黑龍江隧道帶模注漿機技術交底
隧道拱頂注漿攪拌一體機是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設備，是為了響應國家新的注漿工藝而研發(fā)生產的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
注漿攪拌一體機
陜西隧道二襯帶模注漿機技術交底
設備參數(shù)
容量：400L
電機功率：15kw
轉速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設備重量：0.8-1T
選定協(xié)作比
Ⅳ、Ⅴ級圍巖二次襯砌選用C30耐久性鋼筋混凝土，Ⅱ、Ⅲ級圍巖二次襯砌選用C25耐久性素混凝土；襯砌混凝土抗?jié)B等級有必要抵達P8。在二次襯砌施工前，試驗室應按現(xiàn)行的有關規(guī)矩，選定經濟合理可行的協(xié)作比。
攪拌灌漿一體機的攪拌部分、儲漿部 分和灌漿部分全部設備在同一個機架上，在一臺設備上就能完畢現(xiàn)有工地灌漿時需求攪拌 機、儲漿桶以及灌漿泵等多臺分別設備才調完畢的灰漿攪拌、儲漿和灌漿功用，習氣了現(xiàn)代 化施工的要求。本有用新式之攪拌灌漿一體機的灌漿部分設備有避免灌漿泵干燒的電器智能 控制部分，能有用的保護灌漿部分的泵不被干磨而損壞。
襯砌臺車設備定位后，襯砌混凝土澆筑前，設備RPC注漿管。從固定法蘭處垂直穿入RPC注漿管，上端頂住防水板，并記載穿入固定法蘭及臺車內的RPC管長度L1，固定法蘭以及臺車模板厚度為L0，定位法蘭厚度以及定位法蘭套管長度之和為襯砌拱頂帶模注漿工藝否全部注漿孔注漿及端模出漿換至下一個注漿孔注漿 端模排出標準漿或壓力大于1.0MPa完畢注漿卸除定位法蘭并封閉注漿孔是設備RPC注漿管澆筑混凝土并查詢預埋管出漿情況注漿并查詢壓力表、管孔及端模出漿記載并核對RPC管埋入長度 注漿機與臺車注漿管聯(lián)接，注漿液制備15-L2（一般情況L2=1cm+5cm=6cm），RPC注漿管伸出定位法蘭套管長度為L3，L1+L2+L3估計為RPC管預留總長度L4，裁切RPC管剩下長度，并在穿入襯砌RPC管頂端管口切開十字口，深度0.5cm，寬度為0.3cm。
關于我們
在注漿攪拌一體機的問世，我公司也申請了專利產品，主要就是預防市面上有偽造產品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護廠，1998年，豫龍錨噴支護廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護設備為主，自主研發(fā)生產的系列設備有：鋼拱架彎拱機、工字鋼冷彎機、格柵拱架八字機、八字筋成型機、干噴機、濕噴機、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設備等！
拱頂注漿漿液應符合規(guī)劃要求。查驗數(shù)量：每板留置3組砂漿抗壓試件。每20板留置2根RPC注漿管查驗抗壓及抗折強度。施工單位全部檢查，監(jiān)理單位按照施工單位查驗數(shù)量的20%見證查驗。查驗方法：施工單位做抗壓試驗，監(jiān)理單位見證試驗。
