YLBZ63-210液壓輪邊制動器性能介紹
YLBZ63-210液壓輪邊制動器性能介紹
盤式制動器的發(fā)燒部位集中在很窄的制動襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動器大,制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸,因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣,使盤式制動器輕易產(chǎn)氣憤阻現(xiàn)象。但是,若采取相應(yīng)的措施,也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。
防止制動液沸點降低
植物油型制動液無法知足盤式制動器的使用要求,因此必需使用高沸點的合成制動液。但是,合成制動液具有吸水特性。在某些使用前提中,沸點下降很快。為防止制動液沸點的顯著下降,一般常采用以下一些措施:
(1)按期更換制動液。夏季3個月或行駛>5000km;冬季6個月或行駛1000km后,即將制動液更新。
(2)不同性質(zhì)的制動液不可互換使用或混用。
(3)密閉保留制動液。要限制制動液溫度升高,應(yīng)保證活塞能靈活地自動回位,避免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當(dāng)制動襯塊磨耗過多時,傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此,應(yīng)及時更換磨耗了的制動襯塊。YLBZ40-200液壓輪邊制動器起重機專用
工作原理:
空壓碟式制動器及空壓碟式離合器均是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力,從而形成扭矩傳遞。一旦缸體卸壓,彈簧就會把活塞推回到初始位置,扭矩就會消失。采用彈簧制動的制動器時,產(chǎn)生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產(chǎn)生的,給活塞施加適當(dāng)?shù)臍鈮杭纯伤擅撝苿悠鳌?
結(jié)構(gòu)組成
規(guī)格型號有:
1.YQP系列:YQP50 YQP100 YQP160 YQP250 YQP315 YQP400 YQP365
2.SB系列:SB50 SB100 SB160 SB250 SB365
3.YPZ系列:YPZ2-I YPZ2-II YPZ2-III YPZ2-IV YPZ2-V YPZ2-VI P2-III
4.QP系列:QP12.7 QPL12.7-A QP25.4 QP30 QP40
5.YP系列:YP1 YP2 YP3 YP11 YP21 YP31 YP41
6.偏航系列:(0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦)DADH75 DADH80 DADH90 DADH103 DADH120 DADH195
7.ADP系列:ADP(H)60 ADP(H)90 ADP(H)120
8.SE系列: 3SE(P) 4SE(P) 5SE(P) 450SE 56SE
9.ST系列: ST1SH ST2SH ST3SH ST4SH ST5SH ST10SH ST25SH ST25SH-A ST40SH ST3SH-A
10.輪邊:YLVZ25-160 YLVZ40-160
11.銅基:FSH30 BSFA70 HB30
12.鉆機:BSC90 ZWPS65-1
13.風(fēng)電高速軸:(0.8兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦)
根據(jù)您的需求選擇耐溫,耐磨,選用材料,提供圖紙,或提供技術(shù)要求設(shè)計摩擦系數(shù)按照要求生產(chǎn)。
制動系統(tǒng)概述:
制動器就是剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸, 制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,并由專業(yè)工廠制造以供選用。YFX-600/80防風(fēng)鐵楔制動器技術(shù)參數(shù)
電力液壓塊式制動器
YW系列電力液壓塊式制動器:
YW-200/23;YW-200/30;YW-250/23;YW-250/30;YW-250/50;YW-315/30;YW-315/50;YW-315/80;YW-400/50;YW-400/80;YW-400/121;YW-500/80;YW-500/121;YW-500/201;YW-630/121;YW-630/201;YW-630/301;YW-710/201;YW-710/301 .
產(chǎn)品介紹
我公司是質(zhì)量最好的制動器生產(chǎn)廠家“追求質(zhì)量第一、服務(wù)永無止境”,是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴(yán)格的服務(wù)措施:售前、售中由遍及全國的銷售網(wǎng)絡(luò)來完成,售后有公司的專業(yè)售后服務(wù)部來實施。從而使用戶得到全方位的售前、售中、售后服務(wù)。
組裝 下線 交貨
制動發(fā)卡。故障現(xiàn)象:裝載機起步行走吃力,泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)燒。主要原因:
(a)摩擦片泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)燒。主要原因:
(b)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯;
(c)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。
聯(lián)系方式
目前,該產(chǎn)品通過鑒定后,技術(shù)成熟,機能不亂,已投入批量出產(chǎn)。因為該產(chǎn)品以國際提高前輩水平的Ed系列推動器為驅(qū)動裝置,以設(shè)計獨特的連桿為傳念頭構(gòu),以高效耐磨的磨擦塊為工作元件的新型防風(fēng)制動器,有效的防止露天起重機在大風(fēng)突襲下的移動、傾覆等災(zāi)害性事故。其使用安全,可靠性強,是高新技術(shù)產(chǎn)品類中的樞紐機械基礎(chǔ)件。 該產(chǎn)品在海內(nèi)屬首次開發(fā),填補了海內(nèi)空缺,并已申報為國家實用新型專利。
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