此外報道較多的是烷基化二苯胺與氨基甲酸酯、鉬鹽共同用于潤滑油，可以通過相關(guān)的臺架試驗。國內(nèi)的研究者認(rèn)為，鉬酸酯和芳胺化合物可生成一些具有更好抗氧性能的復(fù)合物，從而使得芳胺抗氧劑的穩(wěn)定性得以加強(qiáng)。這種作用的結(jié)果使芳胺的反應(yīng)能力降低，從此增加其氧化誘導(dǎo)期。隨著轎車發(fā)動機(jī)油GF-5 規(guī)格的實施，對發(fā)動機(jī)油中硫和磷含量的限制將更加嚴(yán)格，同時對油品的抗氧、抗磨和減摩性能將提出更高要求。在這個大背景下，非硫磷型的鉬酸酯和硼酸酯添加劑的抗磨、減摩性能以及它們與胺類抗氧劑的抗氧化協(xié)同作用，無疑將成為發(fā)動機(jī)油添加劑配方研究中的亮點。N-苯基-α-萘胺類化合物的高溫抗氧化效果好，苯基-α-萘胺比二苯胺有著更好的抗氧化效果，但卻易生成沉淀。將酚型抗氧劑、苯基-α-萘胺和二苯胺組合在一起，不但誘導(dǎo)期有明顯提高，而且殘渣量也降低很多，所以苯基-α-萘胺一般與其他添加劑復(fù)合使用。在航空潤滑油中，N-苯基-α-萘胺是復(fù)合抗氧劑中必不可少的組分，與二苯胺類抗氧劑復(fù)合使用時，可顯示出極佳的抗氧化性能，如美軍的MIL-L-7808J航空潤滑油中就含有l(wèi)%的對，對′-二異辛基二苯胺和1.2%的N-苯基-α-萘胺、MIL-L-23699 航空潤滑油含有0.6%的N-苯基-α-萘胺和1.1%的對， 對′-二異辛基二苯胺。安彥杰的研究表明，苯基-α-萘胺是一種配伍性很強(qiáng)的抗氧劑， 苯基-α-萘胺與ZDDP 復(fù)合具有優(yōu)良的抗氧化性能。吩噻嗪又稱硫化二苯胺，屬于二苯胺類抗氧劑，其抗氧化效果比二苯胺更好，因為它兼具自由基清除劑和過氧化物分解劑的作用。3、加工助劑具有足夠大的分子量，在加工過程中增大了熔體粘度（或強(qiáng)度），提高了熔體壓力，防止物料的打滑現(xiàn)象從而提高了剪切扭矩，使熔體和金屬表面的摩擦熱大幅度上升，促進(jìn)了PVC混合料的混合均勻程度和塑化程度。雜環(huán)化合物及其衍生物用作潤滑油添加劑具有良好的極壓、抗磨和減摩性能，高的熱穩(wěn)定性能以及良好的抗氧化性能和抗腐蝕性能，因而具有廣闊的應(yīng)用前景。含硫氮雜環(huán)化合物，如苯并三氮唑、烷基取代咪唑啉、2-巰基苯并噻唑、2，5-二巰基-1，3，4-噻二唑及其衍生物都是大家熟知潤滑油防銹、抗氧化和防腐蝕劑，有些衍生物還具有良好的極壓抗磨性能。近10 多年來，國內(nèi)外學(xué)者陸續(xù)合成了很多在同一分子中具有致密結(jié)構(gòu)的含氮雜環(huán)官能團(tuán)與含極壓抗磨活性元素的基團(tuán)相結(jié)合的雜環(huán)衍生物，并對它們的摩擦磨損性能和抗氧化、防腐蝕性能進(jìn)行了研究，還對一些雜環(huán)衍生物的極壓減摩抗磨作用機(jī)理進(jìn)行了探討，取得了一些研究成果。苯并三氮唑及其它含氮雜環(huán)化合物具有防銹、抗氧和抗腐性，將含氮化合物（如胺）引入到雜環(huán)化合物中，能提高此類化合物的各種性能，是雜環(huán)衍生物類添加劑的一個發(fā)展趨勢（可以通過Mannich反應(yīng)來制備）。酚型抗氧劑傳統(tǒng)意義上的加工改性劑幾乎特指硬質(zhì)PVC加工過程中所使用的旨在改善塑化性能、提高樹脂熔體黏彈性和促進(jìn)樹脂熔融流動的改性助劑，此類助劑以丙烯酸酯類共聚物（ACR）為主，在硬質(zhì)PVC制品加工中具有突出的作用。現(xiàn)代意義上的加工改性劑概念已經(jīng)延展到聚烯烴（如線性低密度聚乙烯LLDPE）、工程熱塑性樹脂等領(lǐng)域，預(yù)計未來幾年茂金屬樹脂付諸使用后還會出現(xiàn)更新更廣的加工改性劑品種。
