蘇州橋梁充氣芯模用途歡迎來(lái)電垂詢
橋梁充氣氣囊拆模時(shí)間為混凝土的初凝,有經(jīng)驗(yàn)的工人一般用手指按壓混凝土頂板指紋稍有模糊時(shí)為宜。
橡膠氣囊一般循環(huán)使用片梁,橋梁涵洞隧道充氣氣囊就有可能損壞;剛性骨架裝配式木模板的木氣囊因不直接同混凝土接觸,只要拆除時(shí)注意,木板一般不會(huì)損壞,周轉(zhuǎn)次數(shù)較多,對(duì)局部變形、損壞的只需換掉即可,不影響橋梁涵洞隧道充氣氣囊的整體平整度和順直度;wanhaifeng19771024
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3、施工原因 施工中若對(duì)止水帶安裝控制不好,則會(huì)造成其面容易脫離或產(chǎn)生氣孔,氣孔的存在使止水帶與混凝土連接不密實(shí)甚至由于氣泡存在而脫離,或使混凝土內(nèi)大粒徑骨料止水帶底部,當(dāng)上層混凝土澆筑時(shí)由于止水帶下部骨料的作用而使止水帶斷裂;由于水平伸縮縫的兩側(cè)混凝土不同時(shí)澆筑,后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定要求后才能進(jìn)行,因此,橡膠止水帶的時(shí)間較長(zhǎng),在施工期間,需進(jìn)行鋼筋綁扎、模板支護(hù)等工藝施工,涉及的材料較多,若施工不小心則會(huì)造成止水帶被扎穿,甚至造成斷裂。
組合式鋼氣囊因模板直接同混凝土接觸,在拆模時(shí)會(huì)造成一定的變形,經(jīng)過(guò)校正不會(huì)影響使用,可以重復(fù)周轉(zhuǎn)。通過(guò)以上對(duì)比分析,可以看出用橡膠氣囊做為氣囊在保證了工程質(zhì)量的同時(shí)可以加快施工速度,減少工人勞動(dòng)時(shí)間和強(qiáng)度,成本低廉,能有效地降低工程造價(jià),提高綜合效益 .橋梁涵洞隧道充氣氣囊充氣壓力與充氣氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)。
止水帶施工 1 止水帶長(zhǎng)室外曝曬,防止雨、 不強(qiáng)的化學(xué)品和污染。 2 在運(yùn)輸和施工,防止機(jī)械、 水站鋼損傷。 3 施工中,必須可靠地固定,避免澆筑混凝土?xí)r位移,保證水的混凝土在正確的位置停止。 4 固定鋼邊的橡膠水停止是︰ 使用附加鋼筋固定;自定義的夾具固定電線和固定模板,如果你想穿孔,只有選定的密封帶安裝地區(qū)瀕臨不得損害其他部分。