河北隧道帶模注漿機(jī)技術(shù)交底
從冷彎型鋼的材料來看，本世紀(jì)七十年代早年首要是普碳鋼，越占90%;七十年代以來，通過實(shí)踐運(yùn)用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，推廣選用高強(qiáng)度低合金鋼、合金鋼和不銹鋼，使普碳鋼產(chǎn)品所占的比重逐年下降，合金鋼、高強(qiáng)度低合金鋼和不銹鋼產(chǎn)品所占的比重逐年上升。
設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
隧道拱頂帶模注漿作業(yè)
隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)是圍繞對到拱頂帶模注漿工藝而研發(fā)的，簡單的來講，就是注漿設(shè)備、攪拌系統(tǒng)、智能注漿管理系統(tǒng)的結(jié)合體，就是在注漿的時候可以記錄漿料的流量、壓力、時間等信息，讓注漿作業(yè)變得更方便。河北隧道帶模注漿機(jī)技術(shù)交底。
山西注漿攪拌一體機(jī)施工工藝
運(yùn)用前有必要仔細(xì)閱讀本說明書，避免操作不妥構(gòu)成設(shè)備損壞。高速攪拌桶內(nèi)不得過少或過多攪拌漿料，漿料總質(zhì)量應(yīng)控制250至350公斤之間（在一般情況下，攪拌壓漿用水泥漿時可一次攪拌150-250公斤干水泥，其他的水和外加劑可按實(shí)踐協(xié)作比摻加。只需攪拌完后的漿料總量不跨過250至350公斤的規(guī)劃即可），這樣可以確保本設(shè)備的佳計量精度。有必要確保本設(shè)備的電器安全防護(hù)。用戶應(yīng)自行設(shè)備漏電保護(hù)器，并一同選用其他有用的安全保護(hù)方法。臺車全部與攪拌物接觸的部位，每班作業(yè)完畢有必要清空，攪拌桶有必要清洗潔凈，運(yùn)送機(jī)內(nèi)不得存有水泥等物。
陜西隧道二襯帶模注漿機(jī)視頻
設(shè)備保養(yǎng)
河北隧道帶模注漿機(jī)技術(shù)交底設(shè)備使用前，請操作工人注意給減速機(jī)加入30#機(jī)油。連接設(shè)備之間出漿管時，請使用配套卡箍進(jìn)行捆扎固定作業(yè)。避免注漿過程中造成漏液、滲液的情況發(fā)生！在設(shè)備使用完畢后，請立即使用清水徹底清洗設(shè)備的注漿系統(tǒng)及機(jī)身！機(jī)體表面要使用干凈毛布擦拭，使機(jī)身表面無液態(tài)水，避免脫漆生銹。如果真的有脫漆發(fā)生，請及時補(bǔ)刷上油漆。如設(shè)備長期未使用的話，請工人及時在電機(jī)聯(lián)軸處涂抹黃油進(jìn)行防銹處理，并且需要在機(jī)體表面包裝塑料紙進(jìn)行隔離，防止雨水污垢侵入！
攪拌注漿一體機(jī)是我公司獨(dú)立研發(fā)出產(chǎn)的新產(chǎn)品！我公司位于河南新鄉(xiāng)，和中鐵一局、中鐵二局、中鐵五局、中鐵七局、中鐵十六局、中鐵二十 局、中交二航局、水電五局等客戶樹立了長時間的協(xié)作聯(lián)絡(luò),得到了客戶的一同好評和認(rèn)可。商合杭鐵路起自河南省商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正線長度為794.55公里，其間正線新線建筑長度617.94公里，正線新設(shè)橋梁124座510公里，橋梁份額為82.6%。線路等級為雙線客運(yùn)專線，速度方針值為350公里/小時，全部作業(yè)動車組列車。
