280a柴油發(fā)電電焊一體機
具有漏電保護功能，使用安全，采用閉環(huán)控制，線路結構簡單，使用維護方便，故障率低。焊接熔敷率高，焊接變形小，焊縫成型美觀。無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達到可,造成不必要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。由于焊接繞組輸出功率的限制,其焊接的負載持續(xù)率較低,限制了連續(xù)工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再經濾波輸出，其紋波較大,不利于提高焊接產品的質量。
上海歐鮑實業(yè)有限公司主營柴油發(fā)電機、10KW靜音柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、15kw汽油發(fā)電機、發(fā)電電焊機、車載發(fā)電機、12kw靜音柴油發(fā)電機、20kw柴油發(fā)電機、汽油/柴油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機多少錢、20kw房車用發(fā)電機、15kw柴油發(fā)電機價格。
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280a柴油發(fā)電電焊一體機
大澤動力發(fā)電電焊機組 采用具有全程調速器的內燃發(fā)動機、發(fā)電機、逆變弧焊電源,以及二次控制系統(tǒng)構成發(fā)電電焊兩用機.發(fā)電機每相電樞繞組由四個子繞組構成,通過轉換開關使子繞組串聯(lián)時,可作為常規(guī)發(fā)電機使用,切換轉換開關使子繞組并聯(lián)時,可提供較低交流電壓給逆變電源,使逆變電源不需要高頻變壓器.分析計算表明,諧波含量較高時電壓有效值與平均值存在明顯差別,又由于負載變化時整流橋輸出電壓隨之變化,因而設計使發(fā)電機勵磁調節(jié)器的反饋輸入電壓取自逆變電源的整流濾波環(huán)節(jié)后的直流電壓,使發(fā)電電焊機穩(wěn)定性和動態(tài)特性突出,逆變弧焊電源部分可實現(xiàn)復雜和高級的控制.省油方面比較可觀，動力馬力大，可以長時間連續(xù)工作。一般適合移動方便且需要長時間使用發(fā)電焊機的用戶使用。
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型號： TO280A |
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發(fā)電機參數(shù) |
發(fā)動機參數(shù) |
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額定功率： |
5KW |
發(fā)動機型號 |
TO192 |
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大功率： |
6KW |
發(fā)動機類型： |
風冷柴油發(fā)動機 |
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額定頻率： |
50HZ |
活塞排量： |
420CC |
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額定電壓： |
220V |
功率轉速: |
17HP/3000kpm |
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功率因素： |
1.0 |
啟動方式: |
手/電啟動 |
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相 數(shù)： |
單相 |
潤滑油容積: |
1.65L |
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電焊機參數(shù) |
耗油量 |
205g/kw.h |
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焊接模塊： |
自動焊接模塊 |
燃油類型： |
柴油 |
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空載電壓： |
65V |
其他參數(shù) |
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焊接電壓： |
22-30V |
機組尺寸： |
780*560*700 |
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焊條范圍： |
0-6.0MM |
結構類型： |
開架式/手推式 |
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電流調節(jié)： |
0-280A |
噪音水平7M處 |
72 |
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焊機等級： |
工業(yè)級 |
油箱容積： |
25L |
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焊接持續(xù)率： |
100% |
蓄電池： |
12-8.3V-Ah |
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焊接電流： |
逆變直流焊機 |
凈重： |
102 |
280a柴油發(fā)電電焊一體機
移動式發(fā)電電焊機焊接性能穩(wěn)定
由于電焊機的工作頻率為20KHZ以上，具有較快的響應速度，可以對熔滴過渡細分為多個階段進行控制。對CO2氣體保護焊來說，可以大幅降低飛濺，對脈沖熔化極MIG/MAG焊可以進行有效地控制射流過渡的穩(wěn)定性，還可以將熔滴過渡和送絲機構的運動結合起來，進一步控制熔滴過渡過程，得到良好的焊縫成形，焊接性能穩(wěn)定。這些都是傳統(tǒng)整流焊機無法做到的。
