吩噻嗪從20 世紀(jì)50 年代開始就已經(jīng)應(yīng)用于航空發(fā)動機(jī)潤滑油中，其特點(diǎn)是抑制油品高溫氧化后的粘度增長非常有效，但其缺點(diǎn)是油泥嚴(yán)重。有研究認(rèn)為在苯環(huán)或氮原子上接上長碳鏈烷基，可增加吩噻嗪的油溶性從而減小油泥的生成。從上世紀(jì)90 年代初開始，吩噻嗪衍生物在內(nèi)燃機(jī)油中應(yīng)用的研究逐漸增加，這主要是由于發(fā)動機(jī)的效率進(jìn)一步提高，使得內(nèi)燃機(jī)油的工作溫度升高，而環(huán)保的要求使得ZDDP的用量降低，需要更高效的高溫抗氧劑。近年來，陸續(xù)有吩噻嗪衍生物在內(nèi)燃機(jī)油中應(yīng)用的報(bào)道，并出現(xiàn)了吩噻嗪衍生物應(yīng)用于冷凍機(jī)油的研究。隨著節(jié)能要求越來越高，機(jī)械設(shè)備的效率和熱負(fù)荷增大，相應(yīng)地要求潤滑油具有更好的耐高溫氧化性能，而烷基吩噻嗪則是國外近年來研究較多的高溫抗氧劑。烷基吩噻嗪主要有兩類，一類是氮原子上烷基取代的吩噻嗪，另一類是苯環(huán)上烷基取代的吩噻嗪，后者在潤滑油中的應(yīng)用更為普遍。[2] 噻二唑和噻二唑衍生物還可用在潤滑脂中，起到改善抗磨性能的作用。噻二唑的聚合物具有優(yōu)秀的四球抗燒結(jié)性能，可用作潤滑油脂的抗磨極壓劑，還具有抗氧、抑制銅腐蝕等性能，克服了傳統(tǒng)極壓劑導(dǎo)致油品抗氧化性能降低、銅腐蝕嚴(yán)重的弊端。噻二唑衍生物無灰、不含磷，是環(huán)境友好添加劑，從某種意義上來說有望替代ZDDP 系列添加劑。巰基苯并噻唑類化合物是一類具有致密化學(xué)結(jié)構(gòu)的雜環(huán)化合物，其衍生物可作為潤滑油極壓抗磨劑、抗氧防腐劑和金屬鈍化劑。如2-巰基苯并噻唑衍生物在潤滑劑中還可以以硫酮形式吸附于金屬銅表面，形成一層配合物膜而表現(xiàn)出較強(qiáng)的銅緩蝕性能。雜環(huán)化合物油溶性較差，通過合理的分子設(shè)計(jì)，在其分子結(jié)構(gòu)中引人油溶性基團(tuán)，如引入烷基、巰基化合物、酯基化合物、含硼酸酯的化合物等，既可提高油溶性，也能獲得具有良好抗氧防腐和抗磨減摩性能的苯并噻唑衍生物，典型的如含二硫醚基團(tuán)的苯并噻唑的極壓性能優(yōu)于相應(yīng)的單硫醚苯并噻唑的極壓性能。此類化合物的抗磨性與其所連的烴基的化學(xué)結(jié)構(gòu)有關(guān)，如正構(gòu)烷基二硫醚的抗磨性隨其烷基鏈長度增加而增強(qiáng)；有較多支鏈的烷基二硫醚的抗磨性能則不如相應(yīng)的正構(gòu)烷基二硫醚的抗磨性能。巰基苯并噻唑與屏蔽酚抗氧劑的Mannich 反應(yīng)，可生成油溶性好的抗氧劑和抗磨劑。其它一些雜環(huán)類的化合物，如苯并咪唑、磷嗪衍生物、三嗪衍生物都具有不錯的摩擦學(xué)性能，大多處于實(shí)驗(yàn)室研究階段，商業(yè)化的產(chǎn)品鮮有報(bào)道。含硫、氮的雜環(huán)衍生物是一類具有良好摩擦學(xué)性能、熱穩(wěn)定性能和抗氧防腐性能的多功能潤滑油添加劑，能夠滿足現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備和環(huán)保要求，有希望部分取代傳統(tǒng)型潤滑油添加劑。今后，對含硫、氮雜環(huán)化合物的研究應(yīng)集中在其摩擦機(jī)理和推廣應(yīng)用上，從而推動雜環(huán)潤滑油添加劑的發(fā)展。傳統(tǒng)意義上的加工改性劑幾乎特指硬質(zhì)PVC加工過程中所使用的旨在改善塑化性能、提高樹脂熔體黏彈性和促進(jìn)樹脂熔融流動的改性助劑，此類助劑以丙烯酸酯類共聚物（ACR）為主，在硬質(zhì)PVC制品加工中具有突出的作用?，F(xiàn)代意義上的加工改性劑概念已經(jīng)延展到聚烯烴（如線性低密度聚乙烯LLDPE）、工程熱塑性樹脂等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)未來幾年茂金屬樹脂付諸使用后還會出現(xiàn)更新更廣的加工改性劑品種。防霉劑我們知道，塑料制品實(shí)際上是基礎(chǔ)樹脂與各種顏料、·填料和助劑的混合體，顏料、填料和助劑在樹脂中的分散程度對塑料制品性能的優(yōu)劣至關(guān)重要。分散劑是一種促進(jìn)各種輔助材料在樹脂中均勻分散的助劑，多用于母料、著色制品和高填充制品。包括烴類（石蠟油、聚乙烯蠟、氧化聚乙烯蠟等）、脂肪酸皂類、脂肪散酯類和脂肪酰胺類等。
