機油壓力過低，則潤滑系不能進行正常機油輪回和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充足的機油。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作變態(tài)，霧化不良，積炭增多。此時氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械機能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴峻時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。因此，機器在行駛過程中，要留意觀察機油壓力表或機油壓力指示燈情況。另一方面，柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。為此，機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止因為缺油而引起拉缸、燒瓦故障。機油溫渡過低，機油黏度大活動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾睿斐赡Σ粮蹦p增加，縮短柴油機使用壽命。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【專業(yè)生產(chǎn)】：汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、伊藤動力發(fā)電機，水泵
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【銷售經(jīng)理】：孫盼
【交易方式】：購銷合同
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、支票、刷卡；
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時送貨。
【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
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40kw柴油發(fā)電機現(xiàn)貨/貨期
故障分析：
這種故障一般是由于噴入汽缸內(nèi)的柴油沒有著火燃燒就被排出或者燃燒室內(nèi)進入冷卻水所引起的。
故障原因：
1個別缸的噴油器噴油霧化不良。
2噴油壓力較低。
3噴油嘴有嚴重的滴油現(xiàn)象。
4環(huán)境溫度太低，導致個別汽缸沒有燃燒或燃燒不良。
5柴油中有水分。
6個別缸內(nèi)滲入水滴。
7供油提前角不正確。
故障排除方法：
對于這種故障應(yīng)使用斷缸法進行判斷，通過逐缸進行斷油檢查，找出不正常的汽缸和損壞的部件。
1首先起動柴油機至轉(zhuǎn)速達700r/min左右，然后逐缸進行斷油檢查。當斷開第二缸高壓油管時，觀察到排煙情況由原來的灰白色煙變成大量的白煙，這說明第二缸內(nèi)部有故障。
2拆卸第二缸的噴油器，然后對其噴油壓力和噴油的霧化質(zhì)量進行檢查，發(fā)現(xiàn)噴油嘴偶件竄油。更換偶件后，經(jīng)過裝配再次起動柴油機，觀察排煙情況，發(fā)現(xiàn)排煙情況由原來的灰色煙變成大量的白煙，說明燃燒室內(nèi)有水進入，應(yīng)對汽缸蓋、汽缸墊、汽缸套進行拆卸檢查。
售后服務(wù)承諾
凡是在伊藤動力購買的各種型號的汽油發(fā)電機組，將對所有購買客戶作以下的保修承諾：
1.出貨后七天內(nèi)如出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，無法維修，除客戶使用不當造成的質(zhì)量問題外，可無條件更換新產(chǎn)品。
2.售貨三個月內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量問題，除客戶使用不但造成的質(zhì)量問題外，客戶如能自行維修，廠家將免費寄出所需的配件進行更換，如不能自修可寄回廠家維修。
3.客戶在使用過程中，請嚴格按照說明書規(guī)定正確使用和保養(yǎng)。三個月內(nèi)，如果屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題，所有配件和維修費用均由廠家負責；如果屬于使用不當造成問題，或超過三個月的，客戶只要負責配件和郵寄費用。從而絕對保障您無后顧之憂。采用日本電子調(diào)速器，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2％，可做精密電源使用。
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