北京注漿攪拌一體機(jī)注漿規(guī)程
部分部件歸于易損件，在日常運(yùn)用中要注重易損件的損耗情況，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)或替換。泵易損件修補(bǔ)或替換的進(jìn)程中要確保設(shè)備正確，空位調(diào)整合理，避免緊澀磨擦現(xiàn)象的出現(xiàn)。吸入管路系統(tǒng)有必要無(wú)漏氣情況，一同在操作中應(yīng)留心吸進(jìn)口是否有堵塞現(xiàn)象。泵所需處理的介質(zhì)多帶有固體顆粒，因此在進(jìn)泵池放置的隔柵應(yīng)符合泵所能通過(guò)顆粒的要求，減少過(guò)大顆?；蜷L(zhǎng)纖維物料進(jìn)入泵體構(gòu)成堵塞的可能性。
設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動(dòng)） 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
隧道拱頂帶模注漿作業(yè)
隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)是圍繞對(duì)到拱頂帶模注漿工藝而研發(fā)的，簡(jiǎn)單的來(lái)講，就是注漿設(shè)備、攪拌系統(tǒng)、智能注漿管理系統(tǒng)的結(jié)合體，就是在注漿的時(shí)候可以記錄漿料的流量、壓力、時(shí)間等信息，讓注漿作業(yè)變得更方便。北京注漿攪拌一體機(jī)注漿規(guī)程。
山東隧道二襯帶模注漿機(jī)施工流程
施工時(shí),須開(kāi)挖上下兩個(gè)導(dǎo)坑，開(kāi)挖上部斷面時(shí)的許多石碴，可通過(guò)上下導(dǎo)坑之間的一系列漏碴孔裝車(chē)后從下導(dǎo)坑運(yùn)出，既跋涉出碴功率，又減少施工煩擾。當(dāng)?shù)氐篱L(zhǎng)度較短、巖層又單調(diào)時(shí)，可只設(shè)上導(dǎo)坑。在此種場(chǎng)合，為避免運(yùn)送和施工的煩擾，可先將上半斷面完全構(gòu)筑完畢，然后再進(jìn)行下半斷面的施工。本法適用于松軟巖層，但其抗壓強(qiáng)度應(yīng)能承受拱座處較高的支承應(yīng)力；也適用于安靖巖層中跨度或高度較大的洞室施工，以簡(jiǎn)化構(gòu)筑頂拱時(shí)的拱架和灌筑混凝土作業(yè)。該法在外文文獻(xiàn)中也稱(chēng)為比王法。
云南二襯注漿機(jī)廠家
設(shè)備保養(yǎng)
北京注漿攪拌一體機(jī)注漿規(guī)程設(shè)備使用前，請(qǐng)操作工人注意給減速機(jī)加入30#機(jī)油。連接設(shè)備之間出漿管時(shí)，請(qǐng)使用配套卡箍進(jìn)行捆扎固定作業(yè)。避免注漿過(guò)程中造成漏液、滲液的情況發(fā)生！在設(shè)備使用完畢后，請(qǐng)立即使用清水徹底清洗設(shè)備的注漿系統(tǒng)及機(jī)身！機(jī)體表面要使用干凈毛布擦拭，使機(jī)身表面無(wú)液態(tài)水，避免脫漆生銹。如果真的有脫漆發(fā)生，請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)刷上油漆。如設(shè)備長(zhǎng)期未使用的話(huà)，請(qǐng)工人及時(shí)在電機(jī)聯(lián)軸處涂抹黃油進(jìn)行防銹處理，并且需要在機(jī)體表面包裝塑料紙進(jìn)行隔離，防止雨水污垢侵入！
備有拖動(dòng)車(chē)架系統(tǒng)
本臺(tái)車(chē)設(shè)備于移動(dòng)式車(chē)架上，可便利的運(yùn)用其它車(chē)輛牽引。
可選裝泵送壓漿系統(tǒng)
可將螺桿式壓漿設(shè)備加裝在該臺(tái)車(chē)上，組成一套無(wú)缺的高速攪拌注漿系統(tǒng)。
