YLBZ40-160液壓輪邊制動器價(jià)格
YLBZ40-160液壓輪邊制動器價(jià)格
主要特點(diǎn)：
1、可具有聯(lián)鎖退距均等裝置，在使用過程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等，完全避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊附貼制動盤的現(xiàn)象，并設(shè)有瓦塊自動隨位裝置。
2、 主要擺動鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承，傳動效率高，壽命長，在使用過程中無需潤滑。
3、 制動彈簧布置在方形彈簧管內(nèi)，并在一側(cè)設(shè)有制動力矩標(biāo)尺，制動力矩直接顯示，調(diào)整方便直觀。
4、 無石棉制動襯墊為插裝式，更換方便快捷。
5、 制動襯墊磨損自動補(bǔ)償裝置，可使瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定。
6、 可通過增設(shè)附加裝置實(shí)現(xiàn)某些附加功能.PDB5氣動盤式制動器安裝介紹
YWZ12系列電力液壓塊式制動器：
YWZ12-200/23；YWZ12-200/30；YWZ12-250/23；YWZ12-250/30；YWZ12-250/50；YWZ12-315/30；YWZ12-315/50；YWZ12-315/80；YWZ12-400/50；YWZ12-400/80；YWZ12-400/121；YWZ12-500/80；YWZ12-500/121；YWZ12-500/201；YWZ12-630/121；YWZ12-630/201；YWZ12-630/301；YWZ12-630/301/12；YWZ12-710/201；YWZ12-710/301；YWZ12-710/301/12；YWZ12-800/301/12。
結(jié)構(gòu)組成
YPZ2系列電力液壓臂盤式制動器：
YPZ2-315I/23；YPZ2-315I/30；YPZ2-315I/50；YPZ2-315I/80；YPZ2-355I/23；YPZ2-355I/30；YPZ2-355I/50；YPZ2-355I/80；YPZ2-400I/30；YPZ2-400I/50；YPZ2-400I/80；YPZ2-450I/50；YPZ2-450I/80；YPZ2-450Ⅱ/50；YPZ2-450Ⅱ/121；YPZ2-450Ⅱ/201；YPZ2-500Ⅱ/50；YPZ2-500Ⅱ/80；YPZ2-500Ⅱ/121；YPZ2-500Ⅱ/201；YPZ2-560Ⅱ/50；YPZ2-560Ⅱ/80；YPZ2-560Ⅱ/121；YPZ2-560Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅱ/80；YPZ2-630Ⅱ/121；YPZ2-630Ⅱ/201；YPZ2-710Ⅱ/121；YPZ2-710Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅲ/201；YPZ2-630Ⅲ/301；YPZ2-710Ⅲ/201；YPZ2-710Ⅲ/301；YPZ2-800Ⅲ/201；YPZ2-800Ⅲ/301；YPZ2-900Ⅲ/201；YPZ2-900Ⅲ/301；YPZ2-1000Ⅲ/201；YPZ2-1000Ⅲ/301；YPZ2-1250Ⅲ/201；YPZ2-1250Ⅲ/301
盤式制動器的發(fā)燒部位集中在很窄的制動襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動器大，制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動時的熱量極易傳給制動液。這樣，使盤式制動器輕易產(chǎn)氣憤阻現(xiàn)象。但是，若采取相應(yīng)的措施，也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。
防止制動液沸點(diǎn)降低
植物油型制動液無法知足盤式制動器的使用要求，因此必需使用高沸點(diǎn)的合成制動液。但是，合成制動液具有吸水特性。在某些使用前提中，沸點(diǎn)下降很快。為防止制動液沸點(diǎn)的顯著下降，一般常采用以下一些措施：
(1)按期更換制動液。夏季3個月或行駛>5000km；冬季6個月或行駛1000km后，即將制動液更新。
(2)不同性質(zhì)的制動液不可互換使用或混用。
(3)密閉保留制動液。要限制制動液溫度升高，應(yīng)保證活塞能靈活地自動回位，避免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當(dāng)制動襯塊磨耗過多時，傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此，應(yīng)及時更換磨耗了的制動襯塊。QP25.4-D氣動鉗盤式制動器廠家
YWZ12系列電力液壓塊式制動器：
YWZ12-200/23；YWZ12-200/30；YWZ12-250/23；YWZ12-250/30；YWZ12-250/50；YWZ12-315/30；YWZ12-315/50；YWZ12-315/80；YWZ12-400/50；YWZ12-400/80；YWZ12-400/121；YWZ12-500/80；YWZ12-500/121；YWZ12-500/201；YWZ12-630/121；YWZ12-630/201；YWZ12-630/301；YWZ12-630/301/12；YWZ12-710/201；YWZ12-710/301；YWZ12-710/301/12；YWZ12-800/301/12。
產(chǎn)品介紹
工作原理：
空壓碟式制動器及空壓碟式離合器均是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力，從而形成扭矩傳遞。一旦缸體卸壓，彈簧就會把活塞推回到初始位置，扭矩就會消失。采用彈簧制動的制動器時，產(chǎn)生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產(chǎn)生的，給活塞施加適當(dāng)?shù)臍鈮杭纯伤擅撝苿悠鳌?
組裝 下線 交貨
制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：
（a)制動鉗盤油污嚴(yán)峻，摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴(yán)峻下降，造成制動力矩不平衡，此時應(yīng)清除制動鉗盤上的油污；
（b）分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。
聯(lián)系方式
安裝過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
一、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求，定義是指制動器處于松閘狀態(tài)下制動塊與閘盤間的間隙，規(guī)范要求提升機(jī)閘間隙不得大于2mm。在安裝調(diào)試時，閘間隙調(diào)為1～1.5mm。
二、在調(diào)試制動器過程中，若盤形閘的活塞、滑套、碟形彈簧組不靈活，有卡阻現(xiàn)象時必須進(jìn)行處理，使其靈活可靠。此后若松閘時間超過0.3秒時，可將盤式制動器的放氣旋塞打開，進(jìn)行放氣即可縮短松閘時間。
三、在調(diào)整閘瓦與制盤間隙的過程中，間隙大小確定后，應(yīng)反復(fù)升降液壓站的油壓(即松閘、制動)，反復(fù)檢查閘瓦間隙大小，使閘瓦間隙符合要求(為1～1.5mm)。
四、成對閘瓦與制動盤的間隙，應(yīng)在制動盤不同的圓周部位上(等分四點(diǎn)以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過0.2毫米,調(diào)整螺栓或調(diào)整螺栓擰緊程度應(yīng)盡量一致，否則將影響制動力。
五、制動器信號裝置，用于監(jiān)視閘瓦的磨損情況，當(dāng)閘瓦間隙達(dá)到2毫米時，微動開關(guān)應(yīng)動作，發(fā)出訊號，提升絞車及提升機(jī)不能起動，以示閘瓦間隙超過應(yīng)重新調(diào)整。盤式制動器裝置限位開關(guān)的調(diào)整。
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