煤礦支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)操作規(guī)程
網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)視頻采用智能化控制,高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開(kāi)發(fā)研制，焊網(wǎng)牢固，效率極高。
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1、歡迎廣大客戶方相關(guān)考察及使用。
2、注重客戶的使用體驗(yàn)。
3、積極聽(tīng)取客戶方對(duì)設(shè)備實(shí)地使用的優(yōu)缺點(diǎn)改進(jìn)意見(jiàn)。
4、竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)快速的售后服務(wù)。
5、用心做優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，打造豫龍全國(guó)知名品牌。
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規(guī)格型號(hào)：YLH-150 額定電壓：380V 50HZ
焊接寬幅：1500mm 主電機(jī)：4KW 變頻調(diào)速剎車(chē)電機(jī)
最大絲徑：5-8mm 焊接變壓器：120KVA
焊接速度：40次/分（max） 焊接孔徑：80*80-200*200mm
焊頭規(guī)格：直徑25 柱頭數(shù)量：8個(gè) （可根據(jù)客戶需求定制）
規(guī)格尺寸（主機(jī)）：2150*1870*1370mm 整機(jī)重量：2200kg
特殊規(guī)格根據(jù)客戶要求定做！
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我們?cè)O(shè)備的優(yōu)勢(shì)： 隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由寶石焊網(wǎng)設(shè)備廠自主開(kāi)發(fā)研制。焊網(wǎng)牢固,效率極高，為高鐵、橋梁隧道建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)，豫龍橋隧，鼎力支持國(guó)家鐵路隧道建設(shè)！優(yōu)質(zhì)設(shè)備，做優(yōu)質(zhì)工程，豫龍橋隧，為成功而來(lái)！ 網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)視頻產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 1、主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，是主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。 2、緯絲送絲機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)新穎，擁有國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)的送絲輪拔絲技術(shù)，使緯絲送絲技術(shù)更加準(zhǔn)確解決了每次不漏絲或漏雙絲的難題。 3、拉網(wǎng)采用侍服電機(jī)拉網(wǎng)方式可以解決同一張網(wǎng)片有不同的網(wǎng)孔尺寸的難題，拉網(wǎng)控制系統(tǒng)采用PLC控制屏幕中文顯示。 4、焊接采用了新型高效焊網(wǎng)變壓器。 5、焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，PLC控制，中文顯示，控制精度高性能穩(wěn)定。 鋼筋網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)、冷拔光圓鋼筋網(wǎng)、熱軋帶肋鋼筋網(wǎng)，其中冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)用最廣泛。鋼筋網(wǎng)按鋼筋的牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和間距分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種。 鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用
鋼筋網(wǎng)系列：鋼筋焊接網(wǎng)片、建筑焊接網(wǎng)片、帶肋焊接網(wǎng)片、煤礦焊接網(wǎng)片、煤礦用軋花網(wǎng)焊接網(wǎng)片、不銹鋼焊接網(wǎng)片、裝飾網(wǎng)片、帶肋鋼筋、箍筋、磚帶網(wǎng)、電焊網(wǎng)、地?zé)峋W(wǎng)等
鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的最小直徑及最大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
