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1 高鐵防護柵欄應用： 鐵路防護柵欄主要應用于鐵路、高鐵兩旁防護， 2 高鐵防護柵欄 采用技術(shù)標準 2.1鐵路工程建設通用參考圖（鐵路線路防護柵欄）（通線（2012）8001）、（橋下防護柵欄 通線（2012）8002）， 2.2金屬網(wǎng)片使用年限按15年設計， 3 鐵路防護柵欄 技術(shù)要求 3.1鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護高度1.8m， 3.2立樁 立柱采用C30鋼筋混凝土預制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m，預制立時，于頂部中間位置預留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙，方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2.5mm，矩管插入長度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm， 3.3金屬網(wǎng)片 金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm*150mm(￠4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm， 3.4連接板與螺栓， 立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式，連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2， 連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm， 3.5金屬網(wǎng)片及柵欄門的網(wǎng)片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，噴塑顏色選用墨綠色，涂層應均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷， 網(wǎng)片制造精度要求：長度誤差≤2.5mm，高度誤差≤3.0mm， 網(wǎng)片平整度要求：凸起或凹進值≤5.0mm， 冷拔鋼絲鍍鋅前直徑誤差≤0.06mm，焊接網(wǎng)孔誤差≤3.0mm， 焊接網(wǎng)片連接板時，連接板焊接位置應嚴格控制在設計位置，其位置誤差≤1.5mm， 矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應選用合適的焊條，使其變形最小，焊接后應清理焊渣，對焊接產(chǎn)生的變形，應進行平整處理，為保證網(wǎng)片自身有足夠的強度，網(wǎng)片焊接點的強度應大于1KN，焊接點脫落數(shù)小于4%， 3.5高鐵防護柵欄柵欄門根據(jù)工務、電務等設備檢查和維修施工作業(yè)的需要設置， 鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式，單開寬度1.5m，雙開寬度3m，其網(wǎng)片形式與防護柵欄保持一致，并通過銷鈾、銷鈾套與立柱連接， 3.6所有螺栓均采用防盜設計，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專門工具，根據(jù)不同連接點的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機現(xiàn)場點焊固定，防止螺帽松動
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