YLBZ25-160液壓輪邊制動器安裝介紹請各位顧客詳細(xì)耐心看完這篇對工業(yè)制動器的講解。
制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：
（a)制動鉗盤油污嚴(yán)峻，摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴(yán)峻下降，造成制動力矩不平衡，此時應(yīng)清除制動鉗盤上的油污；
（b）分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。YLBZ25-160液壓輪邊制動器安裝介紹
YWZ13系列電力液壓塊式制動器：
YWZ13-200/23；YWZ13-200/30；YWZ13-250/23；YWZ13-250/30；YWZ13-250/50；YWZ13-300/30；YWZ13-300/50；YWZ13-300/80；YWZ13-400/50；YWZ13-400/80；YWZ13-400/121；YWZ13-500/80；YWZ13-500/121；YWZ13-500/201；YWZ13-630/121；YWZ13-630/201；YWZ13-630/301；YWZ13-710/201；YWZ13-710/301；YWZ13-800/301/12。YFX-710/80防風(fēng)鐵楔制動器塔吊專用
加力泵噴出制動液。故障現(xiàn)象：踩制動時，有油霧噴出。產(chǎn)生原因：
（a）剎車燈開關(guān)損壞，高壓油從開關(guān)接口處噴出，更換開關(guān)即可解決。
（b）加力泵活塞桿長渡過大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時有可能泛起，其原由于：活塞桿調(diào)整過長，造成加力泵工作時，活塞行程過大，制動液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時應(yīng)丈量活塞工作行程，以確定活塞桿的長度。
主要特點(diǎn):
YPZ2Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ退距均等裝置，在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等；YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ聯(lián)鎖退距均等裝置，在
使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等，完全避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊浮貼制動盤的現(xiàn)象，并設(shè)有瓦塊自動隨
位裝置。
主要擺動鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承，傳動效率高壽命長，在使用過程中無需潤滑；
制動彈簧布置在方形彈簧管內(nèi)；并在一側(cè)設(shè)有制動力矩標(biāo)尺，制動力矩直接顯示調(diào)整方便直觀；
無石棉制動襯墊為插裝方式，更換方便快捷。
制動襯墊磨損自動補(bǔ)償裝置，可使瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定；
手動釋放裝置；
釋放和閉合限位開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)制動器是否正常釋放或閉合信號顯示；
制動襯墊磨損極限限位開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)制動襯墊磨損到極限時的制動信號顯示；
采用延時閥的Ed系列推動器，可實(shí)現(xiàn)制動器的延時閉合，制動平穩(wěn)。YFX-700/80防風(fēng)鐵楔制動器性能介紹
實(shí)力廠家
看到這里相信各位已經(jīng)對工業(yè)制動器有了初步的了解和掌握
安裝過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
一、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求，定義是指制動器處于松閘狀態(tài)下制動塊與閘盤間的間隙，規(guī)范要求提升機(jī)閘間隙不得大于2mm。在安裝調(diào)試時，閘間隙調(diào)為1～1.5mm。
二、在調(diào)試制動器過程中，若盤形閘的活塞、滑套、碟形彈簧組不靈活，有卡阻現(xiàn)象時必須進(jìn)行處理，使其靈活可靠。此后若松閘時間超過0.3秒時，可將盤式制動器的放氣旋塞打開，進(jìn)行放氣即可縮短松閘時間。
三、在調(diào)整閘瓦與制盤間隙的過程中，間隙大小確定后，應(yīng)反復(fù)升降液壓站的油壓(即松閘、制動)，反復(fù)檢查閘瓦間隙大小，使閘瓦間隙符合要求(為1～1.5mm)。
四、成對閘瓦與制動盤的間隙，應(yīng)在制動盤不同的圓周部位上(等分四點(diǎn)以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過0.2毫米,調(diào)整螺栓或調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動力。
五、制動器信號裝置，用于監(jiān)視閘瓦的磨損情況，當(dāng)閘瓦間隙達(dá)到2毫米時，微動開關(guān)應(yīng)動作，發(fā)出訊號，提升絞車及提升機(jī)不能起動，以示閘瓦間隙超過應(yīng)重新調(diào)整。盤式制動器裝置限位開關(guān)的調(diào)整。
YWZ13系列電力液壓塊式制動器：
YWZ13-200/23；YWZ13-200/30；YWZ13-250/23；YWZ13-250/30；YWZ13-250/50；YWZ13-300/30；YWZ13-300/50；YWZ13-300/80；YWZ13-400/50；YWZ13-400/80；YWZ13-400/121；YWZ13-500/80；YWZ13-500/121；YWZ13-500/201；YWZ13-630/121；YWZ13-630/201；YWZ13-630/301；YWZ13-710/201；YWZ13-710/301；YWZ13-800/301/12。
制動時有噪聲 制動時，若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時，可采用下述方法排除：
1、在制動器鉗體活塞和制動襯片之間，加一防噪聲片，使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動時制動襯塊和制動盤柔性接觸，使制動襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲泛起。
2、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動襯塊材料。
3、制動時，制動襯塊向一側(cè)移動，可能泛起撞擊聲響。這是因?yàn)橹苿右r塊和鉗體之間的間隙過大所致，可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須留意，應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè)，防止在制動力的作用下失效。
ZWZ3A系列直流電磁塊式制動器：
ZWZ3A-400/400；ZWZ3A-400/500；ZWZ3A-500/400；ZWZ3A-500/500；ZWZ3A-500/600；ZWZ3A-630/500；ZWZ3A-630/600；ZWZ3A-630/700；ZWZ3A-710/600；ZWZ3A-710/700；ZWZ3A-710/800；ZWZ3A-800/700；ZWZ3A-800/800.
TJ2系列交流電磁塊式制動器：
TJ2-100/100；TJ2-200/100；TJ2-200/200；TJ2-300/200；TJ2-300/300
JZ系列節(jié)能電磁塊式制動器：
JZ-100；JZ-200；JZ-300；JZ-400；JZ-500；JZ-600
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