四后八活魚運(yùn)輸車,前四后八制冷魚罐車,五十鈴活魚運(yùn)輸車采用慶鈴五十鈴前四后八QL1310URCH載貨車,慶鈴五十鈴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī),總質(zhì)量31噸,額定載質(zhì)量19.995噸,1100鋼絲胎,標(biāo)配,空調(diào),電動(dòng)門窗,ABS,行程記錄儀。軸距1850+3320+1300,外形尺寸:9.8米寬2.49米高3.1米,貨箱尺寸7.3米寬2.33米高0.45米,有效容積為16方,7個(gè)獨(dú)立分倉,7個(gè)頂部裝魚口,14個(gè)排水口,7個(gè)出魚口,外加8cm保溫箱體魚罐底部從前到后加裝3條1.5寸通風(fēng)管道,以增強(qiáng)制冷效果,帶兩匹制冷空調(diào)(4000瓦制冷量)箱體與內(nèi)呂罐達(dá)到一個(gè)合理的制冷效果,側(cè)出魚口方向帶側(cè)門,以方便處于,其它按照運(yùn)魚車常規(guī)配置作,此車型用戶按照貨物運(yùn)輸車上戶,罐體噴《鮮活魚運(yùn)輸車》字樣,在不影響車輛正常行駛、運(yùn)輸能力不下降的情況下,我們巧妙的在原車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間另安裝一臺(tái)夾心取力器,通過夾心取力器取力、借力,帶動(dòng)一臺(tái)專用制冷機(jī)組及水循環(huán)泵,讓裝魚罐內(nèi)(箱體內(nèi))確保維持魚存活的有限的水量范圍內(nèi)來進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)過濾。在水循環(huán)的過程中,通過制冷機(jī)組對(duì)水進(jìn)行降溫處理(溫度可按不同的魚種進(jìn)行任意設(shè)定)達(dá)到一個(gè)魚生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)(同時(shí)裝魚的罐體或箱體還設(shè)計(jì)了保溫裝置),同時(shí)我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來,魚生存在一個(gè)溫度合適,水質(zhì)干凈,含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里,任你運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn),魚始終不會(huì)產(chǎn)生死亡現(xiàn)象,而且用戶一次投入,終身享用,也不會(huì)增加任何額外運(yùn)輸成本。
主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理:
在不影響車輛正常行駛、運(yùn)輸能力不下降的情況下,我們巧妙的在原車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間另安裝一臺(tái)夾心取力器,通過夾心取力器取力、借力,帶動(dòng)一臺(tái)專用制冷機(jī)組及水循環(huán)泵,讓裝魚罐內(nèi)(箱體內(nèi))確保維持魚存活的有限的水量范圍內(nèi)來進(jìn)行自動(dòng)循環(huán)過濾。在水循環(huán)的過程中,通過制冷機(jī)組對(duì)水進(jìn)行降溫處理(溫度可按不同的魚種進(jìn)行任意設(shè)定)達(dá)到一個(gè)魚生存環(huán)境較理想的水溫狀態(tài)(同時(shí)裝魚的罐體或箱體還設(shè)計(jì)了保溫裝置),同時(shí)我們還有一套增氧供氧系統(tǒng)。這樣一來,魚生存在一個(gè)溫度合適,水質(zhì)干凈,含氧量高的一個(gè)水環(huán)境里,任你運(yùn)輸距離有多遠(yuǎn),魚始終不會(huì)產(chǎn)生死亡現(xiàn)象,而且用戶一次投入,終身享用,也不會(huì)增加任何額外運(yùn)輸成本。
魚箱的材料強(qiáng)度應(yīng)能承受16層魚箱的堆碼壓力,雖受強(qiáng)烈振動(dòng)也不損壞。
