廢鉛酸蓄電池回收及蓄電池生產(chǎn)可行性報告廢鉛酸蓄電池收集、貯存再生申請報告
廢舊電池回收利用是指把使用過的電池通過回收再次利用，國內(nèi)使用最多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術(shù)。外殼為塑料，可以再生，基本實現(xiàn)無二次污染。
《再生鉛行業(yè)規(guī)范條件》中明確要求，廢鉛蓄電池預(yù)處理項目應(yīng)在10萬噸/年以上，預(yù)處理—熔煉項目再生鉛規(guī)模應(yīng)在6萬噸/年以上。并量化了對回收環(huán)節(jié)的約束，規(guī)定“廢鉛蓄電池破損率不能超過5%”。
截止目前，山東省環(huán)境保護廳已率先公布《關(guān)于擬納入全省規(guī)范管理的第一批廢鉛酸蓄電池收集轉(zhuǎn)移企業(yè)名單的公示》，明確全省規(guī)范管理的第一批廢鉛酸蓄電池收集站企業(yè)為57家、暫存點企業(yè)為253家。
粉碎采用全自動機械化封閉設(shè)備，并配有酸液收集系統(tǒng)及中和處置裝置，不需要任何廢酸回收處理，系統(tǒng)全過程在微負壓狀態(tài)下進行，產(chǎn)生的廢氣全部進入廢氣處理裝置；破碎用水閉路循環(huán)，不外排。精煉上料采用全自動拌料機械化設(shè)備，無須人工拌料，精煉出來的精鉛全部通過電腦機械手自動稱重堆碼打捆，避免人員接觸含鉛物料，布袋除塵室收集煙塵全部自動回收進入系統(tǒng)循環(huán)提煉，排除傳統(tǒng)卸料搬運過程中煙塵飛散造成環(huán)境污染，工藝中鉛回收率達99%以上，還原鉛純度質(zhì)量99.985%，殘酸中和回收率100%，生產(chǎn)純凈冷凝水，塑料回收率99%，最大限度地提高了資源利用率。項目建成后，將對當?shù)貜U鉛酸蓄電池進行規(guī)范化收集、暫存、包裝、進行無害化處置和再生利用，主要產(chǎn)品為精鉛基本上能處理全省的廢舊鉛酸電池。填補國內(nèi)精鉛市場供應(yīng)缺口和東北三省此類項目的空白。
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，特別是汽車工業(yè)、通信、交通以及新能源項目的快速崛起，鉛酸蓄電池發(fā)揮了重要的配套作用，被大量運用，但是鑒于鉛酸蓄電池本身的特性，隨之產(chǎn)生的更換、回收、處置、再生等問題也將接踵而來。據(jù)介紹，目前省內(nèi)年產(chǎn)生廢舊鉛酸蓄電池約為30萬噸，其中廢酸約占4.2萬噸，但遼寧省內(nèi)乃至東北地區(qū)尚無大型規(guī)范化廢鉛酸蓄電池集處置利用項目，因此多數(shù)廢舊鉛酸蓄電池及拆解鉛酸蓄電池所產(chǎn)生的廢酸處于無序回收處置狀態(tài)之下。據(jù)估算，該項目一期建成運營后，企業(yè)生產(chǎn)能力將達到年可綜合利用廢鉛蓄電池15萬噸，處理廢酸2.1萬噸，項目二期建成運營后，企業(yè)年生產(chǎn)能力可達到30萬噸，處理廢酸4.2萬噸，可將省內(nèi)產(chǎn)生的所有廢舊鉛酸蓄電池及廢酸納入規(guī)范化回收處置再生范圍，避免無序回收帶來的環(huán)境污染風(fēng)險。
廢舊電池再生利用項目屬于《遼寧省環(huán)境保護“十三五”規(guī)劃》鼓勵開展的工作內(nèi)容，對探索完善危險廢物經(jīng)營管理和更加規(guī)范遼寧地區(qū)危險廢物的處置等方面管理具有積極意義。
鉛酸蓄電池回收加工項目無害化處理廢舊蓄電池新工藝：采用的是完全折解，用添加化學(xué)催化劑的方法，在全密封的水濕環(huán)境下回收廢舊鉛酸蓄電池中的鉛及全部有毒合金元素鎘、砷、銻、鋇等。用經(jīng)過新工藝處理后的原材料，生產(chǎn)零部件來組裝全新的蓄電池。這個生產(chǎn)過程中，根本不采用火法或濕法來回收鉛，因此清潔生產(chǎn)可以達到國際標準。具體物料主要按以下三條路線循環(huán)：外殼循環(huán)、鉛料循環(huán)、隔板循環(huán)。鉛料循環(huán)是以上三個循環(huán)中最主要的循環(huán)過程，廢舊鉛酸蓄電池經(jīng)拆除后，進行金屬鉛和鉛粉以及鎘，砷，銻，鋇等合金元素的全部回收，損耗幾乎零狀態(tài)。這是本項目和一般冶煉廠的根本區(qū)別所在，也是國家特別提倡的優(yōu)秀工藝技術(shù)。這種新工藝回收再生產(chǎn)鉛，它完全沒有大氣污染和水污染，并且可以全部回收蓄電池中的有害重金屬。本技術(shù)真正的解決了制約再生鉛行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)難題。中科院院士楊裕生在最近的“問政新能源，眺望十三五”的政策研究沙龍上：“鉛酸蓄電池回收再生過程的二次污染，可能也就是鉛酸蓄電池將要邁過的最后一道坎。如果能夠把握時機，邁過擺在面前的幾道坎，古老的鉛酸蓄電池也許就能煥發(fā)出新的生機”。
催化劑封于殼內(nèi)的全密封免維護膠體蓄電池技術(shù)：蓄電池它沒有安全閥，和外界無通氣孔，真正做到了全密封。在內(nèi)部有一個小方塊結(jié)構(gòu)的化學(xué)反應(yīng)區(qū)，小方塊結(jié)構(gòu)的內(nèi)部浸有特種催化劑，將蓄電池正負極產(chǎn)生的氫和氧全部化合成水，又滴回蓄電池中。這樣的新技術(shù)一舉兩得：既不產(chǎn)生氫氣和氧氣，蓄電池內(nèi)部不會產(chǎn)生高壓而爆炸；又保護了蓄電池中的水和酸，不產(chǎn)生丁點的損失，一直在蓄電池內(nèi)部循環(huán)使用。
廢鉛酸蓄電池回收及蓄電池生產(chǎn)可行性報告、廢鉛酸蓄電池收集、貯存再生項目申請報告、10萬噸廢鉛酸蓄電池回收及再生項目可行性研究報告 編制中投信德信息咨詢郝東 +V 156 2135 8721（ 致 電索取相關(guān)資料）
