，IV類淺埋層地段格柵拱架支立間隔為100cm，IV類深埋層地段格柵拱架支立間隔為120cm。
地下地道的支護(hù)有初期支護(hù)和后期支護(hù)。
1 初期支護(hù)一般叫初支，就是剛開挖完選用的一些支護(hù)辦法，比方圍巖好的時分就簡略的錨桿掛網(wǎng)噴錨支護(hù)，圍巖欠好的話就用鋼拱架支護(hù)，在噴錨。
2 后期支護(hù)叫做二次襯砌，簡稱二襯，就是用襯砌臺車澆筑混凝土。