活魚運(yùn)輸車是現(xiàn)代化的活魚運(yùn)輸工具。活魚運(yùn)輸車的主要設(shè)備如下?;铘~箱系統(tǒng):活魚箱有敞開式和封罐式兩種,前者為方形和長方形水箱,后者為油罐斜水箱。材料有銅、鋁、鋼、不銹鋼和玻璃鋼等。增氧系統(tǒng):有噴淋式、純氧式、充氣式和射流式4種。噴淋式是由高壓泵或自吸泵抽出魚箱底層水通向箱頂開孔管,向水面噴淋增氧;純氧是用氧氣瓶通過減壓閥供給純氧,通向密封的氣水混合箱底的散氣管;充氣式是由壓氣機(jī)供給壓縮空氣,通向箱底微孔管,使空氣中的氧溶入水中;射流式是以高壓水流通過射流器噴咀噴出水流,造成徑向負(fù)壓,抽入空氣進(jìn)入混合段,再通過擴(kuò)散管噴入魚箱上層水體。動(dòng)力系統(tǒng):活魚車有多種系統(tǒng)設(shè)備,必須要有傳動(dòng)這些裝置的動(dòng)力系統(tǒng),如發(fā)電裝置、專用副機(jī)和主機(jī)傳動(dòng)等?;铘~箱一般配2~3套射流器,水溫20℃時(shí),魚水比是1∶1,30℃時(shí)魚水的比是1∶2。運(yùn)輸48小時(shí),成活率可達(dá)95%。略作改動(dòng),也可用作魚苗、魚種運(yùn)輸。
主要特點(diǎn)及優(yōu)勢:
1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕,裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充,具有良好的保溫、隔熱效果。
2、罐體共分為8個(gè)獨(dú)立魚艙,便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。
3、該車前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐(一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量),在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足,行駛途中不用加冰,不用換水,駕駛室能自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫,讓溫度控制在10-18度,魚在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的,大大提高魚的成活率。
4、該車右側(cè)安裝卸魚口,卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時(shí)對(duì)魚有劃傷,卸魚時(shí)有專門的閥門控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提升裝卸效率。
5、罐體截面采用方形,有效降低了整車的自重和重心,提高了載重量;減少行車中的震動(dòng)和搖晃,提高了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量,可將魚的成活率提高到99%。
6、在各個(gè)艙的底部設(shè)有排污槽口和過濾裝置,可將魚的排泄物及時(shí)隔離,有效的避免了這些排泄物被魚等水產(chǎn)的游動(dòng)翻滾攪起再次污染水體,提高運(yùn)輸中魚的成活率。
獨(dú)立供氧
獨(dú)立供氧系統(tǒng)使我們魚車的一種功能之一,根據(jù)魚的品種不同分液態(tài)氧供氧和打氣泵打出自然空氣來供氧,液態(tài)氧一般是拉淡水魚,海魚的供氧設(shè)備必須是自然空氣,210升液態(tài)氧罐,一罐能用30個(gè)小時(shí),我們標(biāo)配2個(gè)氧氣罐,用戶也可以自己購買我們負(fù)責(zé)安裝,根據(jù)路程遠(yuǎn)近可以裝3個(gè)4個(gè)液態(tài)氧罐。
恒溫制冷
通過制冷機(jī)組能把水溫控制在10-18度,隨車配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組,通過發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)組工作,車不熄火制冷機(jī)組一直在工作,內(nèi)罐為6mm鋁合金罐體,罐體兩側(cè)有風(fēng)道,通過空調(diào)對(duì)魚罐降溫,鋁材導(dǎo)熱快,制冷相對(duì)也就快,一個(gè)小時(shí)能把溫度降下來,起到恒溫的作用。
循環(huán)過濾功能
通過傳動(dòng)軸取力帶動(dòng)循環(huán)過濾泵工作,把魚的糞便及水里的渣子通過海綿過濾到循環(huán)過濾泵中,保持水的清潔度,不會(huì)讓罐體的水變得渾濁,魚在一個(gè)好的環(huán)境上運(yùn)輸不會(huì)存在死亡現(xiàn)象,能啟到凈化水質(zhì)、優(yōu)化水環(huán)境,運(yùn)用水產(chǎn)動(dòng)物生存的 生態(tài)生理特性,充分降低水產(chǎn)動(dòng)物活體運(yùn)輸中的新陳代謝,達(dá)到延長保活時(shí)間,提高運(yùn)輸存活率的目的.
