內(nèi)蒙古二襯帶膜注漿機(jī)價(jià)格
隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國(guó)家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因?yàn)樵谒淼莱跗谑┕ぶ?，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實(shí)。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
西藏注漿一體機(jī)圖片
北京注漿攪拌一體機(jī)施工流程
設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
記載板上記載RPC管埋入深度 根據(jù)（2）中操作，在RPC注漿管（排氣管）頂住防水板后做好符號(hào)記載RPC管埋入深度：符號(hào)應(yīng)為條線，一條為與二襯模板外模板的線（用來檢測(cè)二襯厚度是否滿足要求）；另一條為二襯模板外模板線+2cm，即RPC注漿管（排氣管）的下料長(zhǎng)度。
豫龍雙攪拌制漿一體機(jī)是豫龍機(jī)械根據(jù)商場(chǎng)需求所研發(fā)的攪拌注漿一體機(jī)，攪拌量大，注漿量大，是漿雙缸灰漿泵和攪拌機(jī)規(guī)劃在一同的新式設(shè)備，豫龍雙腳板制漿注漿一體機(jī)首要用于用于水電、建筑、礦山、鐵路、交通等作業(yè)中，將水泥、膨潤(rùn)土等與水及其它添加劑混吞并快速支撐漿液，該機(jī)選用渦流制漿與一般的葉片攪拌機(jī)比較，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻，噴射遠(yuǎn)高檔特征。
為跋涉鐵路地道襯砌質(zhì)量，避免地道拱頂出現(xiàn)空泛，避免往后鐵路運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中出現(xiàn)地道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象，確保鐵路地道運(yùn)營(yíng)安全，中鐵十一局京沈京冀客專Ⅶ標(biāo)歷經(jīng)3個(gè)多月試驗(yàn)根究，研發(fā)了地道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，有用途理了傳統(tǒng)二襯空泛缺陷整治難的困局。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機(jī)的問世，我公司也申請(qǐng)了專利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等！
自動(dòng)上料組織
該組織由兩個(gè)螺旋運(yùn)送機(jī)和兩個(gè)料斗組成。
兩種粉料分別裝入兩個(gè)料斗內(nèi)，在微電腦自動(dòng)控制下經(jīng)由螺旋運(yùn)送機(jī)精確的輸入高速攪拌桶。
低速攪拌組織
低速攪拌組織由低速攪拌桶、葉片、減速器和電機(jī)組成。其功用是在確保漿料不堆積的情況下囤集高速攪拌系統(tǒng)攪拌后的漿料，以滿足壓漿時(shí)的漿液需求。