聚氨酯發(fā)泡保溫
罐體外部有10mm的保溫層,保溫材質(zhì)為聚氨酯發(fā)泡,成本低保溫性能好,能有效保持箱體內(nèi)的溫度不會(huì)升高,保溫箱體外部為不銹鋼材料,防滑不生銹耐用,硬質(zhì)聚氨酯防火,阻燃,耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后,是一種難燃的自熄性材料,它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上,僅在較高溫度時(shí)才會(huì)出現(xiàn)分解:另外,聚氨酯在燃燒時(shí)會(huì)在其泡沫表面形成積碳,這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。
獨(dú)立分倉
根據(jù)用戶長途運(yùn)輸活魚的需求,對(duì)不同品種的魚我們可以獨(dú)立分倉,每個(gè)倉可以裝不同品種的魚,每個(gè)倉大概兩立方米,一個(gè)倉一個(gè)裝魚口一個(gè)卸魚口和兩個(gè)放水口,每立方米水體裝魚200千克,魚水比為1∶1。
吊機(jī)卸魚
箱體的頂部安裝一個(gè)小型吊機(jī),一次吊魚重量為500斤左右,大大節(jié)省了人力,吊機(jī)不用時(shí)卸掉螺絲平躺在魚箱頂部,更方便裝魚或者卸魚。
第一步 電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格.
第二步 簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金.
情況 A:本地簽訂車輛購銷合同,通過銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款;
情況 B:傳真簽訂車輛購銷合同,通過銀行電匯、現(xiàn)金轉(zhuǎn)帳等方式支付預(yù)付款;
第三步 安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn).
第四步 交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款.
情況 A:需方按預(yù)定交車時(shí)間來廠對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收,檢驗(yàn)合格支付車輛余款;
情況 B:在預(yù)定交車時(shí)間內(nèi),由供方提供司機(jī),需方支付運(yùn)費(fèi),將車送往需方指定地區(qū)對(duì)車輛進(jìn)行驗(yàn)收,檢驗(yàn)合格支付車輛余款;
第五步 簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛):
(一).我們是外地的,到你們湖北太遠(yuǎn)。能不能送車?
答:我公司購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購,簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車到客戶指定地點(diǎn),客戶驗(yàn)車合格付全款。
(二).你們公司在我們這里有沒有銷售點(diǎn)?我們想看看車怎么辦?
答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設(shè)立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶只要來電來函下訂單,按照潤力公司公布的購車流程進(jìn)行購車,本公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專用車,歡迎您來湖北力威汽車有限公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝,我們會(huì)為您提供最好的服務(wù)!
(三).我們把定金打給你們有沒有保障?會(huì)不會(huì)上當(dāng)?
答:尊敬的客戶您好,我們公司在工商部門可以查到的,公司注冊(cè)名為湖北力威汽車有限公司??蛻舸蚨ń鹗谴蛟诠镜馁~號(hào)不是私人帳號(hào),敬請(qǐng)放心,教練車提醒您打定金一定要打到公司賬號(hào),以免上當(dāng)受騙。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多的客戶在我們公司買車,這樣公司的發(fā)展才能步步高升,所以您可以放心購買。
售后服務(wù): 在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準(zhǔn))壹年內(nèi),因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞等一切質(zhì)量問題,及時(shí)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料,售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下:
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員:
⑴由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作
⑵掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶按程序能熟練的操作;
⑷能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障
4、底盤(行駛部分)專業(yè)維修:可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”、“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”等底盤供應(yīng)企業(yè)指定的技術(shù)服務(wù)站正常走保、維護(hù)。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車《保修手冊(cè)》。
5、專用裝置部分:三包售后服務(wù)期為一年,我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后,將指派專業(yè)維修人員上門服務(wù)。
6、服務(wù)時(shí)間:二十四小時(shí)內(nèi)維修人員到達(dá)指定地點(diǎn)。
7、技術(shù)力量:按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專業(yè)技術(shù)員。
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